点星收我,第一次看文字
◤
简介:2018年,波音在国防和安全领域发展良好,取得丰硕成果。在航天领域,航天发射系统(SLS)和CST-100 Starliner的研制受阻,首飞计划推迟;幻影快车飞机发展不错;投资并收购卫星研发领域的新兴技术公司。总体来说,2018年波音在国防空和安全方面的发展趋势略逊于2017年。具体发展情况如下:
航天器的发展趋势
2018年,波音公司主要推动了包括航天发射系统、幻影快车飞机和CST-100 Starliner模块在内的航天器的研发。
相关系统
发展趋势
空间发射系统
波音研究SLS上层改装方案
2018年10月3日,随着NASA决定让航天发射系统火箭(SLS)带着临时末级进行数次飞行,波音公司开始对临时末级进行改装,推出新的更强大的末级。根据美国宇航局的要求,波音公司将优化和提高EUS的性能,以增加额外航母的有效载荷。据美国国家航空航天局称,EUS号可能不会早于2024年发射。
美国宇航局表示:波音导致SLS一再延期
2018年10月10日,NASA公布了空项目的定期审计报告。报告暗示,SLS系统会因为建设进度的延迟和预算的反复增加而减缓载人登月和火星计划。这份报告直接将矛头指向波音公司,该公司为美国官方火星着陆任务承担SLS的研发。它指责波音公司,管理、技术和基础设施的问题是导致成本急剧上升和SLS核心部分开发延迟的主要原因,波音公司正在阻碍美国重返台湾的计划空。
从2010年开始,NASA与其主承包商波音公司一直在开发Tai 空的发射系统,耗资118.77亿美元。但火箭关键核心段的开发却被推来推去,比原计划至少落后3年,成本翻倍至89亿美元。原本NASA预计在2017年11月完成SLS项目的首次测试,但不幸的是,NASA已经宣布首次测试将从2019年推迟到2020年。
幻影快车飞机
幻影快车发展良好
2018年11月16日,波音公司宣布幻影快车飞机研制临时进展。波音指出,液氧燃料箱的开发已经完成,液氢燃料箱的生产已经开始。研究人员称,与此同时,油箱用碳纤维带包裹,这使油箱的重量减轻了40%。波音计划在2019年初对该验证机进行整车审查,并在春季开始飞机组装。
CST-100 Starliner客舱空
CST-100“星舰”首次飞行任务再次推迟
2018年4月5日,NASA宣布原定于2018年11月进行的CST-100 Starliner首飞推迟至2019年或2020年。这次两人任务改为三人任务,任务负荷增加。
CST-100星际飞船回收任务演习
2018年6月6日,波音、NASA和美军在新墨西哥州白沙导弹试验场排练了CST-100 Starliner飞船回收任务。通过一系列的模拟,工程师、技术人员和飞行专家进一步优化了计划,并演练了CST-100“星舰”任务的各种操作。
“异常”发生在试车期间发动机停止起动时。
2018年7月21日,波音公司确认CST-100 Starliner飞船发动机在试车过程中出现“异常”。这项静态测试于6月在新墨西哥州的美国宇航局白沙测试设施进行,这是定于夏季晚些时候进行的发射台悬挂测试的前奏。波音在消息中表示,发动机点火成功,完成了整个操作,但在停机过程中出现异常,导致推进剂泄漏。
CST-100 Starliner开始环境测试
2018年12月3日,波音公司开始对CST-100 Starliner进行环境测试。测试的目的是证明CST-100 Starliner航天器能够在恶劣的旅行条件下生存,包括极端高温和低温、磁辐射、振动和真空。
导弹系统的发展趋势
2018年,波音主要在导弹领域开发陆基中段反导防御系统(GMD)和陆基战略威慑系统(GBSD)。
导弹系统
发展趋势
GMD系统
2018年2月,美国导弹防御局(MDA)批准向波音公司提供65.6亿美元的GMD系统合同,用于开发GMD系统。协议的工作范围包括扩大和提高导弹防御系统的技术能力,包括但不限于:BV;整合重新设计的RKV和BV;提供GBI;用于实验室和测试活动;开发/集成/测试和部署地面系统软件,以应对新出现的威胁。
GBSD系统
