近日,有军迷分享了一组新歼20低调试飞的高清图。 蓝天之上,游龙九天,黄色的歼20显得熠熠生辉。

图中这架战机疑似为不久前才试飞成功的新歼20,眼尖的军迷们分析,它应该是配备了改进版“太行”发动机,推力在14吨左右,最大的区别是尾喷口为锯齿状,大家注意看这架新歼20的尾喷口,非常符合这个特征。

锯齿状尾喷口的设计,与F-35那台强悍的航空发动机相似,可让探测至发动机喷管的雷达波束自行反射抵消,从而提高歼20侧向、后向的隐身能力。

这是疑似配备改进版“太行”航发的新歼20在试飞,配备改进版“太行”航发之目的,外界认为是可迅速提升歼20的产量。

大家还记得那位歼20试飞员张昊吧,这位小哥哥如此高度评价:一进入超音速,就是歼-20的天下了,让不少军迷兴奋不已。后来在央视的采访中,他还分享了如何与歼20融为一体——“起飞不用压杆,靠意念就可以了,新手如果按过去的习惯压杆,极其敏感灵活的战机会以难以置信的角度猛升上昂 ”。

这也说明,歼20战机自身的加减速度性能优越,中性速度稳定,正向速度稳定。在换装了新的“太行”发动机后,无论是超音速还是亚音速,歼20的飞行品质都可以说做到了完美。

这是配备其他型号航发的歼20,尾喷口的收敛片是平形的。

近期,吴谦大校曾证实了歼20战斗机已服役。军事专家尹卓对此分析,歼20列装部队,意味着该机已经定型并小批量生产。部队接收飞机后,将进行作战级别的试飞。不仅要把飞机的全部性能发挥出来,还要形成飞行手册、飞行条令,以及维护保障手册等。

在试飞圆满完成后,歼20战机的各项战术、技术指标均被确定下来,歼20将进入全面批量生产的阶段。

这是黄色底漆状态的歼20进行出厂试飞,轻盈的飞出鹞子翻身的动作,尾喷口已收敛到最小状态了。

试飞期间,除了要把歼20的性能发挥出来外,还有个重要任务——培养精英飞行员。毕竟全新的四代战斗机与三代机或其他旧式战机有很大不同,各类设备、航电与信息系统均有很大的提高。

因此四代战机飞行员的培养将会非常复杂,飞行员需要改变很多飞行习惯、要熟悉先进信息化设备的原理并熟练掌握其操控方式。

这是喷涂了低可视度涂装的歼20在进行大机动飞行,机身拉出多道涡流,相当迷人。

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