中国电子车网消息:住房和城乡建设部已连续发布7份处罚文件,对涉及Xi地铁三号线问题电缆的相关单位和责任人进行处罚。其中两个监理单位资质降级,两个总监理工程师证书被吊销,五年内未注册。施工单位的三名项目经理被吊销第一份施工注册证书,5年内不予注册。

以下是具体内容:

Xi地铁电缆事件回顾

2017年3月18日,一篇题为《你敢坐Xi地铁吗》的文章在网上引起轩然大波。一位自称是奥凯电缆员工的网友爆料称,Xi地铁三号线全线使用的电缆“偷工减料,各项生产指标不符合地铁建设标准”。电缆直径的实际横截面积小于标称横截面积,这将导致电缆和电线过度加热,这不仅会损失大量电力,还会导致火灾。

针对这一事件,Xi市政府于3月20日晚召开新闻发布会,公布了地铁3号线电缆抽检结果及相关问题的调查进展。Xi将在确保地铁安全运行的前提下,更换所有经国家权威机构检测不合格的电缆;陕西奥凯电缆有限公司8名相关人员也已被依法控制。

3月21日,记者采访了奥凯公司法定代表人王志伟。面对镜头,王志伟对奥凯公司粗制滥造、不合格的电缆供应供认不讳,并对自己的行为表示极大的歉意,愿意接受法律制裁,并向全市人民表示忏悔和道歉。

王志伟为在Xi地铁3号线跪在镜头前道歉。

质量监督系统中的6人被立案调查

受奥凯事件影响,Xi地铁系统和质量监督系统被大规模检查。截至2017年4月6日,涉嫌违纪被查处14人,其中质监系统6人,即Xi安质监分局检查组组长李俊;他的副组长是和辛;崔晓军,二检科科长;第八监察部部长毛林波;和第八监察部部长欧。检察机关已对上述6人涉嫌失职立案侦查并采取强制措施。

“ok问题电缆”事件就像老鼠屎毁了一锅粥。喝过粥的人都会觉得恶心。无论是对当事人进行控制,还是在各地进行全面调查,都无法驱散人们心中的阴影。同时,这一事件的发生也说明了隐藏多年的电缆行业潜规则:偷工减料,大胆生产“非标”电缆,处于投标利益链底端的电缆厂商陷入“无欺诈无利润”的生死存亡,集中采购招标徒劳无功。

时隔一年多,Xi地铁问题电缆热点早已过去,但对相关单位和责任人的处罚仍在进行。被处罚的单位可能永远无法收回,退出建筑市场,被处罚的人可能告别建筑行业,另谋生路。由此可见,一次质量事故的后果是无穷无尽的。

基础设施建设事关每个人的生命安全,不能容忍任何瑕疵或疏漏。问题电缆事件及其责任人受到严惩,应该给我们敲响了警钟!

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