最近，在北京电视台11号线复工的消息中，
边肖发现
节目中展示了11号线的路线图
拍这张照片
与北京城建发布的11号线全图相比，
网站基本一致
可以看出，这是11号线的完整电路图
从电路图可以看出，
除了正在建设的四个车站:
金顶街、金安桥、北新安路、首钢
石景山地区的景点包括:
简介，锅炉厂南路，崖门口西，崖门口东，鲁古街
丰台地区有:
吴家村、小湾窑、青塔、莲花桥、北京西站、马连道、李泽商务区
菜户营大桥东、北京南站、杨桥、木樨园大桥北、刘家窑、方庄
总共13个站点
然后进入朝阳区潘家园西和潘家园.....
11号线采用的施工方式
很像现在的6号线
分段施工分阶段进行，然后进行操作
看这条线的总长度
很有可能分几期建成~
目前，11号线一期西段正在紧张施工
随着李泽航站规划的落地，
期待11号线二期
可以早一点开始！
我们还可以从图片上看到许多前向线条
R1和玉泉航线还是上市的！
玉泉路线
据了解，玉泉线是线网中中心城市西南的一条连接线，定位为中等交通量的线路。线路起点在石景山福寿岭，终点在丰台胡阿祥。它将中关村石景山公园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区串联起来，服务中心城市周边，调节中心城市轨道网客流。
这条线路全长约24.966公里，均为高架线路。车站长120米，采用单轨胶轮系统。共有21个车站，包括7个换乘站，共换乘8条线路，即6号线、3号线、1号线、11号线、14号线、16号线、9号线、房山线北延、远期换乘方案和18号线。线路上有田村停车场和郭公庄车辆段。田村停车场位于汉和路、荆门铁路、永定河路环绕的土地上，郭公庄车辆段位于9号线车辆段南侧的预留土地上。玉泉路线预计全线高架，沿途将走绿化带以上。设计时速80Km/h，实际时速75 km/h，初期分组6个区段，预留8个区段。高峰时估计每小时24对。
单轨车具有适应性强、噪音低、转弯半径小、爬坡能力强的特点。类似于一些度假村设置的“空中小火车，时速可达60公里左右。同时拆迁量也很小。
此外，考虑到丰台西编组站的问题，玉泉线决定不使用原方案走小悦园小区，而是走成庄路为五里店小区服务，有五里店、成庄子、杜家场站。
这条新闻带来的信息量还是很大的
让我们看看！
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