纯11岁迪拜丁谢克家族AMG版，奔驰G55，别跟普通G55比，全车ART套件10多万包围。原厂601马力。不知道怎么处理的话，全车内饰波尔多红碳纤维方向盘的真皮顶部90%全新，车况极佳，顶部配置。见文末。
奔驰G55整体延续了经典的方形箱体造型，但细节稍加调整，各种圆角弧度也能体现出设计师在经典中努力打造的亮点。当然，正面最大的变化是大大的圆眼睛，当然配有LED大灯。进气格栅三辐镀铬采用雕刻空的设计，保险杠经过重新设计，使大G的正面看起来更粗糙，这是大G正面的变化。
粗糙的地方增加了一点精致。全新的奔驰G级依然保持着专业越野车的定位。后两扇窗户采用隐私玻璃，照顾后排乘客后备箱内的隐私。新车轮毂更具运动感，22寸超大双六辐轮毂相当霸气。
奔驰G55内饰设计:档次、质感、工艺配置明显提升。新款奔驰G级内饰较老款有明显提升。采用奔驰最新双屏设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕高达12.3英寸。同时，室内质感和工艺也有了很大的进步。
相比于目前的车型，其内饰发生了巨大的变化，融入了目前奔驰的许多S级和E级设计元素，从而变得更加豪华，而家庭式的连续屏幕设计则凸显了车内的科技感。当然，经典的“三锁”按钮自然不会缺失，设置在中控台最显眼的位置。
不得不佩服奔驰发动机的调整。人们往往重视发动机、动力、动力、扭矩。然而，很少有人关注齿轮箱。奔驰自主研发的9AT变速箱与发动机匹配度非常高。变速箱的好坏直接决定了换挡时的动力连接。发动机工作时，可以减少动力消耗和浪费，每档都有良好的动力性能，达到节油的目的。
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