2018年7月23日,波音公司向美军空提供了下一代洲际弹道导弹(ICBM)的设计方案,即陆基战略威慑(GBSD)系统。波音公司将于2020年向空陆军提交初步设计审查。GBSD武器系统被设计成在未来50年内对核威胁的可靠威慑,并将取代民兵三型洲际弹道导弹。
军用飞机领域的发展趋势
2018年,波音在军用飞机领域发展良好,获得了美国军方的多项生产/改进合同。
相关型号
发展趋势
高超音速情报侦察/打击飞机
波音公司宣布高超音速中断服务/攻击机计划
2018年1月,波音公司公布了高超音速情报监视侦察(ISR)/攻击机的概念规划和发展计划,并表示有能力在10年内研制出一种高超音速军用飞机,与洛克希德·马丁形成竞争态势。高超音速ISR/打击飞机方案的速度指标为Ma5+,采用大后掠双三角翼无尾翼和双垂尾布局。计划分两步发展。先研制一个和F-16战斗机一样大小,单引擎的技术验证机,再研制一个和SR-71一样大小,两个引擎的战斗机。开发思路和洛克希德马丁SR-72很像。
超级大黄蜂战斗机
波音公司推出首架美国海军“超级大黄蜂”战斗机以延长其寿命
2018年4月5日,美国海军首架F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机从弗吉尼亚海军航空站空飞往密苏里州圣路易斯的波音工厂,开始延寿。根据计划,美国海军所有“超级大黄蜂”战斗机的使用寿命将从最初设计的6000小时增加到9000小时。对于第一架“超级大黄蜂”,波音将分两步延长寿命,第一步从6000小时延长到7500小时,第二步延长到9000小时。
B-1和B-52远程轰炸机
波音公司赢得了B-52轰炸机综合远程防御导弹项目
2018年4月11日,美国空陆军宣布授予波音公司价值2.5亿美元的合同,为B-52轰炸机集成“LRSO”,包括飞机改装、软件开发和测试、后勤培训和项目管理。该合同预计于2019年1月开始,合同期限为5年,最长为6年。LRSO将取代80年代装备的AGM-86B空核发射巡航导弹,并计划在30年代装备B-52H、B-21和B-21轰炸机。
波音公司签署了B-1和B-52远程轰炸机的工程服务合同
2018年12月30日,波音公司签署了B-1和B-52远程轰炸机的工程服务合同。这项由美国国防部宣布的合同价值超过4亿美元。根据声明,合同规定了B-1和B-52飞机的经常性和非经常性工程服务。
奇努克直升机
波音赢得了一份价值1.81亿美元的合同
2018年7月22日,美国陆军授予波音公司价值1.81亿美元的合同,购买156架CH-47F奇努克直升机。工作地点和资金将根据每个订单确定,预计完成日期为2022年12月31日。
CH-47F第二区“切努克”原型机
2018年9月28日,波音第二架CH-47F Block II Chinook原型机总装开始,提前7天。波音公司已经能够适当加快样机制造速度,以便尽快对美军现役升级型号的奇努克直升机进行测试。目前第三代样机的结构部件正在组装中,即将进入总装。新型CH-47F Block II直升机升级了导航空电子设备,改进了传动系统,更换了更先进的桨叶,增加了最大起飞重量。
V-22鱼鹰倾转旋翼机
波音公司将建立一条新的V-22倾转旋翼机“鱼鹰”生产线
2018年7月,由于价值超过40亿美元的58架V-22鱼鹰倾转旋翼飞机的多年生产合同,波音将投资1亿美元建设一条全新的生产线,从2019年开始生产V-22鱼鹰的机身部件。波音公司赢得的合同包括为美国海军制造39架CMV-22B,为海军陆战队制造14架MV-22B,为空陆军制造1架CV-22B,为日本制造4架MV-22B。波音公司计划改造费城以外的雷德利公园制造厂生产车间的一部分,以容纳V-22的机身生产线和美国海军陆战队翻修后的MV-22的维护设施。
F-15X战斗机
波音公司推出F-15X战斗机
2018年8月1日,波音向美国空陆军推出新型F-15X战斗机,试图说服特朗普政府为美国海军购买更多F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机。F-15X战斗机装备了新的雷达、飞行控制系统和座舱显示系统,可搭载24 空空枚以上导弹,具有强大的空中等作战能力。
