上海2040城市规划 上海2040规划提出建宁波在内“1+6”上海大都市圈

8月22日，上海召开新闻发布会，宣布上海总体规划。这个“上海2040”计划的很多内容都与宁波息息相关，将为宁波带来重要的发展机遇。

作为长三角城市群的“龙头”，上海的一举一动必然会引起城市群内其他城市的极大关注，尤其是处于“龙眼”地位的宁波。

该规划首次提出，上海都市圈建设、上海与周边地区一体化、与总面积2.99万平方公里、人口约5400万的苏锡常南通宁波嘉兴舟山“1+6”协调发展，是区域一体化发展的核心。同时，建设以铁路为主的多模式交通网络，形成90分钟交通圈，凸显同城效应。这对宁波显然是一个很大的好处。

近年来，宁波一直强调“与上海接轨”的战略。“随着每个人的闲暇时间越来越多，越来越多的人在跑步，越来越多的人在骑自行车。以后可以从黄浦江骑到杭州湾，长江口，甚至长江三角洲的任何一个城市。我们的主干绿道网络超过2000公里。”在8月22日的新闻发布会上，上海市规划和国土资源局局长庄绍勤描述了“上海都市圈”建成后的美好未来。

规划勾勒了这个美好未来的具体实现路径-

清晰的规划将加强上海与其他地区交通设施的互联互通。加强浦东国际机场与长三角区域城际铁路网等对外交通系统的连接。建设长江三角洲现代港口群。形成南京、杭州、南通、宁波、湖州五个主要联系方向，强化沪宁、沪杭、姜妍、胡同、沪湖、延湾、沪甬等七条区域性综合交通走廊的服务效率，90分钟左右到达上海都市圈各城市。

增强铁路枢纽的辐射服务能力。加强上海铁路枢纽作为全国铁路网主枢纽的地位，规划增设沪苏湖铁路，研究控制北姜妍铁路和沪甬铁路。

同时，规划提出加强与其他地区在生态环境方面的协调，实现共同保护、共同治理，完善长江口、东海、太湖、淀山湖、杭州湾等生态区域的保护。

值得一提的是，今年6月3日国家发改委和住房和城乡建设部联合发布的《长三角城市群发展规划》中，就体现了“上海都市圈”概念下的诸多内容。上海主动将其纳入城市发展规划，可视为上海落实国家战略要求、主动承担责任的善意释放。

对宁波而言，上海发布的计划无疑将为“全面接轨上海”战略增添新动力。在宁波的各个区域中，位于长三角城市群“肉包子”“肉馅”的杭州湾新区，将成为该计划出台后的最大受益者——致力于推进沪甬合作示范区。由于该计划的推出，建设将凸显承接海外溢出和产业转移的巨大平台价值；杭州湾的生态环境管理也将因为“上海都市圈”而进入快车道。

同时，“上海2040”也为上海未来勾画了一幅美丽的蓝图——到2040年，把自己建设成为一个优秀的全球城市、国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和文化大都市。这也为上海设定了目标愿景——一个杰出的全球城市、一个令人向往的创新城市、一个人文城市和一个生态城市。