【飞机携带红酒】十家国际航空飞机上的葡萄酒是如何选择的？

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作者：MOWERY

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盖蒂

无论您乘坐商务舱还是经济舱，航班上的葡萄酒选择通常归结为“红葡萄酒或白葡萄酒”。如果您是一位热爱葡萄酒的飞行常客，您就会知道航空公司面临着独特的挑战，这可以解释为什么飞机上的红酒经常令人失望。

为航空公司计划选择葡萄酒是一项艰巨的任务，每家航空公司都采用不同的方法。对于新加坡航空公司，Jeannie Cho Lee MW、作家 Oz Clarke 和葡萄酒顾问、葡萄酒评委和作家 Michael Hill Smith 在一年中盲品了 1,000 种葡萄酒。为United工作的 Doug Frost MW 和 MS在一个月内品尝了 2,000 多种葡萄酒，然后筛选出 150 种精选葡萄酒以供最终考虑。

但葡萄酒的选择不仅仅取决于口味。大多数计划都遵守严格的数量和预算限制。航空公司买家需要能够提供足够数量和质量的供应商。葡萄酒必须适合旅行者的广泛喜好，并与票价相称。

“最大的挑战是在大量购买时找到我们想要的东西，”弗罗斯特说。“酒是农产品，量大无益。”

新西兰航空公司只供应本国的葡萄酒，因此承运人必须考虑在全球范围内提供这些标签的成本。

负责JetBlue薄荷项目的葡萄酒作家 Jon Bonné表示，该航空公司在此过程中对他们的物流进行了微调。捷蓝航空目前“订购的葡萄酒数量与我们实际需求的数量相匹配，”。

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“酒体状况在飞行过程中会发生变化：红葡萄酒的单宁含量更高，而白葡萄酒的酸度更高。”–Jeannie Cho Lee MW，新加坡航空葡萄酒顾问

葡萄酒的选择还取决于诸如在适当的玻璃器皿中在适当的温度下饮用或无法醒酒等问题。Lee 表示，在海拔高度，人们对葡萄酒的体验会有所不同。

“酒体状况在飞行过程中会发生变化：红葡萄酒的单宁含量更高，而白葡萄酒的酸度更高，”她说。“因此，我们选择口味清晰、果味浓郁的葡萄酒。”

像澳洲航空这样的航空公司通过强大的培训计划脱颖而出。这家澳大利亚航空公司为员工提供入门、中级和高级葡萄酒课程，最终获得空中侍酒师称号。该航空公司在厨房张贴备忘单，其中包含葡萄酒概览和膳食搭配。

以下 10 家航空公司已经证明，从 A 点飞往 B 点也可以提供美味的飞行中乐趣。

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法航

法航头等舱内部

9 月，这家法国航空公司获得了英国出版物The World of Fine Wine颁发的“世界最佳航空公司酒单”称号。该计划的成功取决于与 Paolo Basso 的合作，Paolo Basso 在 2013 年被国际侍酒师协会评为世界最佳侍酒师。再加上可以使用其祖国美妙的葡萄园，法航致力于为所有舱位提供优质的国产葡萄酒，这一承诺包括长途经济舱中的免费香槟。

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新西兰航空

新西兰航空公司只供应本国的葡萄酒，2017 年，该航空公司倒了近 800 万瓶葡萄酒。Villa Maria为航空公司的休息室、经济舱和豪华经济舱提供不同的葡萄酒。在 Business Premier 中，该航空公司介绍了一个选择，每两个月轮换一次，提供新西兰年度精品葡萄酒名单中的产品。

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全日空航空公司

自 9 月以来，全日空提供了由葡萄酒顾问 Ned Goodwin MW 创建的定制红白葡萄酒混合物。这家日本航空公司还在其休息室和机上菜单中增加了 54 种葡萄酒和两种清酒。乘坐国内航线优选经济舱的乘客可获赠免费香槟，而国际头等舱航线上的Krug、Château Léoville和Vasse Felix则会出现。

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阿联酋航空

阿联酋航空波音777商务仓内部

阿联酋航空对所有客舱的饮料计划投资超过 7 亿美元，非常重视葡萄酒。该承运人在勃艮第的一个温控仓库中储存了 700 万瓶酒。该航空公司有六份酒单，每个运营地区一份，整个网络提供约 70 种葡萄酒。期待中流砥柱Dom Pérignon和Château d'Yquem亮相。该航空公司还在其机舱设计中考虑了更大的玻璃杯和醒酒器。

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芬兰航空

在芬兰航空上用标志性的 IITTALA 眼镜喝一杯

芬兰航空是一家雄心勃勃的小型航空公司，以其充满品牌简介的专用葡萄酒菜单超越了竞争对手。芬兰航空提供加州 霞多丽、德国 黑比诺、玛歌、波特酒和其他几种全球选择。奖励：您可以从标志性的 Iittala 玻璃杯中啜饮香槟，让人联想到拉普兰融冰。

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JetBlue

寻找不拘一格的葡萄酒选择 JETBLUE MINT / 图片由 JETBLUE 提供

由 Bonné 掌舵，Mint 的葡萄酒项目是美国最另类、最令人兴奋的项目。精选反映了 Mint 对高质量产品的要求。JetBlue 是第一家提供桃红葡萄酒的美国航空公司，而 Bonné 已经从Matthiasson、Failla、Sandhi和Lioco等加州生产商那里获得了配额。他扩大了国内选择，包括俄勒冈州和华盛顿州，以及从种植者香槟到德国雷司令的国际瓶。

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汉莎航空

汉莎航空

这家德国航空公司与 Markus Del Monego MW 合作，提供有趣的商务舱和头等舱精选，不过经济舱乘客也可以品尝雷司令。自然地，名册突出了德国，因为 Monego 和一个小组葡萄酒通过 20 分、盲品系统。由于乘客在机上味觉的变化，该集团选择的葡萄酒通常具有较低的酸度和单宁酸度，以及较高的残留甜度。

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澳洲航空

澳洲航空是澳大利亚第三大澳大利亚葡萄酒买家，其重点是炫耀该国最好的产区。选择范围从玛格丽特河和亚拉河谷到塔斯马尼亚和巴罗萨河谷。通常，商务舱提供四种取决于路线并全年轮换的选择。头等舱乘客在用餐服务中享受每道菜的预选搭配。空乘人员还可以应要求倒一杯品尝航班。

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新加坡航空

在新加坡航空公司的优选经济舱享用香槟

作为首批拥有专门的葡萄酒展板的航空公司之一，该航空公司因其努力赢得了许多奖项。在头等舱/套房级别，它倒出标志性的葡萄酒，如唐培里侬 (Dom Pérignon)、特级酒勃艮第( grand cru Burgundy ) 和波尔多级 ( cru classé) 。在商务舱中，有来自世界各地的精选优质、时尚或新兴偶像。经济是关于价值驱动的果味白葡萄酒和红葡萄酒。

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维珍大西洋航空

该航空公司的 Upper Class 计划由英国著名公司Berry Bros. & Rudd的葡萄酒总监 Mark Pardoe MW 监督。一个小组每年召开四次会议，为上层阶级选择其顶级葡萄酒，而每年召开一次会议。在科学的帮助下，Pardoe 扩大了选择范围，并将旧规则扔到了窗外。例如，梦想在飞机上更好的湿度和机舱增压系统意味着高酸度的葡萄酒在飞行途中尝起来更平衡。

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本文完。如需转载请联系diodeyang@163.com

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