乐从钢材市场 货车跑起来！全国最大钢材集散地复工，打通物流产业链

办公室的打印机“滴答滴答”打印客户订单；在车间里，大型机械有满马力加工钢材；吊杆沿轨道缓慢滑动，一捆捆钢管或钢卷有序装卸，装卸完毕的大货车通过宽敞的公园道路，或从码头接收货物，或向下游生产企业发货。

这个学校比较热闹，2月下旬出现在全国最大的钢材现货交易市场佛山市顺德区乐从镇。据2019年统计，从事钢铁行业的商家约有4000家，业务类别近2000个，年销售额2500万吨，销售额1000亿元。客户群及物流、加工和配送范围覆盖华南、华东和华中地区。

到3月初，乐从钢材市场已经恢复工作，整体恢复生产，同时落实了新冠肺炎疫情防控责任。“钢材从钢厂到码头，从码头到乐从配送，从我们到下游企业，在整个钢材流通链中，乐从钢材市场这个全国最大的平台，起着举足轻重的作用。”乐从钢铁世界园区有1600多家钢铁企业。公司副总经理何云峰总结了乐从钢材市场复工带来的积极影响。

[快进]

中国最大的钢铁现货交易市场恢复运作，并开放了物流的上下游

乐和港距乐从钢铁世界公园2公里，是全国钢材进入乐从的重要货运码头之一。自2月3日港口复工以来，港内6台龙门吊连续运转，装载钢材的集装箱或卷板从深水货船上卸下。曾经有数百艘货船在港口等待卸货。“春节前，乐从钢铁企业的订单很大，但由于疫情，企业没有复工，货物在车站出不来。”据码头负责人介绍，港口吞吐量约200万吨，站内可放置2000多个标准集装箱，进不去、出不去只能在2-3天内装满。

志拓钢铁工业有限公司(以下简称志拓公司)总经理何袁强并没有闲着。春节期间，他每天安排六个人值班，收码头带回来的货物。公司2.8万平方米的厂房最大储存能力可达10万吨，现已安装7万多吨。

为了尽快复工，他组织公司高管从新年第六天开始完成厂区防疫计划，2月13日正式复工。走进工厂，防疫宣传随处可见。温度计和洗手液放在工厂的出入口和食堂的入口处。每辆进出频繁的货车都要整体消毒登记。“刚开始工作的时候，回来二十多人。现在有60多人，人员到位率80%。”何袁强说，原料和加工的日产量可达5000吨，生产能力已达到过去的80%。

疫情防控期间，乐从钢材市场按下“快进键”复工投产。2月18日，佛山发布十大指导意见，推动企业有序复工复产。第二天，该地区最大的钢铁工业专业园区——乐从钢铁世界，80%的企业已经复工，到2月21日全部复工复产。

"由于需要生产防疫材料，园区内一些企业已提前复工。"园区副总经理何云峰介绍，园区100多家商家争相向武汉等地派送近2000吨高标准钢材，修建临时医院，生产医疗设备。

“乐从钢材市场辐射华南，也是全国最大的市场。企业的订单量很大，每个月都有固定金额到码头或火车站。市场的全面恢复可以说是缓解了整个物流链。压力。”何云峰说，对于企业来说，一般的货物周转期是60-90天。受疫情影响，加上企业尚未完全复工复产，这一周转期会延长，从而造成仓储压力增加。随着钢铁市场的恢复，上海承担了港口、码头、火车站货运物流的压力。对于下游企业来说，原材料也可以很好的供应和配送。“整个流通链已经基本畅通”。

有了顺畅的流通链，订单就来了。广东展智贸易有限公司是国内多家重点钢铁生产企业的一级代理商，下游客户一万多家。公司自2月13日复工以来，钢材销量已达3万吨。“一些基础设施和钢结构提前开放，所以我们的一些货物已经到达施工现场。”总经理王说，过去一个月的销售量约为6-7万吨。从数据上看，“销量已经基本恢复”。

【深潜】买方化转型和深加工产业链继续向下游延伸

志拓公司的车间在不爆满的情况下，每天可加工生产3000吨半成品钢材，这些钢材将供应给美的集团、一汽大众、格兰仕、欧玛冰箱、华凌冰箱、王灵电梯等家电和智能设备企业，部分零部件还将用于飞机上。袁强在1998年左右对钢铁加工进行了“试水”。当钢材贸易的“买家”利润日益缩水时，他开始在市场上寻求更多的可能性。2000年后，钢材加工业务规模更大。

