让我们踏上列车去领略一番这些铁路沿线的美丽风景吧

最美的风景在路上，这也许是在旅途中的游子的共同心声吧。无论是乘坐大巴车，火车或是飞机旅行，窗外的风景都会给你带来别样的感受。而当你乘坐火车踏上旅途，或飞驰而过或缓缓后退的车窗外的世界，总让你有一种不枉走一遭的真实感。综合各种因素为大家总结了最美的铁路旅行线，就让我们踏上列车去领略一番这些铁路沿线的美丽风景吧！

欧洲：东方快车(Orient Express)

尽管还没有来过欧洲旅行，你都可能听过「东方快车」的大名。东方快车—是欧洲铁路历史上最富有传奇色彩的火车。 1883年开航时，列车从欧洲大陆驶向土耳其的伊斯坦堡，也曾满载着各国王公贵族、影响历史的人物横贯欧亚大陆。后来更有《东方快车谋杀案》这本令无数读者爱不释手的侦探小说诞生，令东方快车更添传奇。

原有的东方快车已在2009年停运，现时的东方快车由 Belmond 经营，是全球数一数二的豪华火车。它采用了奢华的装饰风格，打造出仿似贵族皇宫般的客房和车厢。车内的桌椅选用了高质的木造家具，每一细节都洋溢着贵气。目前欧洲东方快车主要行经欧洲各大城市，横跨英国、法国、德国、奥地利、瑞典、丹麦、意大利、斯洛伐克、波兰、罗马尼亚，一直驶向土耳其的伊斯坦堡。

东方快车

为了将乘客的优质体验再度升华，Belmond 东方快车将于2018年推出三款全新的套房，包括Paris（巴黎）Istanbul（伊斯坦堡） 和Venice（威尼斯），每个套房皆配有浴室、厕所，如有需要的话，更可以指定将膳食送到套房里，简直是将五星级酒店的奢华搬到火车上。

澳洲：大汗号 (The Ghan)

历史久远的「大汗号」贯穿澳洲中部地区，连通着南北两个海岸。列车线路总长 2000 英里，沿途需要三天时间，从阿德莱德出发，一路延伸到北海岸的达尔文港。

列车沿途经过无垠的平原与黄褐色的山脉，进入荒芜的红土中心，湛蓝的天空、锈红色土地，是澳洲大陆最美的天然景色。这条铁路线在19世纪曾用于输送阿富汗骆驼。如果路费允许的话，游客可以选择白金等级的车厢，黄金等级可以便宜1/3，但是白金车厢设有个人包厢和单独浴室。

大汗号列车人旅沿途的停靠站，都是观赏澳洲中部美景的好地方。乘客既能跟着导游漫步荒野，又能搭乘直升机俯瞰全景，甚至有机会骑骆驼穿越沙漠。列车上的餐车为客人提供精致的菜品，包括澳洲独有的袋鼠肉扒也出现在菜单之中。

美国：加州微风号(California Zephyr)

美国拥有全世界最大的铁路系统，美国国铁 Amtrak 更拥有多部著名的长途卧铺列车，提供多条令铁路迷趋之若鹜的铁路旅程。其中，加州微风号(California Zephyr)更被誉为全美最长及最美的铁路线路。

加州微风号列车始建于1949年，行驶至今，仍然每天双向发车，从芝加哥到三藩市，花费52个小时，跑遍2438公里。加州微风号穿过美国七个州，列车第一站会在盐湖城停留三小时，乘客可以享受壮阔的山峰和茂密的森林所带来的怡人绝景。

乘客还可以从车窗欣赏洛矶山脉的壮丽，当列车加速穿过科罗拉多河上游的绝壁和峡谷、落入犹他州与内华达州的沙漠之前，乘客还可以再次欣赏到这种过目难忘的美景。令人目眩的内华达山脉隘口是在到达三藩市和太平洋之前的最后景点，也为这段横越全国的冒险划上了完美结点。

英国: 西高地铁路线

这条美得动人心魄的铁路线将苏格兰西海岸城市玛雷格与苏格兰最大城市格拉斯哥连接起来。行程90分钟的铁路线周围被湖泊、峡谷、沼泽地和城堡所环绕，到达玛雷格蓝色的海岸边后则可以看到艾格、穆克和拉姆等小岛。

