兰州地铁1号线最新消息
2018年1月24日,在甘肃省第十三届人民代表大会第一次会议上,省委副书记、省长唐在政府工作报告中提到,2018年加快重大项目建设的新目标之一是“兰州城市轨道交通1号线一期工程建成通车”。
2017年12月8日,中铁一局集团电气工程有限公司项目部承建的1号线一期工程东港车辆基地牵引降压混合动力站一次成功通电。
据了解,兰州城市轨道交通1号线一期工程主变电站工程由东港站和西站两个主变电站和四条独立的110千伏电力线组成。该项目涉及土木工程、房屋建筑、电气安装、电力线路和明暗隧道等多个专业。
2017年11月6日,中铁一局铺设的东港车辆段出入口段右线实现了短轨通信,实现了1号线一期地上线路与地下线路的连接。
东港车辆基地出入口段左右线均为800.9米长。建设单位中铁一局项目部在9月29日完成东方红广场站铺轨工作后,迅速组织人员和物资开展了东港车辆基地出入口段铺轨工作。经过37天的施工,共浇筑路基1100米。根据计划,建设单位将在下一步对东港车辆基地出口段剩余的450米进行浇注和跟踪。
此外,中铁一局项目部铺设的东港至小溪湖段已完成小溪湖至西关十字、东方红广场至焦家湾12个区段,小溪湖站、文化宫站、兰州大学站、五里铺站、气象局站、红星墩站、焦家湾站、东港站8个站的铺轨工作。
2017年10月19日,兰州轨道交通发布最新消息,轨道交通1号线一期陈站主体结构封顶,甘肃七建项目部建设的1号线一期陈站完成主体结构施工任务,全面转入辅助结构和二次结构施工阶段。到目前为止,一号线一期19个站点全部封顶。
2017年10月16日下午,随着“金城二号”盾构机的破土而出,中铁二十一局项目部承建的兰州轨道交通1号线省政府至东方红广场右线隧道竣工。兰州轨道交通1号线省政府至东方红广场右线盾构区间全长956.6米,埋深18.3米至21.3米。区间隧道最小曲线半径450米,纵断面采用V型坡。2017年6月16日,省政府至东方红广场盾构隧道开工。4个月后成功到达东方红广场站,掘进956.6米。
2017年8月31日,兰州轨道交通公司“百日战役”施工节点中铁三局一标段左线施工与中铁一局二标段小溪湖站施工里程DK22+100成功衔接。计划10月初在小溪湖站将右线与二号线连接。
2017年7月17日,从市轨道交通股份有限公司获悉,截至目前,1号线一期20个车站中的16个车站主体结构已经封顶,17个盾构区间中的15个已经双线贯通。随着一号线一期工程的加快建设,到目前为止,16个车站的主体结构已经封顶。剩下的四个站是陈站、省政府站、东方红广场站和焦家湾站。目前,城市学院(省科技馆)站、兰州海关站、红星墩站、西站、东港站等附属建筑已全部竣工。沈安桥南站、马坛站、七里河站、兰州大学站、五里铺站附属结构施工已接近尾声。其余车站正在按照建设计划加速建设
2017年6月2日,兰州地铁1号线一期工程在东方红广场至焦家湾站区间隧道六站五段铺轨,铺轨施工全部完成,实现了阶段性短轨连接。
据《兰州日报》报道,近日,兰州市政公用工程质量监督管理站、兰州轨道公司、中铁一勘察设计院、深圳勘察研究院有限公司、陕西工程勘察研究院等多家单位组成联合验收小组,对一号线一期五里铺站主体结构进行分部工程验收。验收过程中,车站主体结构各项指标符合设计规范要求,无超限,无地表渗漏。安全和使用功能符合验收条件,同意通过验收。
2017年5月23日上午,随着1号线一期兰州海关站最后一排轨道的铺设,完成了兰州海关至马潭右线隧道的铺轨,1号线成功实现了跨黄河铺轨。与此同时,铁路工程车辆的试运行也从图们江到马潭、兰州海关到马潭开始。
记者现场乘坐大巴,经历了图们墩站、马潭站、兰州海关站三站两段,全长4.3公里。工程车时速22.5公里,单程11分7秒。期待兰州地铁早日开通!
