民航联盟纽约综合消息:据悉,为应付疫后对航空旅行的需求,美国联合航空公司正就采购多架大型窄体飞机进行深入磋商,这笔庞大订单包括至少100架波音737 MAX飞机。

根据航班追踪公司OAG每周数据显示,受到广泛疫苗接种计划的推动,美国的航空客运量已恢复到2019年水平的大约84%,除了戴口罩以外,乘飞机出行几乎又恢复常态。

彭博社引述知情人士报道,鉴于美国人对休闲旅游的需求激增,波音和空中客车等飞机制造商也在积极争取新订单,美联航(United Airlines)认为当前是升级机队的好时机,正考虑采购好几款节油的新机型。

其中两名消息人士透露,继今年3月宣布购买25架737 MAX飞机后,美联航将寻求再购买150架该型号飞机。这有助美联航汰换机队中最老旧的波音757飞机,这些飞机不少在上世纪90年代中期投入使用,耗油量高于新一代飞机。

波音737 MAX飞机此前因两起致命坠机事件而在全球范围长时间停飞,直到去年底才复飞,但包括中国这个关键增长市场在内的一些国家仍对该机型实施禁飞令。

在波音试图摆脱停飞风波与冠病大流行的冲击之际,美联航这笔大单或给该公司带来不小提振。

消息人士透露,为刺激MAX飞机销量,波音向一些客户提供大幅折扣、降低定金等优惠,而一旦全球航空客运恢复至正常水平,这些优惠可能就没有了。

目前,美国西南航空公司(Southwest Airlines)、阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)、爱尔兰瑞安航空公司(Ryanair)等其他大客户也在增购波音MAX飞机。

西南航空周二宣布增购34架737 MAX飞机,该公司此前已于3月份订购100架该型号飞机。

预计,西南航空明年将耗资约15亿美元(约20亿新元)购买新机,而此前计划的支出仅为8亿美元。

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