【老炮白酒42度】数字化背景下白酒“老炮”阳江如何变化？

7月8日的消息显示，随着产业互联网的到来，数字化从消费方渗透到了供给方。在这个过程中，现有品牌方在数字化整个链接时，用什么逻辑具体操作？在第七届中国全渠道零售决策者峰会上，洋河集团CIO余腾江从洋河集团的亲身实践中以亿方动力提出了几点想法。

洋河数字供应链目标

余腾江告诉亿邦动力，从最初的基础信息化建设、整个智能生态链建设、数字营销体系和数字终端消费者体系建设、全链路连接，都是洋河数字化的路径构想。(莎士比亚)(莎士比亚)。

“戴尔的总体方法是通过智能供应链平台与大数据应用程序相结合，实现从消费者、终端网络、经销商、工厂到供应商的全链路连接。可以让每个价值链的价值点实现自己的利益需求，从而洞察整个链条的全部联系。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)通过构建我们的整个渠道价值链，提高整个业务主管的能力。”

在具体实践中，余腾江总结了两个方面。

第一，建立整个价值链连接的商业重大。这是洋河集团这些年来一致建设的核心业务平台。

二是逐步建立面向服务的系统平台，服务两河一线管理团队、两河的渠道商、两江的终端。构建数字数据中队，实现洋河价值链的数据挖掘，打造洋河整个渠道价值链，改善整个渠道最核心的部分，最终通过系统架构支持洋河未来的业务创新。

“这是我们整个协作智能平台的大致结构。吕腾江淡然。

洋河数字供应链怎么办？

余腾江详细分析了供应链协作、工厂数字化、渠道端、最终消费者对亿国动力的洋河供应链数字化的具体措施。

就供应链协同系统而言，余腾江表示，阳江可以通过业务重大、合作供应商平台与洋河SAP、ERP高度整合，开放供应商、原材料、半成品、成品、整个供应商生产团和洋河。

“现在不是管理我们自己，而是管理供应商。供应商可以自动收集订单，它的准备、生产、交货全过程由我们控制，并自动生成整个准备计划、交货计划。他到了我们公司后，可以自动扫描码交货，他发送代码后，自动进入我们的智能工厂排出生产，并与我们的自动排产相结合。”

余腾江表示，在供应链协作系统方面，供应商的所有资料信息、订单处理信息、库存和生产计划、采购结算都是在协作平台上自动进行的。

在工厂端，阳江以数字智能工厂为重点，通过智能工厂建设，打通了上游和下游，使生产、需求、供应成为真正的纽带。“前端和供应链开通，消费者需求收到后，包括产品准备物在内的计划编制将自动传递给供应商。工厂自动生产也通过两河系统自动排列，包括整个业务计划预测、物料配置。据吕腾康说，这个过程中最重要的是两河整个车间数据的透明度，所有节点都可以通过自动化获取各个生产过程的信息。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

在渠道方面，数字化后，洋河还需要智能支持，通过图像、文本算法等技术显示和推广市长/市场信息渠道，包括市长/市场成果。自动获得，减少销售人员的工作难度。

在航站楼，杨康通过自动收集BECON等大门店的方式获取信息。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)通过人工智能，杨海

获取大量数据信息，通过终端的标签体系进行分级分类，最终构建整个终端分级分类的服务数字体系。

在用户侧，洋河也建立了消费者运营体系，通过一系列的标签和大数据分析获取用户画像，精准地推送商品信息给消费者。

“我们目前沉淀的粉丝有两千多万，两千多万的用户里，每年下单在3-5次以上的超过300万，相对频率较高。在从工厂端到供应链到渠道到终端的数字化完成后，目前我们在线上基本上能精准满足用户需求，洋河电商的销售额一年大概在20-30亿，占销售总量的10%左右。”

余腾江总结道，未来，洋河希望通过数字化技术支撑，深度挖掘内部数据信息和外部数据信息有价值的部分。通过自动模拟或者自动模型的分析，能够构建智慧营销、智慧生产和智慧管理三大智慧体系，最终达到洋河千万亿销售额的梦想。

