在世界军火交易史上会经常出现各种巨额军售,但是也有一些军火交易其过程或者结果会让人感到吃惊或者意外。今天让我们来盘点几次让人吃惊的著名军火交易。

一、中国历经千辛万苦买瓦良格航母

我们知道,今天我们的第一艘航母“辽宁舰”并不是我国自行设计生产的,而是80年代中后期苏联在乌克兰建造的“瓦良格”号,由于苏联解体时被迫停工,完成度68%。1998年,由总参退役的澳门商人徐增平所创办的创律集团通过竞标,以2000万美元的代价买下瓦良格号,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施。但是在通过博斯普鲁斯海峡时在第三国提醒下,土耳其禁止其通过。此后中国政府多方努力谈判。在此期间,土耳其政府向中国提出经贸上的交换条件,最后双方达成协议,中国向土耳其提供3.6亿美元经济援助,并同意对土耳其开放观光旅游,土耳其最终放行。瓦良格号于2002年3月4日经历千辛万苦之后抵达大连港。2005年4月26日,开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造,及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日,正式更名辽宁号,交付予中国人民解放军海军。

二、波兰一欧元买23架米格29战机

早在2003年,德国政府决定以1欧元的象征性价格向波兰移交23架米格-29歼击机。2004年8月,德国完成了向波兰提供俄制米格-29战斗机的工作。这些飞机是在德国统一后,从原东德空军接收而来的。按照当时的汇率计算,1欧元相当于人民币八块多,也就是说1架飞机才3毛多钱。但是随后波兰政府花了一笔巨资重新改装了飞机,并且部分服役至今。

三、俄罗斯送印度航母变成无底洞

2000年10月,俄罗斯总统普京突然“友好”地提出,将本国闲置的“戈尔什科夫”号航母赠送给印度。印度国内舆论欢呼雀跃,军方也迅速将该舰命名为“维克拉玛蒂亚”号,孰料就此跌进了俄罗斯布下的“军购陷阱”。俄方不仅收取了巨额的改装费用,还向印度推配套舰载机米格—29K,并且一再拖延工期,双方2004年1月20日达成协议时,说明由俄罗斯的北德文斯克造船厂负责改装工程,总金额15亿美元,其中舰体部分的整修重建将耗资9.7亿美元,其余5.3亿美元用于舰载机的购置, 签约时舰体工期为52个月,也就是四年左右。但是直到2013年11月印度才接收到这艘“赠品”。而其改装费用也早已远远超出三哥的预算。

四、日本当冤大头买F35

F35是由美国洛马公司生产的第四代单发单座多用途攻击机。日本作为F35项目的参与国之一,由于寄希望与F35,基本放弃本国新战机研发。随着战机研发试验过程中出现了各种问题,一再推迟服役,并且价格持续上涨。采购与生产F35绝对可以说掏空家底的行为,F35早没了当初所说的便宜,只有昂贵加更贵。当然了,日本除了F-35之外,已没有第二种选择,无论好坏都得要。因为我们的歼—20已经服役了!

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