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万里长江·大桥行活动是由湖北日报、中铁大桥局主办的大型采访活动。采访组5月4日从武汉出发,行程已达2700公里,已走访了39座桥梁,拍摄了36座桥梁(其中在建7座,筹建3座)。
他们将以省为单元,以每天一座的频率,全方位、近距离、360度地以图片形式给大家介绍一座长江大桥。
今天,让我们走近湖北省最上游的巴东长江大桥,看看她不一样的风景。
巴东长江大桥是国道209线跨越长江的一座特大型桥梁。
巴东长江大桥与巫峡口。
滚装船从巴东长江大桥下穿过。
巴东长江大桥连接巴东县城南北两岸。
晨曦中的巴东长江大桥。
巴东长江大桥南北两座索塔高耸纤巧。
青山绿水间的巴东长江大桥。
巴东长江大桥设4车道及两侧2米宽的人行道。
巴东长江大桥夜景。
巴东县城一江两岸夜景。
延伸阅读
巴东长江大桥——长江流入湖北境内后,在巫峡口迎来了第一座长江大桥就是巴东长江大桥。它是双塔双索面斜拉桥,南北两座索塔高耸纤巧,外形流畅,与三峡风光相映生辉。全长900.6米,2004年7月2日竣工通车,曾经收费,现在免费通行。大桥南岸是巴东县城,建筑依山而上,独特壮美。大桥北岸就是著名景点神农溪的入口。大桥北塔承台以上高212米,在当时同类型桥梁中居亚洲第一。
巴东长江大桥当时是三峡江段的第二座长江大桥,也是湖北省境内的第13座长江大桥。它的建成,使209国道在长江上的唯一汽车渡口成为了历史。这对优化鄂西路网结构、促进鄂渝边区经济发展及扩大三峡工程移民安置容量等,起到了重要的作用。
2014年9月,巴东大桥还启动了防撞工程,以保护大桥桥墩安全,防止过往船舶撞击造成损坏。
2017年1月,巴东长江大桥管理局根据年度保养计划,启动对大桥接线及附属设施的维修改造工作,以防止病害的加剧,保障桥梁的耐久性。
向长江致敬
向长江上的大桥致敬
向长江大桥的建设者致敬
图片:马永红 陈勇 赵融
主办单位:中国中铁大桥局党委宣传部(企业文化部)
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