４月１９日从权威渠道获悉，四川航空一外籍机长３月３１日航前酒测超标，导致更换机组执行航班。事后，四川航空对其罚款８万元，并停飞半年。
澎湃新闻获得的民航内部资料证实了上述消息，内部材料中提及，３月３１日，四川航空一名外籍机长在执飞航班前的酒精测试中，未能通过，造成航班更换机组执行。
另据四川航空内部通报，对于这名酒测未通过的外籍机长，公司给予了处罚，决定对其罚款人民币８００００元。同时，从３月３１日起，暂停机长飞行计划六个月，停飞期间安排其他相关工作。而对于涉事机长停飞期满后的后续安排，公司内部通报称，将以其停飞期间的表现，根据其所在部门的意见研究决定何时恢复飞行。
对此，一名资深机长告诉澎湃新闻，民航监管机构规定，民航飞行员在执行商业航班任务前都需要申报身体状况，当天还需要进行体检，包括血压、心率、酒精含量检查项目等。“必须通过酒精测试，方可执行飞行任务。一般是航空公司自查，民航监管部门抽查。”
按民航局规定，呼气酒精浓度检测结果为０．０００g／２１０L时，判定为合格，可执行航班任务。呼气酒精浓度检测结果大于０．０００g／２１０L而小于０．０２g／２１０L时，就会询问飞行员是否有饮酒史，如饮酒，立即中止航班任务，如否认饮酒史，需做人体平衡步行回转实验，通过后方可执行航班。呼气酒精浓度检测结果大于０．０２g／２１０L时，直接中止其执行航班任务。
四川航空一名机长此前接受《重庆晨报》采访时曾称，公司规定执飞普通航线时，起飞前８小时内不能饮酒。但执飞高原（１５２４米以上，２４３８米以下，如丽江、昆明）或高高原（２４３８米以上，如拉萨、林芝）航线时，公司规定起飞前２４小时以内都不能饮酒，这是因为高海拔会导致人体缺氧、反应力下降。不过，公司飞行员们一般都很自律，即使是飞普通航线，起飞前一天中午开始就不会饮酒。
澎湃新闻获得的四川航空一份内部文件显示，航前酒测时呼出气体含酒精，但酒精浓度未超过０．０２克／２１０升气体，公司内部按一般差错处罚；航前酒测时呼出气体含酒精，酒精浓度达到或超过０．０２克／２１０升气体，按照严重差错标准进行处罚。
３月２３日，东海航空“２．２０”机组和乘务组斗殴事件发生后，民航局曾发布《关于深入开展运输航空公司空勤人员作风整顿的实施方案》，明确自今年３月下旬至１２月底，在全行业开展运输航空公司空勤人员作风整顿。截至目前，民航监管机构尚未就外籍机长酒测未通过事件作出公开的行政处罚。
事实上，四川航空“外籍机长酒测未通过”并非孤立事件。据澎湃新闻了解，２０２０年１１月６日，该公司一名副驾驶也未能通过飞行前的酒精测试，被停飞三个月，罚款６万元，同时获延缓内部升级、扣除绩效考评等处理。此外，该公司２０１８年全年违反酒测规定的人数共２０人。其中１４人未完成酒测，５人违反饮酒规定，１人酒测未通过。
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