前往玛雷格途中经过的格伦菲南高架桥就是电影《哈利波特》中霍格沃兹快车镜头的拍摄地。对于对花粉不过敏的游客来说，这条线路的最佳旅游时间是荆豆花和杜鹃花绽放的春天。

中国: 青藏铁路

“穿过草原啊，越过山川，载着梦想和吉祥，幸福的歌啊一路的唱！唱到了唐古拉山，坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀！”一曲《坐上火车去拉萨》是多少人心中的梦想。

青藏线是世界上海拔最高的铁路之一，行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。

有人说，去西藏的目的，不是为了终点，因为一路的风景足以让你震撼！坐上火车，一路上你可以看到大片金灿灿的油菜花围绕在湛蓝的青海湖边，蓝白映衬，美得让人难以呼吸。翻过唐古拉山，任雪山呼啸而过。沱沱河、日落、错那湖……以及偶遇的野生动物，让人应接不暇。

加拿大：洛基山登山者号 (Rocky Mountaineer)

洛基山登山者号铁路线始建于1990年，至今已承载了超过100万名的乘客。列车沿加拿大洛基山脉，穿行班夫国家公园，驶向惠斯勒北部的原野。洛基山登山者号的铁路工程被誉为工程奇迹，因为要在基金霍斯山口(Kicking Horse Pass)炸穿两座山，建筑螺旋隧道，再搭起铁路轨；然后顺着磅礴的弗雷泽河(Fraser River)穿过地狱门(Hell's Gate)，可想像工程师和设计师在建造洛基山登山者号路线时，面对了多少挑战。

乘客安坐在列车中，一边欣赏山区湖泊的美景，倾听瀑布从花岗岩峭壁上倾泻而下的美音，观察山坡上觅食的灰熊和天空中乘着气流盘旋的金鹰，一边在餐车品味加拿大的特色菜肴和香醇的Okanagan 葡萄酒。

俄罗斯：西伯利亚铁路(Trans-Siberian Railway)

西伯利亚铁路在铁路史上拥有崇高的地位，因为它横跨的区域之广惊人得难以想像，旅客在终点站下车时，火车已载着他们走完五分之一地球周长的距离。西伯利亚铁路线不仅仅只有一条铁路，而是由许多分支组成的。

最初的路线是从莫斯科发往符拉迪沃斯托克，而其中最有趣的路线之一就是蒙古纵贯铁路。这条路线连接了三座首都城市，沿途的自然景观也变化多端。

西伯利亚铁路

西伯利亚铁路的列车从俄罗斯首都出发，在白桦林中一路行驶，穿过乌拉尔山脉后到达叶卡捷琳堡市。短短几天，列车便能沿着湛蓝的贝加尔湖环行，而后再向南行驶，开往坡度平缓、满是帐篷与牧马的蒙古大草原。从蒙古首都乌兰巴托到北京的最后一段行程是最佳的旅途结点：列车飞速驶过广袤荒芜的戈壁沙漠、工业区域和座座青山，偶然一瞥之下，你甚至瞧得见宏伟的中国长城。

厄瓜多尔：巡游列车 (Tren Crucero)

厄瓜多尔的安第斯山脉地势变化多端，约4828米高的山脊延展成高原，裂出峡谷，遮蔽着云雾缭绕的古老城镇，建筑在此的「巡游列车」，更被赞誉为世界上最陡峭的铁路。列车从厄瓜多尔的首都基多出发，行驶 4 天，走过 451 公里后，到达沿海城市瓜亚基尔。

装饰优雅的车厢内有成排的扶手椅，最后一节车厢还装有全景玻璃窗和露台，以便乘客可以一览无遗地观赏美景。从科托帕克希国家公园，到厄瓜多尔的最高峰孤峰钦博拉索，旅途中的精彩时刻数不胜数。然而最令人望而生畏的，当属恶魔之鼻(Devil's Nose)。

乘搭巡游列车的旅客可以走下火车，近距离接触厄瓜多尔文化、食物与民众生活。列车到达高地时，还有一场瓜莫特的周四多彩市场之旅，那里到处是色彩艳丽的土坯房屋。同时，人们还将与瓜亚基尔附近云雾林里的亚马逊舒阿尔族人举办一场盛会。夜幕降临时，旅客们会走下火车，在睡前欣赏传统大庄园，并享用当地美食。

日本：七星号

日本另一著名的铁路旅游是九州地区限定的「七星号」。 JR九州的七星号全车共有14间套房，全部使用复古设计，提供逢星期二出发的4日3夜行程，以及逢星期六出发的2日1夜行程，让乘客可以一边享受豪华列车的服务，一边环游九州欣赏景色。

