花车巡游中国花车巡游进化论

如今，花车游行已经成为主题公园的主流表演艺术部分之一。毫不夸张地说，无论公园的大小和形式如何，如果公园里没有像样的花车游行，经营者都会不好意思开门迎客。

随着主题公园产业的发展，越来越多的公园融合了文化、IP和技术，彩车也不例外。

我们先来看看新旧花车的对比

香港迪士尼花车巡游(旧版)

上海迪士尼花车游行(新版)

单从外表上看差异很大，但其实彩车游行不仅仅是由五颜六色的彩车组成，游行舞者的整个背景音乐、服饰、妆容、道具也很重要。其实网上流传的直播视频已经很直观了。在制作精良的主题公园花车游行中，游客热情高涨，掌声欢呼声此起彼伏；但整体粗糙的花车游行，游客热情不高，只看两边，演员跟着音乐做简单的舞蹈动作或者挥手致意观众，没有互动性和带动性，就像走秀一样。

大阪环球影城彩车游行

为了进一步了解花车游行，边肖对花车游行行业著名泰国明儿文化有限公司总经理吴业树进行了专访，并对内容进行了总结。

彩车设计，

吴业树先生认为，在设计和制造彩车之前，一件非常重要的事情是确定和保证举行彩车游行的基本条件。包括地面宽度、承载力、转弯半径、净空等。为了防止施工后期路况不符合要求的彩车游行，如果是土建施工期，我们会提供详细的拨款方案；如果在建设阶段，我们会在调查评估后调整拨款文件。

在此基础上，就是彩车的设计。规划方案是根据公园、景点和场所的特点以及公园经营者提出的要求制定的。然而，许多彩车在正式运营后进行游行的原因并不令人满意。花车游行是一种表演艺术，但大多数人对表演艺术的看法过于片面，不仅演员的表演被称为表演艺术，花车本身也是表演艺术。对此，吴业树先生说:“我们的策划阶段也包括主题故事。花车游行也是讲故事，不仅仅是为了满足主题。”“演员的表演强度，音乐的高潮，大小花车的搭配，都是按照故事线来进行的，这样才能感染观众。即使有些游客无法理解，他的情绪也会随着游行继续被调动起来。”

迪士尼公主彩车

边肖同意这一点。即使你有多个IP，也不能简单的叠加。而且国内公园的IP比较弱，要通过主题故事让花车游行生动有感染力，而不是穿着花里胡哨的衣服。

哈尔滨永泰世界花车游行

对于IP比较成熟的园区，为了更好的展现IP的独特性，彩车在设计上会有一些不同。吴业树说，独立IP的彩车更容易设计，因为无论是单彩车还是政策都更有针对性和代表性。

例如，为了第四阶段的开幕，北京欢乐谷委托泰国明格(Thai Minger)打造全新的彩车游行，标志性的饼干警长无疑成为游行主角之一。花车设计围绕可爱的卡通形象和甜品王国最具代表性的甜品来搭配景区整体效果；此外，设计中考虑了北方秋冬多尘的天气，彩车采用亮色着色，增强视觉体验。

北京欢乐谷花车游行

除了欢乐谷，吴业树还以团队最新发布的华谊兄弟电影世界(苏州)花车巡游为傲。对于这个神秘的车阵，有点撒娇。电影世界的一些彩车风格偏向工业时代和蒸汽风格时代，大量使用机械技术和仿真技术。著名电影《迪·徐人杰的田童帝国》和《太极》也制作了独家花车

浮动结构

首先在材料方面，吴业树介绍他的团队内部使用钢结构，外部使用玻璃钢成型。这种材料在强度、耐水性、耐腐蚀性、耐高温性等方面都很优异，但其他材料远远达不到。泰国明格为欢乐谷设计制造的第一批彩车已经使用了10多年，直到今年5月1日才被淘汰。

其次，中国人一直喜欢称之为“最”的建设能力，对于来到中国的迪士尼来说也不例外。上海迪士尼在其宣传中介绍，其彩车车队中的木兰车是世界上最重的彩车，重达16吨以上。为此，边肖还问，吴业树说:“重量级彩车的建设和运营有两个关键点，第一是道路荷载，第二是彩车底盘荷载和动力。目前国内90%以上的游乐园彩车都使用电动车底盘，国内彩车厂商使用的底盘一般都是外购的，而市面上可用的底盘载重量一般都是1-2.8吨，也有少数是3-4吨，但真正能达到10吨以上的只有少数，我们团队能达到15吨左右的载重量，得益于我们特殊的R&D团队。此前，我们团队还为西双版纳万达乐园建造了一个重达14吨的彩车。”

