国产首台D级飞行模拟机交付使用

天津飞安航空培训有限公司两台飞行模拟器。新华社

新华社天津7月17日电位于天津港保税区的罗克韦尔柯林斯海特飞行仿真系统有限公司研发生产的B737NG级飞行模拟器于7月17日交付天津飞安航空培训有限公司，标志着国内首台D级飞行模拟器在天津正式交付。

d类飞行模拟器是国际民航组织规定的最高级别的飞行模拟设备，基本可以代替真实飞机进行飞行员训练，对于保障飞行安全，促进航空空的发展，尤其是交通航空空的发展具有重要意义。以前国内用的D级飞行模拟器都是从国外进口的，单个飞行模拟器价格几千万美元。

据海特集团董事长李彪介绍，此次交付的新一代波音737D级模拟器已通过中国民航空局颁发的D级认证，该产品填补了国内在该领域的技术空空白。

“不久前在巴黎航展上亮相的这款国产D级飞行模拟器，让中国制造业备受关注。”天津港保税区管理委员会副主任赵学森表示，这意味着中国航空空制造业和航空空服务业又向前迈出了一大步。随着航空空行业的快速发展，国内航空空飞行训练市场需求量很大，这种飞行模拟器的应用前景非常广阔。

罗克韦尔·柯林斯·海特飞行仿真系统有限公司是一家中美合资企业。罗克韦尔·柯林斯集团国际业务高级副总裁科林·马奥尼表示，与中国企业合作推出该产品，体现了罗克韦尔·柯林斯对中国市场发展的承诺和信心，符合“中国制造2025”的发展规划。

同日成立的天津飞安航空培训有限公司由海特集团投资5.7亿元，占地约2万平方米，包括8个全运动飞行模拟座椅和一套完整的空乘培训设备。

除了国内首款B737NG D级飞行模拟器外，还引进了全球唯一的EC135直升机D级飞行模拟器，两者均获得了中国民航总局颁发的D级证书。后来公司还计划陆续推出空客机和波音系列全运动飞行模拟器。

费安航空空培训有限公司的成立，也意味着天津港保税区航空空产业链的进一步延伸。在空旅客A320装配线的结算基础上，空旅客A330完工交付中心已确定在该区域结算。该领域已引进50多个高端航空空制造维修项目，初步形成航空空行业的综合效益。2016年，该地区航空空产业和航空空服务业产值分别达到700多亿元和近200亿元。