无人机
波音公司在澳大利亚完成了多架无人机的自主同步飞行测试
2018年8月17日,波音公司利用波音公司开发的机载指挥控制技术,在澳大利亚首次成功完成多架无人机的同步飞行试验。搭载波音公司新研发的机载系统的五架测试无人机,可以安全完成预设任务,无需飞行员控制即可完成协同行动。
MQ-25黄貂鱼无人空油轮
购买的波音MQ-25无人机数量可能超过150架
2018年8月30日,美国海军选择波音公司作为MQ-25黄貂鱼无人空加油机的主承包商,并授予波音公司一份价值8.05亿美元的R&D工程制造合同,用于开发四架飞机,MQ-25主要用于扩展舰载战斗机的射程。MQ-25最早将于2019年在航母甲板上进行首次飞行,并将于2026财年结束前达到初始作战能力。MQ-25A一旦服役,MQ-25B的所谓衍生型号很快就会研制出来,后者打击能力更强,速度更快。
KC-46油轮
波音公司以29亿美元的价格赢得了KC-46A油轮
2018年9月10日,美国空陆军授予波音18架KC-46A加油机、备件、支持设备、备用发动机和机翼空加油吊舱套件合同,价值29亿美元。
第一艘KC-46油轮被延迟
2018年10月17日,美国空军事部长希瑟·威尔逊(Heather Wilson)表示,波音公司制造的第一架KC-46加油机无法按计划在10月27日交付。目前,KC-46的缺陷列表中增加了两个新的1级缺陷,使总数达到5个。1型缺陷是最严重的技术问题,目前没有解决办法。
KC-46空油轮项目将再次超支1.79亿美元
2018年10月24日,波音KC-46空加油机项目将再次超支1.79亿美元(税前)。原因是波音推迟了测试和认证工作,并“做出了超出预期的努力,以满足美国空陆军的要求”。除了与美国空陆军签订的价值49亿美元的固定价格合同外,波音公司还为该项目本身支付了35亿多美元。波音公司表示,将继续稳步推进KC-46加油机的最终认证,努力将这一先进加油机交付给美国空陆军。
P-8A波塞冬反潜巡逻机
波音升级美国海军P-8A反潜巡逻机训练系统
2018年9月13日,波音公司获得美国海军P-8A波塞冬反潜巡逻机训练系统升级合同。价值1.94亿美元的四年期合同要求波音公司升级属于美国海军和澳大利亚皇家陆军的三套训练设备空以反映P-8A反潜巡逻机的最新配置。
下一代教练(T-X)
波音赢得T-X合同
2018年9月28日,波音公司和美国空陆军宣布签署价值92亿美元的下一代教练机(T-X)合同。美国空陆军目前计划到2034年购买351架具有全面作战部署能力的T-X飞机。签署的合同将允许美国陆军购买多达475架飞机。
阿帕奇攻击直升机
波音将完成AH-64阿帕奇攻击直升机的改造
2018年10月10日,波音宣布将完成美国陆军AH-64阿帕奇攻击直升机的改装,以解决该直升机主旋翼螺栓因腐蚀损坏的问题。此前,波音公司一直在向美国陆军交付AH-64的故障保护环,可以防止直升机叶片在出现故障时从主旋翼上脱落,使直升机能够安全着陆。但这是暂时的解决办法,所有的直升机都会正式改装。美国陆军AH-64直升机约有25%已经改装,其余的将在2020年前改装。
卫星领域的发展趋势
2018年,波音在卫星领域的主要发展是:
相关情况
发展趋势
ViaSat-2高通量卫星
2018年1月11日,波音和ViaSat针对ViaSat-2高吞吐量卫星在轨测试中发现的天线问题展开调查。
GPS-3卫星
2018年4月,波音决定不与洛马竞争下一批多达22颗GPS-3卫星的生产合同。波音曾经建造过之前型号的GPS卫星,但洛马是目前为止唯一的GPS-3卫星制造商,现在持有10颗卫星的建造合同。
千禧空系统公司
2018年8月16日,波音宣布收购Millennium空Systems Company,这是一家位于加利福尼亚州埃尔塞勒贡多的军事承包商。在千禧年空,系统公司从事军用卫星的研究和生产,在复杂系统工程领域取得了巨大的成就。在Millennium 空中,虽然系统公司获得了NASA的合同,但它的主要用户是美国空陆军。其参与将为波音公司参与国家安全太空项目竞赛带来更多机会。波音防务公司空公司间与安全公司总裁兼首席执行官Carret表示,系统公司在千禧年期间垂直整合小型卫星解决方案的专业知识空可以完美补充波音现有的卫星产品组合,使波音能够满足多样化用户的需求。9月,波音宣布完成收购。
