混凝土地面裂纹修补 混凝土地面裂缝怎么处理？快速修复施工方案

如何处理混凝土楼板裂缝？混凝土地面裂缝快速修补施工方案

20世纪90年代以来，根据我国的资源条件和道路发展的需要，交通部提出了“黑白并举”的道路发展战略，水泥混凝土路面的发展速度明显加快。其中，早期修建的水泥混凝土路面已接近使用寿命，出现开裂、断板、沉陷、错位等病害。

目前，解决水泥混凝土路面裂缝、断板等深层结构性病害经济有效的方法是选择惠能路桥技术进行局部开槽和精确修补。这种材料因其明显的经济效益和社会效益而得到广泛应用。

1、根据道路病害划定施工线路并进行切割

用切割机沿画好的线切割，切割深度沿黄线达到10厘米，沿红线到达板底(当切割机切割深度达不到板底时，尽可能切深)。注意及时用清水冲洗地面，防止线路被切断。

2.凿刻、清洁和润湿

先用风镐在黄色平行线宽度范围内凿混凝土，凿深达到10cm。应从划线内的区域向外凿刻，以避免啃边。用高压气枪将凿好的混凝土坑彻底吹净，然后用高压水枪冲洗并充分湿润。冲刷时，用刷子清理坑的侧面，不得有沉积物。最后，应在坑周围和坑底露出新鲜干净的混凝土。

3.混合和摊铺

根据修补面积，计算所需修补材料用量()，尽量做一次性铺装。当摊铺过程和坑内完全充满水且没有清水时，搅拌材料。注意控制水灰比，混合修补材料不得泌水。将混合均匀的修补材料倒入长方体凹槽中，立即用振动器振动，确保棱角也振动，材料填充紧密。

4.雕刻、切割和固化

修补材料初凝前，根据原路面的实际情况，用雕刻辊雕刻或用塑料刷刷。

修补材料应在修补终凝后1小时在原伸缩缝位置重新切割，切割前应弹好墨线，以保证切割线的平直度和缝隙的美观。正常情况下，不得损坏原路面切割位置。根据填缝需要，填缝结束后立即洒水，并用塑料薄膜覆盖养护(冬季除外)。

5.开放交通

最终设置完成后1小时，解除隔离并开放交通。如果条件允许，固化时间可以延长。

1.裂缝、断板、坑洼、凹坑等深层结构性病害，在基础稳定的前提下，采用开槽技术完全可以修复。

2.一般建议开槽修复裂纹板或敲除更换。传统的灌封只是起到暂时的防水作用，并不能从根本上解决问题。后期容易受到雨、雪、水蚀、冻融循环、车辆荷载冲击等破坏，造成重复维修，浪费人力物力。

3.根据道路等级不同，交通荷载和开槽规格也不同。

本文由慧能路桥技术部提供。欢迎业内人士提出宝贵意见，交流学习。聚能材料技术广泛应用于机场、高速公路、国道、省道、市政、县乡公路的改造和养护。质量稳定，快速高效，节能环保，造福社会。

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