2018年11月28日下午,杭州李兰电气科技有限公司(以下简称李兰)与二手联盟等平台经销商签署战略合作协议,标志着李兰进入二手挖掘机市场电气化。
自2016年李兰在上海博马展览会上首次发布移动电源电动挖掘机以来,引起了工程建设和工程机械行业的极大关注。中材、日立工程机械等国内外知名品牌的制造商,以及中建、中铁、岳重、鹏程、城建等多个工程建设集团,与李兰建立了密切的合作关系。
签字仪式
中国工程机械工业协会副秘书长王金星表示,未来国家环保政策将变得更加严格和务实。例如,从12月1日起,将发布烟尘排放标准GB36886-2018。会排放黑烟的挖掘机不达标。而且无论是新机还是二台手机,这个标准都在控制范围之内。按照这些标准,预计有40万部手机提前退役。在这种政策背景下,李兰的油改电计划为那些不得不提前退休的机器提供了一种起死回生的方式。
二手联盟创始人苏宇表示,中国库存挖掘机150万台,二手手机交易额超过1000亿元。然而,随着国家环保政策的严格,排放标准不达标的二手挖掘机交易将越来越困难,这将是一个赋予二手手机从业者权力的大好机会。苏宇表示,联盟将与李兰形成紧密的合作伙伴关系,并通过联盟在全国30个省的1000多家成员企业中全面推广第二手机的油改电业务,并在推广过程中探索电动工程机械营销和服务的新商业模式。
龙小平博士
李兰董事长兼首席科学家龙小平博士说,虽然大家都认同电力的趋势,但大多数人仍然认为这是一种长期行为,他们并不急于参与。李兰是一家以电气改造为使命的创新型企业。既然是创新,那肯定是小众市场,命运市场。作为初创企业,李兰奉行“感恩第一、善良第一、优待第一”的原则。从事二手业务是李兰的第一个平台渠道合作伙伴,我非常感谢他们在我们想要扩大市场时第一个伸出援手。李兰希望通过与二手联盟的合作,为电挖的普及开辟更快更广的道路。
李兰执行总经理李浩民表示,在中国目前的国情下,将二手机油转化为电力可能是切入市场的最佳机会。除了让老挖矿过不达标政策的生死线,还有更实际的经济效益。中国挖掘机利用率高,盈利能力高。这个时候工作效率最重要,油电差价的利益往往不敏感。但是用了5年的老机效率低,盈利能力低,但是油耗增加了,有的机器一年要消耗20到30万。回收这台挖掘机,换成电动的后,耗电量只有油耗成本的一半,大大增加了机器的盈利能力。
李浩民强调,李兰与该平台的合作不是从事在线直销或“去中间商”。相反,李兰希望通过这个平台向客户发送“中间商”。李浩民说,在过去的实践中,我们发现,为了让客户用好电,我们必须在客户身边配置一个高度专业的跟踪服务提供商。电挖的前市场和后市场的关系要借鉴电梯维修,初期投资利润率大的客户可以提高销售价格,降低跟踪服务费;反过来,对于初期资金紧张的客户,可以降低销售价格,增加未来运营费用中的利息比例。
李兰希望通过平台现有会员资源优势,构建平台管理下的跟踪销售服务体系,将客户服务发送给客户,形成长期共存关系。同时,为了支持和支持这一体系,李兰还将在全国范围内建立专门的油改电技术支持中心,构建一个技术体系和游戏规则共同管理的运行体系。
中国现有挖掘机150万台,工程机械700万台。即使每年只有1%的柴油工程机械能改装成电动挖掘机,也是一万台的市场。这个市场是否是蓝海,还有待观察。
杭州李兰电气科技有限公司(成立于2016年5月,注册于杭州)是由一批在工程机械领域风雨兼程、尝尽酸甜苦辣的科学家、专业工程师及其坚定支持者组成的创新型企业。
根据工程机械的工作特点,他们提出了“电网盲点移动覆盖”的新电气化方案。也就是说,高机动性的供电车可以为低机动性的工程机械跟踪供电。即使没有电池,它也能使工程机械变成纯电动的。这项计划使李兰成为世界上第一家向普通建筑工地派遣电动挖掘机的企业。并引起了国内外行业专业人士的极大关注。
结局
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