大家车长老们好,这里是坦克零距离。

我已经跟大家做了几期有关M系新线“YOH”坦克的前瞻了,这条线从M系5级的T1重坦开始分线,这台“小面包”也是老朋友了,今天我们就来说说它吧。

闲聊“T1重型坦克”

T1真的很大

美国历史上第一代重坦是所谓8号坦克,或者“自由”号,那是和英国合作搞的一战老家伙了。T1可以算是第二代重坦,但是因为美军内部的官僚倾轧,1940年6月T1重坦项目才被批准。T1的设计可以说是相当落后而且奇葩的,因为美国人并没有设计重坦的经验。1942年5月,装备液力变矩器的T1E1被命名为M6重型坦克,M6也只生产了60台。T1/M6最后的“一蹦跶”是1944年的M6A2E1,也就是“金面包”,然而艾森豪威尔实在是不喜欢这些大家伙,一票给否了,彻底断送了它们的前程。

老版本的T1,圆滚滚的

T1的资格非常老,但是它的风评一直都很差,尤其是游戏早期版本,因为当时5级的神仙实在是太多了,老KV、SU-85、豹子头IV号等等一干强人在那里,完全没有T1说话的地方。而且T1当时最怕的就是KV——KV的152炮在某些角度可以轻松一炮秒杀T1,T1充其量只能用76炮“扎”KV那么一下子。在强者们陨落之后,T1也仍然不温不火,它的问题实在是不少。

现在的T1

M系传家宝抽脸炮

这么多年来,T1一直没什么大的改动,最大的变化也就是在1.9版本和其他小车一起加了血和备弹量。而它的“老对手”KV、VK3001H等等乃至后来的KV-1、KV-1S它们早就改过很多次了。T1现在的完全体炮还是那门76mm M1A1,因为射速极快它也被称为“抽脸炮”,不过对比同级重坦的85/90/105/122炮来说....性能真的很一般。

无限断腿,偷伤害

虽说低级车的炮控一般而言都不用期待,可T1这个76炮的炮控确实是有点...太差了。精度、三扩都很差劲,哪怕我给它上的高配,炮弹也会乱飞,基本只能打近战。好在“抽脸炮”的射速比较足,因此近战无限断腿然后偷伤害这么玩也行。

强化一下机动,但也就那样

T1的防御力实在是不敢恭维,它又大又高又胖,完全没有KV-1那种“真正的重坦”该有的防御力表现。唯一值得称道的就是可以卖卖侧面和裙甲,骗骗新手玩家吧,老手都知道直接打炮塔或者肩膀了。但是T1和6级的M6其实都可以玩一个“野路子”——强化机动性之后走中坦线,当“中坦大队长”。安上涡轮之后,T1的极速可以达到将近40,虽然还是有点慢,但还是能勉强跟得上的。

来啊,换血啊,谁怕谁

作为一台5级重坦,T1其实也不是太合格。对于这台车我觉得也不用总结什么优缺点了,它一身都是缺点。如果您觉得这台车不好玩,是个坑车,那绝对不用怀疑自己,T1这家伙就是跟KV-1它们存在着差距,而且还不小。由于其贫弱的防御力,哪怕和中坦战斗,也时常会打成换血,除了体积和机动性之外,完全没个重坦样子。

但是为了它,还是练吧

从各个服务器大数据来看,T1重坦的各项数据表现基本都是垫底,其实这一点也不稀奇。我个人的建议是,您在这台车上存3万左右的经验就可以了(T1点M6是2.7W,点6级“宝拉克坦克”差不多也这个数),存完经验之后等新线路更新就好了。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。

了解更多

1.《关于坦克世界m系坦克怎么样,你需要知道这些坦克世界 M系变形金刚来临!这台绕不开的“面包车”还是天坑吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《关于坦克世界m系坦克怎么样,你需要知道这些坦克世界 M系变形金刚来临!这台绕不开的“面包车”还是天坑吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/gl/3318714.html