进入冬季,大雾频发,由此出现的团雾也成为道路上的隐形杀手,到底什么是团雾呢?
高速公路上的“隐形杀手”
团雾被称为高速公路上的“白色幽灵”“移动杀手”。
随着天气转冷,昼夜温差加大,团雾天气也随之增多。据不完全统计,雾天发生交通事故的频率与雾变化的频率基本保持一致,高发时段主要集中在凌晨6点到上午10点,其中高发期集中在上午7点到8点之间。
而部分高速路段沿线由于地势相对低洼,常经过农田、鱼塘、水沟等,蒸发到空气中的水分分布不均匀,常常会在局地产生团雾。
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来得快去得快 团雾难预测
在这段画面中,由于团雾突然出现,驾驶人猝不及防、失去视线,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。气象分析人士也表示,团雾往往出现快,去得也快,所以很难提前预测。
中国气象局气象分析师 胡啸:有可能开车的时候瞬间就进入到低能见度的情况。
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团雾突现 易致驾驶人失去视线
团雾出现时,雾气更浓,能见度极低,而且不断变化,极易造成驾驶人行车时骤然失去视线,应对不及时,从而导致交通事故。特别是在高速公路上,团雾的出现易发生多车相撞事故。进入冬季,多地大雾天气明显增多,交管部门提醒驾驶人,行经高速公路团雾多发路段时,一定要保持高度专注。
公安部交管局发布“团雾地图”
留意这些高速路段
近期,各地公安交管部门对高速公路团雾多发路段进行了排查,排查出年均发生3次以上团雾的高速路段3188处。在这3188处易发生团雾的高速公路路段中,年均发生10次以上团雾的路段有916处;年均发生30次以上团雾的路段228处;有79处路段年均发生团雾的次数超过50次。
京津冀境内,有近百处路段易发生团雾。渝昆高速G85云南境内有10处路段团雾多发,达200天以上。此外,广东、贵州、福建等地多条高速路段也有超过140天的时间易发团雾。
行车途中遇到团雾该怎么办?
交管部门提醒:
驾驶人驾车出行前要提前了解天气情况,避免雾天出行。如在途中遇突发团雾,要保持镇定,减速行驶,切勿急刹车、随意变道或者就地停车,还可以间歇采取鸣笛措施向其他车辆示警,并选择就近服务区或者出口驶离高速公路。详细的应急处理措施,来了解一下↓
Q遇到团雾该怎么办? A
首先,行经团雾多发路段就需要加倍注意,面对突然出现的团雾,不要慌乱,减速行车,但要避免急刹车,不要就地停车,以免发生追尾事故。
Q能见度小于200米时如何处理? A
这时,您需要开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不超过每小时60公里,并与同车道前车保持100米以上的距离。
Q能见度小于100米时怎么办?A
这种情况下,您在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯的同时,还要开启危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,并与同车道前车保持50米以上的距离。
Q能见度小于50米时如何处理?A
您同样要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不能超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。行驶中不要急打方向、随意变更车道,您可以通过路面标线及前车尾灯引导视线,间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置。
Q前方发生交通事故 无法行驶怎么办?A
您需要将车辆停靠在最右侧车道,不得占用应急车道,并开启雾灯、近光灯和危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带,切记不要在车内等待,同时拨打电话报警。
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