西双版纳万达乐园孔雀公主快乐游行

可见木兰车的“极品”是正品，但国内技术水平一点也不落后于别人。大型彩车的作用不仅仅在于宣传，还在于实际表演过程中给观众带来的震撼效果。

说到彩车的威力，就不得不说开车了。吴业树介绍，中国电动车的发展水平已经远远超过了周边国家，目前已经能够“解放司机”，让司机不局限于驾驶室，甚至可以开在最顶端。在行车安全方面，在彩车四角安装了急停装置，演员和管理人员在行车中发现问题可以直接将彩车停在外面。

西双版纳万达乐园孔雀公主快乐游行

此外，吴业树还表示，目前的花车建设不应局限于外观，还应配以足够的机械，如旋转、升降、制作喷泉、水雾、消防等特效，使花车更具吸引力，给游客带来更多的互动性。“在西双版纳万达乐园，我们用的是水特效，很受游客欢迎。彩车经过时，喷到高空的水面上，形成水雾，落在游客周围，非常凉爽舒适，兴致勃勃的游客在欢呼。”

我们可以看到，正在逐渐进入沉浸式体验的主题公园，不仅仅是在游乐设施、房建和服务方面，还有花车巡游，让游客尽可能沉浸其中。

西双版纳万达乐园孔雀公主快乐游行

沉浸式体验最基本的外部条件是多种感官。据边肖所知，不仅在中国，在全球和迪士尼乐园，邮轮音响一般都是汽车音响或公路音响，而2016年开业的上海迪士尼乐园则采用了更高端的组合。简单来说，浮子有自主音效和一个控制系统，可以和一定范围的路音联动，从而实现同步播放。也就是说汽车先于声音前行，多轨声音可以重叠无缝衔接。

对此，边肖还问起了游行音乐。吴业树说，使用这种技术可以使声音更加立体声和环绕声，游行效果很好，但成本比纯车或地声高很多。所以很多公园都不采用这种技术，国内真正掌握这种技术的团队并不多，他的团队就是在用这种技术打造西双版纳万达的花车游行。

可见，无论主题公园的哪一部分都离不开科技，就像“三院”的华强芳特，或者独立R&D团队的泰明儿，拥有独立的研究团队不仅可以加快产品更新，还可以节省大量购买产品和版权的费用。

浮动表演艺术操作

珠海长隆海洋王国彩车巡游

彩车的设计制造是一方面，投入使用是另一方面。作为公园的路演嘉年华，花车游行不仅关注公园的主题和IP，也很大程度上带动了二次消费。首先，在游行路线的规划中，彩车游行的道路两侧有商店、餐馆和主题景观。游行前提前到达的游客可以在店里打发时间或乘凉；游行结束后，游客也会进入商店和餐馆，无论是站得时间长还是感觉很高。此外，彩车游行开始前通常有15分钟左右的等待时间。为了防止过长的等待时间影响游客的心情，吴业树表示，游行需要安排一个热身环节。最简单的形式就是一些小丑进场互动。同时，卖气球、泡泡机、荧光棒的员工也可以进场与小丑互动。

花车游行的具体路线除了推动第二次淘汰之外，还会在一定程度上拆散旅游团，使其在各个主题区的分布更加均匀。

江西南昌万达乐园梦幻仙境游行

至于操作，吴业树说，有很多项目需要细化管理，从演员的综合排练和管理，彩车司机的培训，维修人员的培训，管理人员的培训，到排版系统，现场实施的注意事项，突发事件的应对等。但是很多新建的园区可能没有成立这方面的专业团队，所以培训更重要。吴业树说:“举个最简单的例子，一套服装的成本并不低，只是演员在演出结束后随便扔到一边，有的甚至坐上去，对服装造成很大的破坏。所以要培养演员，培养管理者。”类似的事情有很多看似不大，实则影响很大，所以精细化管理是成功运营的必要手段。