JR九州铁道公司为了令乘客在七星号中体验九州专属的观光风情(自然风景、饮食文化、特色温泉、历史、能量气场、风俗人情、列车风光)，花尽心思。

特别在一号车厢设立名为「Blue Moon（蓝月）」的社交园地，车厢内有吧台及沙发，更有悦耳的钢琴奏曲。乘客可以一边品尝好酒，一边看着窗外的景观，饱览福冈县、长崎县、佐贺县、熊本县、大分县、宫崎县和鹿儿岛县的美景。

七星号的餐车使用九州四季的时令食材烹煮美味佳肴，满足乘客的胃口。服务人员更会在列车停泊时，向乘客介绍当地道地的优质餐厅，希望乘客体验九州独一无二的味蕾享受。

美国：海岸星光号(Coast Starlight)

海岸星光号列车是美国国铁 Amtrak 另一铁路游皇牌路线，被称为提供终极全套服务的卧铺列车。这趟火车旅行从西雅图出发，途径波特兰、三藩市湾区、圣芭芭拉，最后到达终点站洛杉矶，连接了西海岸的各大城市，全程35小时，堪称是美国西海岸最美的风景火车线。沿路会看到美国西部的不同风景，从一望无际的大海、葱葱郁郁的森林、肥沃的平原，到雄伟的雪山，都尽收眼帘。

虽然在普通车厢也能看到好风景,但是海岸星光号的观景车厢会让你有更好的体验。列车的窗户非常宽阔，延伸到车顶，务求让旅客可以饱览车窗外的绝色。海岸星光号上设施完备，有私人卧室、餐厅、观景厢、电影院，还提供 Wi-Fi，乘客可以边欣赏美景，边透过网络和亲友即时分享。

葡萄牙杜罗铁路线

由柴油机车发动的19世纪的蒸汽火车沿着杜罗河畔的峡谷攀行。一个半小时的行程中可以看到杜罗河畔著名的葡萄园区和迷人的村庄景色，被葡萄藤掩盖的房屋和橄榄树丛都会一一映入眼帘。列车中途会在皮尼昂停靠，车站用蓝白色的釉面砖装饰，映照出杜罗河与葡萄丰收的场景。

挪威卑尔根铁路线

这条北欧海拔最高的铁路线俯瞰着挪威最原始的冰川峡湾。

7个小时的行程将穿越奥斯陆和卑尔根之间的高山，以及欧洲面积最大的荒原保护地——寸草不生的哈当厄尔山地高原，最后到达花草如茵的汉萨同盟城市——卑尔根。诺尔兰铁路使用的90%的能源来自水电或其它可再生资源。

墨西哥吉娃娃太平洋线铁路线

墨西哥最现代化、最舒适的旅客列车就穿行在这条又称铜峡谷的铁路线上。这条行程13小时的铁路线将墨西哥北部的干旱内陆和太平洋地区连接起来。穿越陡峭的峡谷壁、瀑布和沙漠平原，还可以见到塞拉-塔拉胡马拉的绝美景色。

铁路线穿越的6个铜峡谷如果连接在一起，将有4个大峡谷那么大。有些沟壑纵深2000多米。此地10月-3月的气温最宜人，夏季则过于燥热。

瑞士和意大利的伯尔尼纳快车线路

列车沿着世上最著名的高山窄轨铁路一路行驶，从瑞士圣莫里茨的阿尔卑斯山冰川径直开往棕榈树摇曳的意大利城市蒂拉诺。铁路线没有齿轨、齿轮和钢索。

夏季的时候，游客可以坐在敞篷车厢中享受2小时的车程。没有车窗的阻隔，是个拍照的好机会。列车行驶过程中之字形的大转弯会使车尾的乘客看到车头朝着自己开来。

不管是国外的老火车，还是国内被人曲解的“绿皮火车”。如果说人生就是一场旅途，那我可能这辈子都离不开这些火车车厢了。不过话又说回，选择火车旅行，实质上还是选择了一种生活方式。就像有人喜欢吃火锅，有人喜欢吃日料那样。没必要为其贴上标签，或者虚伪地赋予什么意义之类。如果非要找寻意义，万物皆有始终，火车再慢，亦将抵达终点。不如忘掉这一切，安静地趴在车窗前，和外面那个跃动的世界一起跳舞吧。你会在某一刻悄然发现，你错过了多少风景，又失去了多少生活。

END