全球十大轰炸机 世界十大轰炸机排行榜，中国竟只排第七？

战略轰炸机作为国之重器，是一个国家战略核威慑的重要体现，可以起到不战而屈人之兵的作用。现代战争中，战略轰炸机成为空军乃至全军战略打击力量的核心部分；在“三位一体”核打击力量中，轰炸机是最为灵活的作战平台；在两次世界大战和近期的局部战争中，轰炸机逐步脱颖而出，成为各国争相建设的战略威慑手段。目前世界200多个国家和地区，空军曾装备轰炸机的国家，目前只有中美俄英法，中国轰炸机实力只排第七？请看最新的2017年度轰炸机排行榜。

英国”堪培拉“轰炸机

第十名：英国“堪培拉”轰炸机。“堪培拉”是第二次世界大战后英国第一种双发轻型多用途高亚音速喷气轰炸机，设计始于1945年，原型机试飞于1949年5月13日，1951年1月开始服役。1955年8月29日，一架堪培拉飞机创造了20079米升限世界记录；1957年，又一架改型机(带火箭助推器)刷新了上述记录，达到21336米。

俄”眼罩“轰炸机

第九名：“眼罩”。这是俄国的一种服役的超音速轰炸机，该机有效载荷是26500磅，或者是一枚AS-4导弹对地面或海上目标实施攻击。其后续机型就是“逆火”轰炸机。

FB-111轰炸机

第八名：FB-111。FB-111是美国通用动力公司在F-111战斗机的基础上研制的变后掠翼中程超音速战略轰炸机。FB-111A在F-111的基础上加长了翼展，并换装推力更大的发动机，改装机载设备。FB-111可用于常规和核轰炸，以高空高速和低空高速突防，对目标进行核轰炸或发射近距攻击导弹,主要机载设备包括MKII-B导航/轰炸系统，武器投放计算机，攻击雷达，APQ-128地形跟踪雷达和雷达高度表等。可携带GBU-15激光制导炸弹和“不死鸟”空空导弹，也可携带常规炸弹，或6枚69A型近距攻击核弹头导弹，或5000千克核弹。

轰-6K

第七名：轰-6K是目前轰-6战略轰炸机的最新型号。也是中国核三位一体的重要组成部分。轰6的设计最大载弹量为9吨，而标称6000公里航程的载弹量远达不到这个数。

一般而言，轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时，一般载弹量大约在3～5吨左右。轰6K挂载6枚长剑10巡航导弹，导弹空射型重量约2吨，6枚弹重大约12吨。

研制轰-6K的背景是，为改变老轰-6腿短、弹少、看不远的问题，满足对台应急作战急需，满足打击台岛东部地区目标的急需，急需对轰-6大改，使其成为我军巡航导弹载机，满足对敌目标迂回远距打击需求。

某些岛屿东部的军事基地面向太平洋，背对大陆，且有极为坚固的山石保护，假如缺乏能够保证准确命中洞窟大门的高精度打击武器，将难以对其进行有效打击。

同时为加快研制进度，对轰-6主体承力结构不做大改，只针对换发对进气道、尾喷做针对性重新设计和修形，对主翼和尾翼空气动力学匹配做适当调整，以满足发动机进气量增大，推力增大后对飞机影响。

同时，根据近年来我国航空电子技术飞速发展，采用最新电子设备完全彻底替换了老轰-6电子设备，同时采用了电传操纵、隐身涂料等目前国内较成熟的技术对轰-6进行了改造。

应该说，轰-6K的研制成功，是对近10年来我国航空制造业综合集成能力的一次大检阅，集中体现了我国航空电子、材料技术的最新成果，为其他老旧航空产品升级改造提供了一条全新的思路。

图-95战略轰炸机

第六名：图-95(ТУ-95)战略轰炸机家族是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机，北约代号“熊”。

设计上采用后掠机翼，翼上装4台涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。

1951年开始研制，1954年第一架原型机首次试飞，首批生产型于1956年开始交付使用。

早期型生产300多架，除用作战略轰炸机之外，还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。

20世纪80年代中期，又进行了大改并恢复生产，这就是图—95MS轰炸机和由图—95改型的海上侦察/反潜机图—142M3型。

现约有150架图—95M/K/MS仍在服役，与40架图—160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图—22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。

