最早的撬装加油站始建于美国,属于美国的专利产品,撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役,为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现,使用范围越来越大,壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了撬装加油站。
撬装式加油站,以其阻隔防爆的特性极大提升了加油储油装置的安全性和环保性。但是撬装式加油站合法么?国家承不承认其合法性?近期不断有媒体爆出某撬装加油站被强制拆除和处理的新闻,导致很多人对撬装式加油站是望而却步。有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线,随处可见撬装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物。
2005年6月,国家安监总局、建设部、交通部、国家质量监督检验检疫总局四部委联合下发了《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》,推广应用HAN阻隔防爆技术。国家安全生产监督管理总局制定并颁布了《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》(AQ3001-2005)和《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)。
2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作,建立两座撬装加油站,全力保障施工车辆用油,为机场建设提供优质油品和服务。
2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站,在2008年奥运会前后,撬装式加油站在北京得到广泛运用,近几年里撬装加油站已经被中国石油、中国石化在北京、山东、四川等地推广使用。
2009年7月北京安监局发出《京安监发〔2009〕124号》文件规范撬装加油站使用,2009年11月12日,重庆安监局在市交通运输集团会议室主持召开了推广撬装式阻隔防爆加油装置协调工作座谈会。
综上所述,这些文件和会议只是谈到了如何进一步管理并推广撬装加油站的问题,并未对撬装加油站的应用做出直接否定。值得注意的是,上面提到的撬装加油站合法的前提是作为企业内部自用,不对外经营不开发票。
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