最近美国军火巨头诺-格公司推出了一款车载30毫米机炮,说起来这门机炮可是大名鼎鼎,它就是“阿帕奇”直升机的M230机炮。这门炮虽然炮弹初速不高,被人讥笑弹道是抛物线,但是指标非常了得。

安装M230机炮的皮卡车,整体结构非常紧凑

首先,它的重量仅仅只有55.9公斤,这是个什么概念?美军的M2重机枪不带脚架,重量为38公斤,带上枪架重量就有58公斤;全世界最轻的重机枪,中国的89式,也有25公斤重。但是一个是炮一个是枪,威力上天差地远。

M230机炮炮弹出膛瞬间

M230发射的M789杀伤爆破弹重236克,可以穿透500米处25毫米厚装甲,杀伤范围1.5米,最高射速每分钟超过600发;而12.7毫米重机枪子弹重量不过四五十克,无论任何距离也打不穿25毫米的装甲板,并且没有面杀伤力。

M230机炮可以使用的各种类型的炮弹

同样30毫米口径的“大毒蛇”机炮,重160公斤,是M230重量的2.8倍。正因为这门炮重量轻,“阿帕奇”可携带的炮弹数量极高,有1200发。

现在它挪到车上后,虽然不能像武直一样携带过千发炮弹,但还是可以挂一个硕大的弹药箱,通过光电瞄准设备,在车内就可以遥控机炮开火。

车载M230机炮射击动图,威力相当大

而安装这门机炮的载具就非常出人意料了,竟然是一辆丰田皮卡汽车,而不是专门的军用车辆。

美国人把机炮搬到皮卡上,很明显是受了中东地区作战方式的影响。中东地区的政府军和反政府军,都喜欢把家用皮卡车作为军用车辆使用,最主要的原因当然是价钱便宜,毕竟再普通的军用车辆也是豪车的价位,像美军的悍马车一辆要十几万美元,而两三万美元就能买一辆不错的皮卡。

虽然悍马汽车经常被美军士兵吐槽,但是它的价格一点也不便宜

第二是实用性强,皮卡底盘结实,后面的开放式货箱有足够大的空间,可以随意安装各种武器。如重机枪、小口径机炮、火箭炮、迫击炮等。它可以变成火力支援车、反装甲车、防空车、运兵车,使用存乎一心,具备极高的战术性。

丰田皮卡可以衍生出各种各样的类型

还有一点,作为轻型车辆,皮卡车速度快,灵活性高,和笨重的坦克装甲车相比,它就像是轻装骑士,虽然防御力近乎于零,但是依靠速度和灵活性,和军用车辆对抗也不会落下风。

丰田皮卡就是穷人的战车

上世纪80年代,乍得与利比亚的战争中,利比亚军力占优,光坦克就有300多辆,而乍得军队只有400多辆丰田皮卡。

在地面战开始的时候,利比亚军队高层觉得可以轻易碾碎乍得的民用汽车,但实际作战中,他们却惊恐地发现皮卡车在战场简直风驰电掣,坦克慢腾腾的速度根本没法瞄准开火,而法国援助乍得的反坦克导弹在近距离发起的致命攻击令他们更是难以抵挡,一场战斗下来,利比亚军队阵亡784人,约100辆坦克和30几辆步兵战车被击毁,而乍得一方仅仅损失50人和3辆皮卡,他们还缴获了13辆利比亚的T55坦克,还有18辆步兵战车,取得了压倒性的胜利。

乘坐丰田皮卡的乍得民兵

这一战因为乍得军队出动大量丰田皮卡,所以被人称作“丰田战争”。它深刻地体现了在战场上高机动性带来的巨大优势。当然,乍得军队的成功,也离不开法国在背后的支持,法军摧毁了利比亚的地面雷达系统,并掌握了制空权,所以利比亚空军几乎无用武之地。法国提供的反坦克导弹又是摧毁利比亚坦克的最强力手段。

尽管如此,乍得军队对于皮卡的运用还是相当令人赞赏的。

除了美国之外,另外一个对丰田皮卡感兴趣的国家是法国,最近法国陆军装备了一批丰田越野车,当然这些越野车不是普通家用车,而是以军用标准设计的。

法国陆军装备的丰田越野车

除了可以当军用吉普车使用的普通车型,还有搭载轻型迫击炮的火力支援车,架设轻重机枪的武装巡逻车,甚至还有雪地专用的履带车,种类齐全,搭载的武器也十分丰富,在小型地面战争中,这样的皮卡车队具备很高的灵活性,火力也不弱,可以打也可以跑。算是大国军队对于作战方式的一种新的尝试。

履带式越野车,造型非常奇葩,适用于雪地

最后要再说一下广受青睐的丰田皮卡,这种经典车型之所以在战乱地区大行其道,其质量是毋庸置疑的。很多丰田皮卡可以看得出年头很长,车身破破烂烂好像随时都会散架。但即便如此,在中东差得要命的路况下,它仍然可以满载士兵和武器一路颠簸前进。

当年top gear三人组,对一辆使用十几年开了30万公里,已经破旧不堪的丰田皮卡进行了毁灭性测试,撞树、撞木板房、泡海水、用房车砸、用大铁球砸,点火烧,最后放在一栋73米高的大楼顶,然后爆破,车子几乎成了一团烂铁……但是在底盘断裂的情况下它仍然还能正常发动和行驶!

节目中这辆丰田车车厢和驾驶室被浇上汽油烧了一遍,火熄后简单维修了一下照样能开

所以美国和法国不约而同选择丰田车,不是没有原因的。

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