湍流是一种常见的飞行现象。一般来说,当飞机穿过云层或遇到强气流时,就会产生湍流。当不规则空空气流过飞机时,飞机在飞行中的气动力和力矩平衡被破坏。飞机在飞行过程中遇到强烈的气流,就像汽车行驶在不平的路面上,所以坐在飞机上的乘客会感到颠簸。有时,在万里晴空,就像平静海面下隐藏的汹涌暗流,偶尔会有强烈的扰动气流,会导致飞机剧烈颤抖。航空空气象学家把这种无迹气流称为晴空空湍流,也叫“晴空/[/k0/”目前晴空空湍流的预报仍是世界上的难题。由于它没有伴随可见的天气现象,在气象观测中很难发现它的存在。据航空空专家介绍,几十年来,飞行员一直使用机载雷达来躲避经常伴随湍流的降雨和雷暴,但他们无法探测到晴天时多变的气流——飞机上的雷达无法探测到它的大小和位置。
空中的湍流会给飞行安全,尤其是客舱服务安全带来严重危害。中国民用航空总局飞标分局也将湍流度细分为三个等级:轻度湍流、中度湍流和重度湍流。各航空公司空根据颠簸的三个等级,制定了专门的计划和措施、相应的处置方法和明确的服务要求,以规范和指导乘务员的行为和操作。遇到中等或以上的颠簸时,船长一般会通知迅速恢复配餐,收起小桌板。乘客需要系好安全带,不要被随身行李等物品伤害;同时机长会改变高度楼层以避开,并使用通讯设备联系其他经过同一航线的飞机,向他们学习高度楼层会更舒适,或者向高度楼层管理区申请,以减轻乘客的不适。
遇到强烈颠簸时,船长会放下氧气面罩等救生工具。作为乘客,他应该保持深呼吸,尽量保持冷静。很多乘客在飞行过程中经常解开安全带,非常不安全。除非有特殊需要,乘客最好时刻系好安全带,确保自身安全。从国内外许多飞机颠簸事件来看,大多数受伤乘客都是因为没有系好安全带。
现在是夏天,很多地区都有很多雷雨。由于气候的影响,飞行中颠簸的次数明显增多。虽然飞行中很难避免颠簸,但只要提高安全意识,掌握处置方法,及时反应,妥善处理,就能避免受伤。再次希望:为了防止颠簸造成人身伤害,请全程系好安全带!
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