[每天读文史]八年前，尼加拉瓜批准我国公司开挖运河，连通大西洋和太平洋

引言

在《左传·昭公二十八年》有这样一段话：“原以小人之腹，为君子之心。”这句话便是后来我们十分熟悉的以小人之心度君子之腹，在面对一些人所做的事情或者即将取得的成就之时，总有一些人会对此表示质疑。在他们的眼里面，似乎别人做的这些事情永远是处于一定的目的。可事实上，这只不过是随着时间发展推动的必然结果罢了。

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在进入了二十一世纪之后，我们国家的经济增长越来越快，现如今更是已经成为了全世界第二大经济体。可与美国以及欧洲的许多国家不同，我们国家在自身取得了巨大成功之后，对很多贫穷落后的国家都给予了很多的帮助。像西方国家在选择投资一个国家的时候，必定会首先考虑到这个国家未来能够给他们带来的回报，而我们国家在考量这一点的时候，更注重各个国家和中国未来的发展友谊和发展前景。

▲尼加拉瓜国民议会

就像在2013年的时候，尼加拉瓜国民议会就曾经通过了批准我们中国一家公司对尼加拉瓜运河开发的法案。这表明未来我们国家的基建工程人员将在尼加拉瓜这里，挖通太平洋和大西洋，让整个尼加拉瓜的经济发展得到一个质的提升。可就是这一举动，却让世界各个国家以及各方人士都表现出不同的看法。

▲巴拿马运河

之所以有这样的看法，最主要的原因还是因为此次运河实在是太重要了。了解世界地理的人都知道，在南美洲和北美洲的交界处，巴拿马运河自1914年通航之后，一直都是一条十分重要的运河命脉。而仅仅一条运河每年带给巴拿马的财富，都绝对是一个难以想象的天文数字。只不过随着当今全球贸易的高速发展，巴拿马运河已经显得越来越力不从心了。在这样的情况下，尼加拉瓜政府便想要自己也修建一条运河。

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可就在我们国家的“香港—尼加拉瓜运河开发投资公司”拿下了这一次的修建权力之后，美国却首先站出来表示质疑。而他们最主要的担心就是此次运河开发，是中国政府在政治上的一种考量。毕竟只要这条运河修通，那么中国这家香港公司就能够享有该河道五十年的特许经营权，这会大大地提升中国在这一带的影响力。可事实上，早在我们新中国成立以来，我们国家就明确表示了会坚持和平发展、互利互惠的五项基本原则。

▲两条运河地图

而这么多年以来，我们国家也一直都在坚持做到这一点，所以美国人的担心，只不过是杞人忧天罢了。其次就是尼加拉瓜内部的一些质疑声音，在这些人看来，此次投票并未公开，所以很多人对于投票的结果并不是十分信服。不仅如此，在他们的眼里面，在巴拿马运河旁边再次修建一条运河，是不是有这个必要，未来又能否和巴拿马运河进行竞争。倘若花费了巨大的经济之后，没有得到足够的回报。

▲反对的尼加拉瓜人

那对于尼加拉瓜政府而言，绝对是难以承受的一个损失。最后则是一些所谓的生态学家对此次工程的修建提出了质疑，在他们看来，此次运河的修建，势必会影响到尼加拉瓜国境之内的大部分环境，其中更是以几大湖泊受到的影响最为严重。可这几大湖泊刚好是尼加拉瓜国境内最重要的淡水来源，他们不知道中国在面对这个问题的时候，究竟会选择如何解决。

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事实上，早在筹备修建运河的时候，我们国家就已经考虑好了这些问题，对于中国的基建实力，外国人没有信心，我们中国人还能没有信心吗？在外人眼中看起来不可能实现的事情，往往在勤劳智慧的中国人手里就会变得十分简单。而这些生态学家所担心的问题，最终也一定能够妥善地解决。

▲全球贸易的港口

不仅如此，如果这条运河真的修建完成，那对于全球经济贸易的发展，绝对会带来不小的帮助。仅仅就美洲地区而言，其经济发展的速度也会远远超过现在。可为什么这些国家和这些人群，只会看到不好的一面，永远看不到有利的一面，这让我们每一个人都十分不解。

结语

在追求经济全球化的发展进程之中，中国一直都在不断地努力。如今我们国家已经成为了世界一流强国，却没有任何政治上干涉他国的想法。如果美国部分人群有对我们国家的怀疑，我们还能理解，毕竟“中国威胁论”便是他们宣传得最多。可如果另外一些人也选择用小人之心度君子之腹的话，实在是有点让人寒心。

参考资料：《左传·昭公二十八年》