北京西客站 为何说北京西客站是华而不实的“龙头”？

这是《东方内涵》第104章

北京，号称“世界第一风水之都”，

风水有什么好的？

圆明园隐藏了多少秘密？

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这个系列将和你一起探索北京的奥秘。

无论是中华世纪坛的吝啬，还是中塔的大气，都还是中国的东西，体现了丰富的中国传统文化，所以透露出一种和谐的气息，也与西方古老的贵族气息相和谐。但北京西站不是这样。很大，但是不大气，也不贵。和西方完全不协调。

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北京西站，位于北京西部莲花池旁，是京九线的“龙头”，是中国铁路建设史上功能最全、现代化程度最高的最大客运站，被誉为“亚洲第一站”。北京西站为什么很大？因为占地51公顷，南北有两个广场。南广场是老北京站的7倍大，北广场更小，是老北京站的4倍大。

然而，人们对北京西站的建设有很多看法，认为其设计在保持古都风貌、建筑景观和建筑美学方面都不能说是成功的。

莲花池(土元网)

我们知道，荷塘就在西站旁边，是北京最早的生命之源。短短三年时间，金朝严彦良在燕京老城区修建了一座新都，名为“中都大兴府”。这就是北京南郊大兴区的由来。虽然荷塘的面积不是很大，但在古代很有名。可以说，荷塘是北京襁褓中的奶妈，北京早年在荷塘的哺育下逐渐成长。

元朝以后迁都到东北的太爷池，现在中南海附近，旧都逐渐荒废，莲花池渐渐变成一个大水坑。现在的北京人年轻一代只知道那是一个大水坑，散落着几朵莲花，却很少有人知道那是北京最早起源的地方。所以后来就有了在荷塘上建西站的想法。

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那是1993年，项目即将启动。建议车站建在荷塘上，车站地下部分建在池塘低洼的底部。幸运的是，侯仁之先生提前得知了这个消息，并要求有关部门进行反映，强调荷塘对北京古城的重要性，使得荷塘得以幸免。仔细看看西站，可以发现主楼东翼相对较长，西翼相对较短，这是临时改变施工方案，远离荷塘向东缩站的结果。

2000年底，荷花池在几十年无人问津后得以复兴。为什么？因为八一湖的清水是从北方引过来的，给荷塘注入了新的活力，池塘里的荷花大面积繁殖，这是一个很好的现象。我们的城市需要发展，但一定不能忘记城市的历史，尤其是北京，它是文化的积淀和内涵，让后人有地方凭吊。

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西站是90年代北京城市建筑的标本。为什么这么说？我们来看看中国时装大厦，中国妇联，中国海关，龙符庙街，长安街上的新东安广场，都穿着西装，戴着毡帽。北京的建筑业发展迅速。城墙、牌坊、四合院都拆了，高楼也盖了。这时有人提出了“保持古都风貌”的问题，这个问题很好。但是人们忽略了一点，就是保持古都风貌要与周边环境和时代发展相协调。上个世纪的某个时候，北京新建城市建筑时，不得不在建筑上加大檐、八角楼。所以在设计北京西站的时候，我们采用了现在看到的古风方案。

展馆原本是一座具有中国传统特色的建筑，但建在一个大型客运站的门洞上，下面有一个空洞。这样好吗？表面上看起来很有中国传统特色，实际上很不协调。西站还有一个问题，就是大门前高后低，风水上不吉利。通常如果一栋楼前高后低，也就是说前面视野开阔，后面有屏障就好，而西站则相反，对其发展会有一定的影响。