B-52战略轰炸机

第五名：波音B-52亚音速远程战略轰炸机是美国波音飞机公司研制的八发动机远程战略轰炸机，用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。

1948年提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用，先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架飞机。

外国军事爱好者猜测这种被称为轰18的中程隐身超音速轰炸机采用两台大推力涡扇发动机，最大航程约为8000至9000千米，最大作战半径3500至3700千米，最大飞行速度马赫数2左右，最大载弹量12至15吨。

虽然，中国目前在战略轰炸力量中跟美俄还存在一定差距，但是相信在稳健的经济基础之上，中国必然会根据日益增长的战略威胁需求，设计研发出像轰-18这样的一流战略威慑力量。这就需要我们广大的军事发烧友关心国防，关注军队建设，实现强军中国梦需要我们每一个中国人共同努力！

B-52现役76架，仍然是美国空军战略轰炸主力，美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年。

这使得服役时间高达90年。美军愿意让B-52继续服役的其中一个原因是B-52是美国战略轰炸机当中可以发射巡航导弹的唯一机种。

为了因应中国人民解放军针对西太平洋第一岛链与第二岛链的武力扩张，美国空军的B-52常态性部署于夏威夷与关岛安德森基地.

若中国与美国的亚太盟邦发生战事，美军B-52可飞抵日本琉球嘉手纳基地进行前进部署，以抗衡攻势上具有地利之便的解放军。

图-22M”逆火“轰炸机

第四名：图-22M轰炸机是苏联图波列夫设计局研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，为图-22的改进型。图-22M在苏联解体时大约生产了370架，其中苏联空军210架，苏联海军160架。之后由于图-22M维修复杂，加上俄国经济困难，此机于1993年停产。现大概有162架仍在俄罗斯服役。苏联并未外销此机，但是苏联解体之后一些前苏联国家，例如乌克兰与白俄罗斯保有图-22M。

B-1B“枪骑兵”隐形轰炸机

第三名：B-1B“枪骑兵”是美国空军可变后掠翼超音速重型隐形轰炸机，由罗克韦尔国际公司即现在波音公司的防御和空间集团研制。

在70年代末，美国空军曾试验过B-1A原型机，B-1A的主要作战方式为超音速高空突防，但由于美空军战略的改变和高空突防方式不足以应付强大的苏联防空火力网，因此A型很快下马。

80年代初，B-1又被美空军提上日程，但主要研制低空高速突防的B-1B，通过低空飞行来躲避雷达的捕猎。

第1架B-1B于1983年3月首飞，1985年6月开始装备部队，1986年10月开始具备初始作战能力。

至1988年5月2日，美国空军订购的100架B-1B已经全部交付完毕，目前空军目前在役的数量约为77架。每架B-1B的造价为2亿多美元。

图-160远程战略轰炸机

第二名：图波列夫图-160是苏联图波列夫设计局研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，北约赋予的代号为海盗旗，同时其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其也被赋予“白天鹅”的美称。

图-160是世界上最大的轰炸机，同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机；图-160旨在替换图-22M轰炸机，并与美国空军的B-1轰炸机相抗衡，后起之秀的图-160速度比美国B-1轰炸机快80%，比B-1轰炸机大将近35%。图-160的航程比B-1轰炸机多出将近45%。1987年5月，图-160开始进入部队服役，1988年形成初始作战能力。

图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击；担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。

此外，该机还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。

B-2隐形战略轰炸机

第一名：诺斯罗普·格鲁门B-2隐形战略轰炸机是由由诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机。

B-2是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。

B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。

B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

B-2的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。

轰-18隐形战略轰炸机

目前轰炸机的发展趋势为多用途使用，同时具备信息、火力、网电能力一体化的作战能力。中国空军根据现在化战争中“空天一体、攻防兼备”的战略要求，实现国土防空型向攻防兼备型转变，构建适应信息化作战需要的空天防御体系。此前美媒曾报道中国轰-18隐身轰炸机方案，据悉所谓轰-18属于隐身战斗轰炸机而非战略轰炸机，从图中小人身高大致推算其机身大概长约在28至30米之间，比美军B-1B的44米要小很多。