乐从钢铁顺德区乐从钢材贸易协会会长陈介绍，这个扎根于乐从30多年的钢材市场，有三个重要的发展阶段:从20世纪80年代初到2001年的传统零售阶段，企业从几十家到近千家；2001-2012年，在加工、仓储、物流集约化发展阶段，建成1000多亩的西海钢铁现代商业物流加工配送中心，企业数量从1000多家增加到3000多家；2013年起，广东乐从钢铁世界园区建成投产，凸显中国钢铁市场专业示范区的行业地位。

截至2019年，乐从钢材市场约有4000家运营商，覆盖华东、华中、华南地区，年销售额1000亿元，销量2500万吨，加工能力2000万吨。已成为中国最大的钢材现货交易市场，集钢材销售、深加工、仓储、物流为一体的大型钢材贸易专业市场。

“乐从钢材市场就像一个‘大型超市’，汇集了上千家‘专卖店’提供的上千种产品。通过深加工，我们还可以根据您想要的类别、尺寸和形状进行定制。国内没有这么大的工业钢材配送中心。据陈介绍，在乐从的市场上，企业可以根据下游厂家的需求进行定制加工，使钢材原材料变成机械半成品。当这些产品到达下游工厂时，可以通过穿上机械冲床成为产品，大大节省了下游工厂的生产采购设备和人工成本，也增加了乐从钢铁企业的利润。

产业链不断延伸，与终端客户形成更多的解决方案，实现双赢，是乐从钢铁企业的共识。“未来将继续向贸易、加工、仓储、物流配送、金融支持等方向深入发展。”陈表示，市场将变得更加复杂和庞大。随着产业链的不断延伸，企业正在瞄准更多的专业领域，如五金配件、不锈钢等。

[升级]市场需求逐渐释放，期待产业链金融的“加持”

“乐从钢材市场不是一夜建成的。到现在，这里的材料加工和配送都很完善，不仅影响珠三角，还辐射整个华南。”广东瑞虹贸易有限公司总经理李卫超说。公司2019年营业收入超过80亿，在佛山百强企业中排名第43位，母公司仲达集团有限公司是浙江省最大的国有企业，在2019年世界500强企业中排名第249位。选择乐从是基于“中国最大的钢材集散地”的虹吸效应。

在李卫超看来，乐从周边有很多家电生产基地，聚集了大量的终端客户。这是一个市场，一个仓库。完善的贸易加工配送产业链，让客户对这个地方产生了极大的依赖。“我们钢铁市场的硬件和软件已经达到了很高的水平，现在很难在其他地方再造这样的市场。”

完善的产业链激发了市场更大的活力。随着广佛地铁2号线、3号线、广珠城市轨道等建设项目的逐步恢复，广东展智、瑞虹贸易作为供应商也逐渐忙碌起来。智拓公司的何袁强说，他担心的是如何招聘更多的技术工人，而不是没有订单，他的技术人员工资增加了10%-20%，每月保证近8000元。

“只有困难企业，没有困难行业。钢材市场很大很深，市场深化还是有希望的。作为一个供应链，它在不断地进行变革和升级。”李卫超说。

对于乐从钢铁贸易协会副会长刘卫东来说，随着市场需求的逐步释放，金融属性特别明显的钢铁贸易行业需要产业链金融的“加持”。他介绍说，过去几年，银行对钢铁行业采取了缩小信贷规模的政策。虽然通过使用采购订单、最终用户、下游加工用户和加工中心开发了一些创新的金融产品，但在应收账款保理、加工厂仓单质押和短期临时贷款方面进行了新的尝试。“但是，目前银行业应该低估了乐从钢贸市场的货物转移能力”。

随着产业链的不断延伸，乐从钢铁市场需要更加个性化的金融服务。应实施2013年提出的产业链融资，如采购融资、商品融资、终端用户融资、加工中心融资、仓储融资等。，寻求满足钢厂与码头之间需求的多种服务模式。

作者:南方记者关玉玲