工作
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为了一个任务
责任
爱情
他们各司其职
用努力诠释劳动的美好
展示普通岗位的超常动作
胡旭东
安全工程与虚拟技术部车辆测试与开发技术员
从事汽车安全测试开发11年,兢兢业业。他的座右铭是“我宁愿再检查一遍,也不愿让数百万次碰撞测试失败!”。每一个传感器的检查,每一个假人的位置调整,每一辆牵引车的调直校准,都积累了他对碰撞试验和工艺的坚持。去年,SAIC首次MPDB碰撞试验完成,为项目开发做了前期研究,节省了大量开发成本。今年复工以来,他带领技师团队加班加点,克服一切困难,完成了44次车辆测试,历史最高。
弓长明
郑州基地一厂总装车间维修工程师
凭借自身的技术经验和勤奋务实的工作态度,不断优化改进设备存在的问题,责任设备年开机率达到98.5%以上,确保车间生产计划的完成。他领导成立了“陪护技师创新工作室”,去年完成了12个技术研究项目,创造了可观的经济效益。愿意传承,积极开展培训工作,覆盖181人次,被授予郑州维修电工龚昌明大师工作室称号。
薛先杰
动力总成分析和测试部门的测试操作技术员
作为一名年轻的高能技师,也是合肥技师创新工作室的核心骨干成员。他在工作中不断创新,实现了发动机台架的智能化测试;准备多个测试操作说明和工艺文件;参与公司几个发动机项目的台架试验;参与汽车道路排放法规试验台架模拟、发动机冷启动国家六大排放台架试验中等能力提升项目;并带领团队详细实施集中监控下的运营管理模式,优化耐久性、性能、组装、零部件的综合测试运营体系,用实际行动诠释普通岗位的超常表现。
天多君
临港基地总装车间维修组长
他用扳手、螺丝刀、六角套筒等工具肩负起设备高启动率的使命。最近,由于长期高负荷运行,护理线板链的磨损间隙变大,导致频繁的跳齿故障。为了减少间隙,更换板链的销轴迫在眉睫,但工作量大,难度大。他带领维修兄弟更换800个销杆,小心翼翼地穿过3米多宽的板链,连接后固定在两端。在整个过程中,他还一直守在板链的坑下,仔细观察进出口齿轮与板链之间的附着力。
朱宏钧
测试认证部测试支持工程师
长期在试验一线工作,疫情期间积极落实试验基地数百名劳动者复工和防疫措施;为了恢复受疫情影响的测试,我们积极梳理项目风险,合理配置资源,带领团队在现场连续工作两个多月,恢复测试进度,满足多个项目的开发需求。他带领团队启动O2O数字实验工作室,现场数据与公司安亭总部同步,利用“云出差”解决问题,提高解决问题的效率,降低出差成本。他积极实施基地的人文关怀,传承并帮助新员工快速成长。
王颖
智能驾驶舱部信息娱乐工程师
率先开发新一代娱乐系统平台,包括定义功能需求和关键指标参数,在满足当前市场需求的同时增加扩展功能和预留新架构接口,能够满足不同的建模需求,同时覆盖新能源车和海外车的需求。持之以恒,突出重点,精益求精,形成一系列降低成本、增强成本竞争力的工作计划;并逐步输出平台文档,完善娱乐系统知识体系建设,提高娱乐系统整体开发能力。
潘世昌
宁德基地钣金车间组长
新项目阶段,每逢节假日设备调试,总能在现场看到他;在生产组织方面,他防患于未然,探索了不同情况下的轮换生产模式,解决了现场两种机型的生产问题;在降低成本的工作中,外侧团队是自动焊钳电极帽的“大消费者”。他积极寻求改进。通过焊接实验、破坏性检查等一系列工作,确认增加电极帽打磨次数是完全可行的,为整个车间优化电极帽打磨次数拉开了帷幕。
五一快乐!
劳动最光荣!
奋斗是最幸福的!
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