梅山码头 浙江首个专用汽车滚装船码头落户宁波梅山

今天，宁波梅山港“梅西滚装滚杂码头”顺利通过浙江省口岸办联合评估小组验收，标志着浙江首家也是唯一一家专用滚装码头正式开业。

这个滚装码头和普通码头有什么区别？

滚装船，又称“开上开下”船，或“滚上滚下”船，外形特殊，船体高大，甲板多。船尾高高竖起一个大跳板。船靠码头后，跳板下降，装载集装箱的货运车辆上下车，进行集装箱装卸作业。滚装船和集装箱船一样，装卸效率高。它可以通过车辆活动装卸集装箱，每小时可达1000-2000吨，节省大量装卸劳动力，减少船舶停靠时间，提高船舶利用率。

与集装箱船相比，滚装船不需要起重设备装卸货物，适应性更好。除了装载集装箱，他们还可以装载特殊货物和各种大型货物。

但滚装船码头对泊位建设、通航条件、吞吐能力、装卸设备、港口查验设施等都有具体要求，梅西滚装船杂码头是浙江首家专用滚装船码头。

据悉，梅西滚装滚杂码头主要包括一个7万吨滚装滚装杂货码头及相应的基础配套设施。泊位前沿长450米，宽35米，前沿水深16.5米，可满足同时靠泊1艘5万吨滚装船和1艘1万吨滚装船或同时靠泊2艘4万吨普通货船的要求。

码头用地面积20.9万平方米，露天停车场5161个车位，立体车库1674个车位，总货场面积2.18万平方米。码头配备了两条专业的汽车检测线和24小时视频监控系统，开发了专业的滚装码头操作系统，实现了装卸作业和堆场的信息化，并可与宁波港EDI等口岸检验部门进行实时信息交换。

梅西滚装船杂码头的验收，将弥补宁波舟山港专业滚装船码头的不足，有效缓解宁波港滚装船和普通货物泊位运力不足的困扰，进一步推动宁波梅山港区进口汽车业务做大做强。