报告:中国城市拥堵指数下降 共享单车发挥作用

中新社北京7月24日电24日发布的一份报告显示，2017年第二季度，中国城市拥堵出现了一个向下的转折点，其中自行车共享也发挥了一定的作用。

高德地图与中国交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒“可持续交通研究中心”联合发布的《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》显示，2017年第二季度，全国城市拥堵出现下行拐点，100个城市中近80%的城市同比得到缓解。其中，拥堵下降8%以上的城市有15个，降幅最大的前三位城市是:津、青、青，这是自2014年高德开始监测全国主要城市拥堵延误指数以来的第一个下行拐点。

这一季排名前十的城市是北京、济南、哈尔滨、重庆、广州、呼和浩特、上海、长春、Xi和石家庄。

报告称，减少短途旅行、改变人们共享自行车的出行习惯、逐步改善城市道路网络以及通过互联网实现交通管理等因素减少了交通拥堵。

根据ofo提供的自行车共享数据，在交通流量最大的前20个城市中，有19个城市的交通拥堵呈下降趋势。据高德大数据显示，2017年第二季度，北京地铁早晚高峰周边整体拥堵水平较去年明显下降，60%以上地铁站周边拥堵有所缓解，整体拥堵同比下降4.1%。

自行车共享减少了人们的短途汽车旅行，从而减少了汽油消耗。卓创信息油品高级分析师胡惠春表示，2017年，预计单车共享将替代140万吨汽油，占汽油消耗量的1.1%。