地平线-3e卫星
2018年9月25日,阿丽亚娜5号运载火箭成功发射地平线-3e卫星。Horizons-3e是波音公司基于Intelsat EpicNG设计的。采用BSS 702 MP卫星平台,起飞质量6500kg,工作频段为C和Ku。卫星将完成Intelsat EpicNG的全球覆盖,为无线运营商、移动和政府客户提供卓越的性能、灵活性和冗余性。
Accion系统公司。
2018年10月10日,波音公司宣布投资专注于卫星可扩展电力推进技术的波士顿初创公司Accion Systems Inc,帮助加快中低地球轨道和深空空卫星推进的发展。Accion开发了一种名为TILE的空推进系统,旨在提高卫星和其他航天器的使用寿命和机动性。该公司正在开发一种光通信网络,以提供来自低地球轨道卫星的数据。
其他领域的发展
2018年5月,波音公司获得公开号为US9963231B2的专利,即在B-1B轰炸机的腹部武器舱安装航空炮或激光武器。
2018年9月4日,波音公司和通用原子电磁系统公司正在研发激光武器技术,使未来的无人机可以在助推阶段利用这项技术摧毁敌方弹道导弹。8月28日,美国导弹防御局(MDA)与GA-EMS公司和波音公司安全部门签署了下一阶段的修订合同,以进一步推进低功率激光演示与验证(LPLD)项目。为了继续LPLD项目一期的后续工作,8月28日,通用电气EMS和波音分别获得了2340万美元和2050万美元的合同。
主要参考资料:
[1].波音计划对SLS上层进行改造
[2].美国国家航空航天局称,波音公司正在推迟美国重返太空
[3].人间天堂:星光环保测试正在进行
[4].波音获得四架特种作战直升机的合同
[5].美国海军授予波音公司8.05亿美元MQ-25合同
[6].波音赢得美国空军T-X飞行员培训计划合同
[7].波音公司阻止人类登月?美国国家航空航天局的单反系统进展缓慢
[8].波音公司赢得了价值超过4亿美元的B-1和B-52轰炸机服务合同
[9].波音公司宣布XS-1计划的进展
[10].当波音载人飞船发射并停止发动机试车时,出现了一个问题
[11].波音退出了下一批GPS-3卫星的竞争
[12].美国海军购买了三架CMV-22B舰载运输机和两架MV-22B鱼鹰运输机
[13].美国空陆军批准生产B61-12核弹尾部制导套件
[14].波音KC-46加油机项目再次超支1.79亿美元
[15].波音公司赢得了价值超过4亿美元的B-1和B-52轰炸机服务合同
[16].轨道通量最大的ViaSat-2卫星异常天线制造商波音公司发起调查
[17].波音公司将彻底解决阿帕奇直升机主旋翼螺栓损坏的问题
[18].波音升级美国海军P-8A反潜巡逻机训练系统
[19].通用原子公司和波音公司联合开发了能够摧毁弹道导弹的无人机激光武器
[20].波音公司将建立一条新的V-22倾转旋翼机“鱼鹰”生产线
报告排序
电话:010-52882700
1.美国波音公司研究报告
2.空空客东南欧洲股份公司调查报告
3.雷声公司研究报告
4.美国诺斯罗普·格鲁曼公司研究报告
5.洛克希德·马丁公司研究报告
声明:本微信官方账号所包含的内容,最初是由微信官方账号创建,在网上转载或根据非机密、公开信息进行编辑,相关内容仅供参考、学习和交流。由于有些文字和图片来自网络,无法验证真实来源。如有任何争议,请联系我们。我们致力于保护作者的知识产权或作品的版权,本微信官方账号所包含的作品的知识产权或版权归原作者所有。本微信官方账号对此声明拥有最终解释权。
1.《防攻击空间 2018年波音公司防务、空间与安全领域发展动态》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《防攻击空间 2018年波音公司防务、空间与安全领域发展动态》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guoji/1281920.html