中国民用航空局13日召开新闻发布会，民航局综合司副司长顾晓红在会上回应记者提问时表示，民航局已经接到美国联邦航空局(FAA)关于部分737-700/800/900(737NG)和737-8/-9(737MAX)飞机的前缘缝翼滑轨存在制造质量问题的通知。
本月初，FAA和波音公司分别证实，部分波音飞机的前缘缝翼滑轨因制造过程不当，可能在强度和耐用性方面无法完全达标，容易出现过早失效或开裂等情况。FAA表示，这一问题可能导致全球合计312架波音737 NG和MAX系列客机出现问题，敦促各航空运营商自行检查各自飞机并及时更换问题部件。
当地时间10日，美国联邦航空管理局发布针对波音737系列飞机的适航指令。适航指令要求，进行维护记录检查以确定是否已拆除任何主要的前缘缝翼组件，检查可疑批次或者还未确定是否存在问题的前缘缝翼组件，并按条件进行操作。
顾晓红13日表示，对于737NG系列飞机，民航局已于本月11日发布了适航指令，要求国内航空公司在规定时间内对受影响的飞机主缝翼滑轨组建进行检查、报告、更换和退返。对于存在相同问题的737MAX的飞机，波音公司正在制定相应的服务通告，民航局将密切关注FAA和波音公司后续的措施，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应的解决。
1.《民航回应波音问题 到底说了什么？》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《民航回应波音问题 到底说了什么？》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/guoji/1402953.html
