天籁怎么样 日产天籁真的好吗？听听车主开了68000公里后的真心话

目前车主已行驶6.8万公里。让他告诉你他的亲身经历，希望对你有帮助！

优点:舒适空的房间，良好的噪音控制和驾驶时的隔音。目前已经行驶了6.8万公里，维修及时没有问题，给了很大的褒奖。

缺点:1。制动距离长，制动信心不足。2:没有倒车雷达，不符合20万车的标准。3:漆面薄，容易有划痕。4:远光灯没有镜头或者是大卤素灯泡，看起来很丑，照明效果不是很好。5:停车时没有车窗自动升起，后视镜自动折叠。后来自己装的，200多块。

空:一般两三个人。空表现不错，座椅舒适，就是后排中间的座椅皮比较硬，坐久了不舒服。夏天开车屁股出汗，待会准备装个座椅通风。有时候拉滴滴的专车是不允许装座垫和凉席的。

收纳空房间:后备箱放三个28寸的行李箱就可以了。前杯架有两个位置够用但是没有手机的位置。8p没位置。四门储物格空都不错。

权力:权力只能说是足够的。驾驶生态模式会更肉，但车不会从头跳到尾。所以一般都是开着的。最多开180高速，不敢开太快，不知道怎么办。不开eco，只能说够了。60 mph到120的加速性能还不错。还不如给一辆迈腾或者帕萨特加钱。低档会有退步。开车还是很平稳的，冬天冷启动很操蛋，开车40多英里一定要暖水。从60到120 mph的高速跑还是很厉害的。120 mph后，明显感觉很虚弱。舒适的车不要开得快，要稳。高速时最省油的车100英里左右，转速1700转左右。

操控:舒适的车就不说操控了，速度一快就感觉翻了。我没开过车，但是操控远不如原来的宝来。

油耗:6.8万公里，高速67油，最低4.9油，市内11、2油，因为北京堵车。感觉油耗对于一辆中型车来说还是不错的，就是堵车的话油耗多。北京的路况大家都知道，没办法。在拥堵的路况下，油耗从12油调整到13油，夏季为空。可能我开多公里的原因是还没把积碳清理干净。有时间清理积碳，看能不能降低油耗。

舒适性:悬挂舒适，车轮小，轮胎厚，感觉比宝马5系更舒适，路上颠簸过滤好。电动座椅很实用，就是座椅的皮质不是很好，是仿皮的那种，没有雅阁的软。

外观:外观适中。我不能说我长得好看，个子高，但我觉得自己是个中年大叔。大灯远光灯是卤素的，不是很亮。它准备改装一个发光二极管。

内饰:中控屏很无味，现在摸起来不太好用。门板上的中控也是软材质的，很亲切。

性价比:配置这个价格挺好的。有电动折叠耳，电动座椅，恒速巡航，还是很满意的。不满的是没有座位取暖，所以北京冬天很难，上车冻屁股。实用配置是匀速巡航，高速可以解放双脚。高速使用将大大有助于油耗，最少4.9机油。电动座椅很高，很多同级别同价位的人都不带。

选车体验:我选了雅阁，但是同价位配置低，所以选了天籁。我喜欢2T迈腾的动力，但是米不够。不过迈腾没有天籁舒服，买天籁不后悔！