[报社御姐]坏消息从乌克兰传来：“北溪-2”开通，错失过境费，国内又出新乱子

6月13日，就“北溪-2”即将开通一事，乌克兰官方发表声明。

乌克兰外交部长库列巴表态：基辅准备就“北溪-2”开通后的天然气运输收入损失进行谈判。

和谁谈判，谁又将对此承担责任，泽连斯基政府未予以明言，但考虑到“北溪-2”的受益方为俄德两国，其大概率将矛头指向后者。

第一、“北溪-2”开通已是大势所趋，基辅干预无效，只能乞求俄罗斯给予自己残羹冷炙。

众所周知，乌克兰境内存有大量苏联时期建造的燃气管道，其密密麻麻，蜿蜒曲折，长度或不下数千公里。

之前得益于两国关系正常化，基辅方可以每天“躺着”坐收通行门票。但自从俄乌关系恶化，尤其是克里米亚倒向俄罗斯后，这种“互惠互利”的关系就荡然无存。

我们注意到：随着“北溪-2”开通在即，莫斯科的语气比较之间更为的强硬。归纳起来一点：克宫不想再做冤大头，不想受制于人，更不屑于与这个邻居纠缠。

事态终呈现一边倒：一方面乌克兰强力要求美国介入“北溪-2”，一方面又对俄罗斯不时地释放所谓的和善信号。

奈何基辅已将信任完全透支，任其再度作妖，恐也是无济于事。

第二、“北溪-2”开通，乌克兰丧失了作为战略棋子的价值，其或将被彻底孤立。

我们注意到一个特别现象：泽连斯基政府为了加入北约，甚至不避嫌，公然要求美欧在克里米亚附近驻军。

但北约的敷衍做法让其大失所望：关于驻军一事或只是基辅的一厢情愿，美欧言及地给予乌克兰帮助非常的有限，并不足以改变这个国家行将下沉的趋势。

由此不难看出，待“北溪-2”开通之际，基辅将被彻底的边缘，其最后的战略价值也将丧失殆尽。现在，乌克兰官方要求美欧做出赔偿，或也是狗急跳墙下的不得已。因为唯有如此，其或能有个台阶下，对国内4200万民众有所交代。

第三、泽连斯基政府彻底慌了，其必须赶在冬季到来之前储备好足够的粮草。

1、储备足够的石油。乌克兰官方透露：若失去白俄罗斯和俄罗斯的燃油供应，该国部队或将在1-2月内瘫痪，从而丧失行进之力；

2、尽可能地说服克宫，给予自身一定的调整空间。比如北溪2和北溪1可同时运行，基辅顺势降点过境费，如此皆大欢喜。

3、为平抑物价，制止汇率暴跌，基辅都须早早做筹划，而非一再的怨天尤人。

换句话说，乌克兰已经接受了自己被美欧抛弃的事实，它现在所做的一切无非自救耳，只不过泽连斯基团队再次找错了方向。如此，乌克兰终国将不国，家不为家，彻底沦为欧洲最贫弱的国家之一。

令乌克兰处境雪上加霜的是，该国又现极端天气，且造成了大面积的财物损失。

乌克兰紧急援助部门证实，截至当地时间14日早上7时，因受暴雨、飓风等恶劣天气的影响，该国的中部和南部等7个州有多达62个乡镇断电。灾情最为严重的第聂伯已经出现了大面积的洪涝现象。

财路受阻，外加天灾影响，乌克兰的处境更加的危急，而要解决上述难题，非须天量资金不可。

总结一下：乌克兰已经失去了自我救赎的绝佳机会，现在我们只能眼睁睁地看着4000万乌克兰人进一步跌入深渊。乌克兰有如此境遇到底该怨谁？