最近很多快递公司都默许提高了投递费,有几家快递公司在其内网发布了《全网投递费调整通知》,表示从6月1日起,所有快递网点的投递费将提高0.15元/张。那么消费者有可能为涨价买单吗?

送货费提高了

提高快递员的投递费只是附属网点支付给快递员的费用,也就是快递员每收一张票,投递一张票所赚取的收入。因为是特许经营体系,每个特许经营网络的配送费用不一样,但是差别不大。

田甜快递网副总裁徐建国表示,田甜快递的基本递送费是1.5元/张,上调后是1.65元/张,但公司也有特殊的扶持政策,所以平均递送费每天可以达到1.77元/张。

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大云股份还向外界证实了价格调整政策,并表示,由于门店快递的激励,该政策对公司业绩有积极影响。

童渊和中通等其他快递公司表示,他们已经听说了这个消息,但尚未收到任何具体通知。

据业内人士透露,童渊、申通、中通、大云、百世汇通等快递龙头将从6月1日起调整递送费价格,要求各递送网点在原有基础上增加0.15元/单的递送费。据悉,此次派遣费增加0.15元,一般要求由派遣网点支付。

快递员过得不好

送货费的增加意味着快递员“跑腿”的价值增加了,但是送货费的增加并不意味着可以直接到达快递员手中。据申通快递相关负责人介绍,在加盟系统中,调运费的价格调整是由公司将调运费分摊到各个网点,然后全国各个网点根据自身实际情况独立将相应的费用分摊给其快递员。如果以后系统支持的话,会进一步对一线调度员进行“调度费直补”。

发送快递

记者在采访中发现,特许经营系统网点的收入计算相对灵活。比如长沙申通快递网点,刚进银行的快递员有3000元的保底工资。当快递员熟悉客户网络的建立后,收入会按照纯佣金计算。“月薪一般在3000-6000元之间。有些派送佣金是固定报酬,主要取决于快递员接收货物的能力。”

童渊快递陈骁告诉记者,目前,每份订单的送货费在1元左右,每天的送货量约为200件,送货收入约为200元/天,但必须扣除成本,如打电话给客户、租用快递柜、电动车电费等。有时候为了抢快递柜,凌晨4点就得起床。“如果送货费真的提高了,那么每天的收入就能赚十几块钱。”

这两年快递哥月薪过万的说法并不少见,但现在也没那么夸张了。4月28日,中国物流与采购联合会发布《2017中国电商物流与快递从业人员调查结果》,显示74.6%的电商物流与快递从业人员月平均收入在3001元至5000元之间,占比14.94%。人在5001元到6000元之间,5.5%在6001元到8000元之间。

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声音

涨价成本

或者消费者买单

作为快递企业的客户,运费的增加最终会把价格传递给商家还是个人客户?各种邮费会不会受到影响?

从目前的情况来看,各快递公司并没有提高运费,不断上涨的派遣费只是内部流程中成本分配结构的调整。很多加盟店对此也持谨慎态度,但有些店直言不讳,“羊毛出了。”论羊,涨价也不是不可能。“送货费提高了,这部分费用以后还是由消费者支付。现在快递行业竞争激烈,利润低。除了争取质量和服务,成本上升的可能性也很大。

快递行业价格上涨一直被视为敏感话题。2016年底,广东童渊、中通等5家快递公司因协调提价被广东省发改委罚款65万元。

快递业

阿里研究院的专家苏日坦言,根据邮局公布的数据,快递成本在过去十年下降了一半。随着电子商务的繁荣和中国人口红利的终结,这种低价扭曲的快递价格格式早就应该改革了。“虽然这一轮调整的目的是送费,但是涨幅很低。但0.15元/单只是开始,揭示了快递行业价格调整的重要信号。”

随着网上购物的兴起,快递行业不容忽视。一直以来,快递行业的薄利是有目共睹的。这次快递费用的上涨恐怕也是快递行业改革的开始。所以我们不知道快递行业的改革是否会对未来的消费者产生重大影响。

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