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东方海外香港有限公司
最近命名为21413标准箱的东方海外香港公司,根据其宣传的集装箱容量,在世界上最大的集装箱船中排名第一。
东方海外香港长399.9米,宽58.8米。数据显示实际载重量为191317 DWT。预计该船将部署在亚欧之间的LL1航线上。三星重工正在建造其五艘姊妹船,预计将于2017年晚些时候交付。
第二名:马德里马士基
从集装箱装载量来看,20568 TEU的马德里马士基排名第二,但从实际装载量来看,马德里马士基依然稳坐榜首,210009 DWT。该船长399米,宽58.6米,属于马士基第二代三E级船,是马士基2015年在大宇造船订购的11艘船中的第一艘。
三号摩尔凯旋
MOL黛安芬是三星重工(SHI)三井(MOL)于2015年2月订购的四艘20150 TEU集装箱船中的第一艘,长400米,宽58米,深32.8米。目前,它正在联盟海上联盟的FE2服务航线上航行。
4号巴赞
建于2015年,是集装箱航运业第一艘液化天然气驱动的超大型集装箱船,也是UASC最大的集装箱船队,长400米,宽58.68米,深30.6米,设计吃水16米。它部署在UASC亚洲和北欧之间的AEC1航线上。它是亚欧航线上阿拉伯船舶部署的6艘18000+TEU超大型集装箱船中的第一艘。
第五名奥斯卡理学硕士
2015年建成,19224 TEU,载重量19362 DWT。该船长395.4米,宽59米,设计吃水16米。甲板相当于四个足球场。MSC Oscar是奥运系列六艘超大型集装箱船中的第一艘,原设定为18000 TEU,在建造阶段进行了扩建。
第六届中海集运环球
CSCL Globe长400米,宽58.6米,深30.5米,甲板面积相当于4个足球场,部署在亚欧贸易环上。
7号马士基EEE
马士基3E系列第七名是由大宇造船建造的马士基第一代3E系列集装箱船系列,设计容量均为18340欧盟,船体长399.2米,宽59米。
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