96a坦克 我军为何大量装备96A坦克而不是陆战之王99A？如何区分它们

享有“陆战之王”美誉的99A型主战坦克，是目前中国最先进的主战坦克，综合作战水平已达到世界一流水平，与美军的M1A2SEP坦克相当。

而大量装备中国陆军的96A坦克，则是80式、85式、96式一系列主战坦克的最终成果和集大成者。于是很多军迷都好奇，这两款坦克的外观越来越相似，如何区分它们呢？为何我军要同时装备这两款坦克，却没有取其优者呢？

早期的99式和96式工程坦克的正面，是很容易区分的。比如说，99式坦克的底盘看起来更宽更矮，安装了V型防浪板，而96式的防浪板则和79式、69式、59式仍保持高度一致。同时99式坦克驾驶员舱位于车体中间，96式的则位于在车体的左侧。车灯位置、车体两侧烟雾弹发射器的数量，也是区别两款主战坦克的细节之一。

此外，99式坦克炮塔棱角分明，前方倾角更大。为了避免炮塔旋转时碰到驾驶舱盖，99式的炮塔前方的装甲，还特意布置了两个缺角。

而96式的炮塔虽然采用了当下主流的楔形炮塔，但外形相对圆滑，其左边也没有太多凸出物，反观99式坦克，它的炮塔左上方则多了一具激光压制系统。

后来到了改进型——96A坦克，它的正面看起来仍比较高，而99式坦克的一期改进型和二期改进型看起来都相对低矮，而且车体也更宽。此外96式坦克除了96B外，都采用了单梢履带，99式坦克全系列采用的则是双梢履带。

96式和99式从侧面看，就更好区分，99式的车体和炮塔都显得非常长，采用与T-72类似的大直径负重轮；96式则采用小直径负重轮，各侧负重轮间距也与99式不同。

到了99式坦克的三期大改款，区别就更明显了，这里就不多说，是个人都能认出吧。

总的来说，99A坦克与96A坦克的区别主要在于：

99A坦克的侧边呈弧形，采用的是双销履带。而96A坦克的侧边呈直线，采用的是全钢履带。

99A坦克有5个烟幕发射器，呈V形排列；驾驶员位置是在车身中央；高射机枪位置有车长周视光电光瞄装置。96A坦克有6个烟幕发射装置；驾驶员在车身左侧；高射机枪位置没有车长周视光电光瞄装置。

99A发动机纵向排列，车体较长，动力舱散热窗较大，负重轮排列间距较大；滑膛炮的抽气装置在炮管中间。96A发动机横向排列，车体较短，动力舱散热窗较小，后面四个负重轮排列紧密；滑膛炮的抽气装置在炮管中靠前。

99A要比96A要大一圈，毕竟吨位不一样。

回到文章开头的问题，99A坦克那么优秀，为何我军却没有大量装备呢？

99A坦克虽然是我军最先进的坦克，价格却非常昂贵，以我兔的节约精神，只能用做重点部署；而成本较低，效能极佳的96A坦克却更适合大批量装备部队，于是99式和96A两者就形成了高低搭配。另外从某种意义上来说，96A也可以看作是59式坦克的继承者。

与此同时，南方地区的水田、河流纵横，并不适合99式这种重型坦克，所以96A坦克肩上的担子可不轻。说不定几十年后的96A，就会成为新一代军迷眼中的“六对负重轮”！