酒类工厂数字化和智能化过程中的难点

谈及工厂数字化、智能化改造，余腾江认为，以白酒为代表的食品生产领域生产过程数字化、智能化的目标起点是保证全链路的可控和安全。

余腾江告诉亿邦动力，从原材料进库到酿造之前的每一个过程，洋河都会自动化抽查和检验。从自动化角度来看，配送是封闭式，保证原料的安全性。从包装方面来看，尽量智能化，保证生产过程无污染。在库房中，也是通过系统去管理，保证整个环节可控，安全。

尤其是酿造的数字化和可控化，余腾江表示，酒的酿造过程，本身是不可逆、不可预知的。在这个过程中，洋河会通过智能化的设备尽量让有害干扰因素降到最低，让有益物质朝着酿造想要的范围走，打造相对智能的安全健康场景。

“想要有益物质变多，洋河会通过一些传感器物联网的方式来实现的。这是整个生产过程的控制。”

对于目前酒类行业工厂端智能化推进的情况，余腾江认为，目前，酒类的工厂生产智能化程度相对较低。酒类的工厂智能化体主要现在两块：一个是包装，一个是生产酿造。其中，包装过程智能化相对容易一些，但生产酿造的智能化水平还很低。

具体来看，生产方面，余腾江分析称，酒类工厂厂房的智能化改造很难，也很慢，白酒生产厂房都比较老，只有现在建设的一些新厂房智能化程度高一些。“洋河有一些新的厂房，包括包装的厂房，有很多新的设备，工厂端智能化改造从前年开始就开始做了。目前，主要的工厂实现了80%的智能化改造，基本上实现包装、生产环节相对智能可控。”

而酿造方面，在余腾江看来，酒类制曲过程可以全面智慧化、智能化，但酿造过程由于发酵有很多不可控的因素，无法做到全面智能化。“洋河现在制曲过程全面自动化改造已完成，正在全面推进酿造的初步智能化改造。”

那么，酒类行业智能化达到什么程度才算理想？余腾江给出的答案是，酿造半智能、包装全智能、营销全面数字化。

供应链数字化后的定制化

目前，从消费侧到供给侧到工厂端的全链路数字化后，下一个目标则是用户侧的定制化，比如很多社交电商平台都开始往上游渗透，做工厂端定制化商品。回到酒类行业，定制化是否走得通？

在余腾江看来，白酒从口感酿造方面的真正定制化是个伪命题。首先是酿造过程中的微量不可控，没法透明。其次，许多消费者对饮酒可能知道多少度、什么香型，但怎么勾兑却没人知道，感知化的东西也没法量化说清楚。也就是说，很多用户说不出来自己需要什么样的产品。

余腾江表示，目前，白酒的定制化只能是不同场景下的包装变化，比如婚宴、单位宴请。“包装是可以实现规模化定制，但完全个性化定制在白酒行业没法实现。”

“白酒行业跟消费者更多是营销端的链接，制造生产端的链接还很少、很弱。消费者对酒的定制是相对规模化、包装端的定制。这是有一定场景诉求的。”

余腾江告诉亿邦动力，用户场景化的规模定制，洋河是可以满足的。洋河会和供应商一起去结合打造，形成强场景化的定制交互。

作为老牌的白酒企业，洋河数字化转型过程中最难的地方，余腾江认为是团队管理观念。他指出，整个白酒行业的数字化，如果从营销数字化和管理数字化看，几家大的白酒企业数字化率可能在40%—50%。如果从生产、供应链端，行业数字化还是很低。不过，余腾江认为，未来几年，白酒企业的数字化会迎来一个爆发期。

“从技术平台服务的角度来讲，未来像洋河这样的企业实现全链条数字化后，希望能够把数字化能力开放给中小酒企，形成一个以洋河为中心的酒类产业互联的开放平台。”余腾江如此说道。