龙山船厂 舟山两企业跻身业内全球十强！这项世界首例工程在舟山完成~

最近，作为世界上最权威的交通研究机构，

克拉克森公布了船舶修理行业的市场数据

中国造船厂主导了全球修船行业

船舶维修改造活动排名前十的船厂中，有八家是中国造船企业

其中，六家横向运输公司和两家海运公司榜上有名

他们是

刘恒普陀新雅船

龙山造船厂

随着船队的增加，船舶维修市场也在增长，压载水处理系统的改造成为修船场新的业务增长点。据了解，截至4月底，龙山船厂已完成修船55艘，大批量修船比例明显上升，修船产值同比增长48%。今年，船厂将进一步调整和完善产业结构，继续转型高附加值船舶维修。

不

这里还有一个激动人心的消息~

前几天

舟山中远船务重工完成世界第一

超大型集装箱船的加长和加高

和脱硫装置安装一体化改造项目、

系列项目圆满结束！

视频:将船加长29.1米，集装箱装载量将从13800欧盟增加到17200欧盟。

据舟山中远船务重工官方消息，

5月25日，船厂对CMA CGM旗下新建的一艘名为APL狮城(如图)的超大型集装箱船进行改装，顺利完成试航并顺利起航。

这标志着舟山中远船务重工完成了历史上首个超大型集装箱船加长、加高、脱硫装置安装一体化改造项目，进一步巩固和提升了高端、系列化、绿色修船改造的品牌形象。

据悉，“狮城”是舟山中远船务重工与CMA CGM于2018年1月16日签署的四个集装箱船舶加长加高改造项目系列中的最后一个。也是国内乃至世界首个集船体加长、生活区加高、节能锅炉安装、混合脱硫塔安装于一体的大型集装箱船改装项目。

“狮城”于2019年2月初进厂，5月22日完成全部改装任务，5月25日结束试运行。整个修复和修改周期持续了105天，比报价的修复周期提前了9天。与同系列第一次改装项目相比，该船的停靠期缩短了近14天，装运期缩短了49天。改造后，修船系统干部职工的船舶性能和专业服务的优异表现得到了船东的高度认可。

从刘恒管委会获悉，去年，刘恒造船业在转型升级中继续保持平稳发展，造船和修船同步向高端市场转移，修船产值增长11%。中远、新亚、龙山、董鹏四大航运公司修船订单充足，经营状况良好，全年完成修船707艘，其中外轮607艘，占全市外轮修船的一半。

刘恒管委会经济发展局相关负责人告诉记者，国际船舶脱硫标准将于2020年实施，大型航运公司迎来修船新年，给修船行业带来双重利好消息。今年，刘恒造船业呈现出“百花齐放春”的景象。“新亚船厂年修船能力预计从去年的332艘增加到390艘，产值预计增长50%；龙山船厂预计今年产值增长30%。”该负责人表示，随着修船行业的完善，刘恒一直想做的大型船舶配套行业也取得了真正的突破。山东佩森科技、上海汇格环保科技等脱硫塔制造企业，以及南通海鸥救生设备等高产值、高附加值船舶配套企业纷纷入驻。一旦达到产量，船舶配套制造业可释放过去2 ~ 3年的产值50亿元。

据悉，刘恒将继续以优质发展为重点，全力打造“三岛一市”，充分利用现有的造船、能源生产、大宗商品储运等产业基地，以及刘恒的城市基础和文化遗产。全力打造国际海运绿色修复岛、综合能源智慧岛+智能制造岛、大宗物资配送贸易岛、海派小城镇，不断提升现有产业水平，提升城市能源水平，打造宜居宜居城市

@舟山出版综合编辑

内容来源:舟山日报