2017年5月9日,由兰州市政集团项目部负责道路修复施工的1号线一期工程兰州大学站,完成了东西两侧永久围护的道路修复施工,正式通车。
目前,1号线一期工程盾构区间已开挖30911米,占总开挖量的91.6%。17个盾构区间中有14个实现了双线贯通,4个穿越黄河的区间成功贯通。地下开挖完成2714米,占88.1%。全线铺轨施工已于2016年4月26日全面开工,包括土门墩站右线、盘务右线、武东右线、东市场-公星墩段复线、公星墩-焦家湾段左线和两站左线、东港站左、右线及其备用线路。董潘右线、马图右线、土西右线、小湾明挖段右线正在施工铺轨。目前共完成铺轨10232米,占总数的18.5%。停车场和车辆段共完成91.3%,东港车辆段已于10月接收第一列列车。
兰州地铁1号线路线图
兰州地铁一号线站
20个站分别是:陈站、沈安桥南站、省科技厅(兰州城市学院站)、兰州海关站、马田站、土门墩站、西站(兰州西站北广场)、西站狮子(敦煌路北站)、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关站、省政府站、东方红广场站、兰州大学站、
兰州地铁1号线开通时间
预计全线将于2018年底通车。
兰州地铁1号线线路规划
兰州地铁1号线一期工程东起城关区东港镇,西至西固区陈,东西穿越中心城区,串联城关、七里河、安宁、西固。它是兰州从东到西的主要轨道交通线路,全长约26公里,都是地下线路。
兰州地铁1号线走向
陈站是陈停车场的出入口线,是一期工程的起点
离开陈站后,线路转向东北,沿规划道路敷设至翠家滩深安桥南站
然后沿着规划中的沈安大桥桥墩两侧穿过黄河,在规划中的世纪广场前设立兰州城市学院站
离开兰州城市学院站后,线路转向东南,在规划的路口设置兰州海关站,沿现有银潭大桥桥墩两侧第二次穿越黄河,在马潭设置马潭站
之后线路折向西进西路。经过石炭纪沟后,在市农机公司门前设置土门墩站。出站后,线路继续向东铺设
在原西站货场区,根据西站最新综合交通枢纽规划的需要,在规划的西站北广场东西方向设置兰州西站广北站,为1号线、2号线换乘站。
离开西站后,线路继续沿西进西路敷设,敦煌路北站在敦煌路与西进西路交叉口,七里河站在裕安西路与西进西路交叉口
离开七里河站后,线路的左右线经过小西湖立交桥,小西湖站设在兰州友谊医院前,文化宫站设在华林路和西津东路的交叉口。
离开文化宫站后,经过谭磊河,左右线分别经过解放门立交桥和清真寺,然后设立西关站,即1号线和3号线的换乘站。
然后沿着张掖路铺设线路,在省政府门前设立省政府站
之后从张掖路绕到庆阳路,其间穿越了大量已有多层建筑。到达庆阳路后,在东方红广场西出口东侧北侧设立东方红广场站,是1号线和2号线的换乘站。
离开东方红广场站后,线路沿东港西路敷设。兰州大学站设在天水路与东港西路交叉口,五里铺站设在瑞德大道与东港西路交叉口西侧。五里铺站是1号线和2号线的换乘站,省气象局站设在嘉峪关北路和东港东路的交叉口,红星墩站设在焦家湾路和东港东路的交叉口。
穿越烂泥沟后,在甘肃贾蓉贸易有限公司门前设置焦家湾站,最后在原兰钢集团厂门前东港东路红线外设置东港站。东港站是1号线和3号线的换乘站,也是1号线的终点站和东港车辆段的衔接站。
兰州地铁1号线发车时间最新消息;在线地图上车站的分布和开放时间
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