如果你觉得西安地铁票价贵，那你就大错特错了！

不知道西安有多少小伙伴跟小编一样

日常出行最常用的交通工具就是地铁呢？

地铁出行方便又快捷

给公交车减了不少压

但是，地铁收费比公交车贵一点

小编每天上班公交倒地铁

每天出行费大概在10块钱

西安地铁运行现已由

“区间计价制”改为“里程计价制”

我们来看一下西安地铁目前开通的3条线路是如何计价收费的

【西安地铁计价表】

　　运行路程　　（单位：公里） 　　西安1号线　　（单位：元） 　　西安2号线　　（单位：元） 　　西安3号线　　（单位：元） 路程≤6 2 2 2 6<路程<10 3 3 3 10<路程<14 4 4 4 14<路程<20 5 5 5 20<路程<26 6 6 6 26<路程<34 7 7 34<路程<42 8

接下来我们看看其他国家地铁是怎么收费的

看完你会觉得

在国外能坐得起地铁绝对是一件奢侈的事儿

西安的地铁价格真是平价中的战斗机了

伦敦老地铁，收费不简单

伦敦地铁计费标准非常复杂，

根据经过的区域、乘坐的时段、

乘客年龄等标准划分收费。

伦敦分为9个区，

乘坐地铁所经区域越多，收费越贵，

但每天乘地铁的费用金额有封顶。

单人单程在伦敦市中心乘坐地铁，票价为3英镑，

使用牡蛎卡则可以打五折。

伦敦地铁对儿童、学生、

老年人均有不同程度的优惠。

还有可按日、周、月和年付费的交通卡可供选择。

周票价格在23.6至81.7英镑间

月票在90.7至313.8英镑间，

年票在944至3268英镑间。

东京地铁分段计价票种繁多

日本东京地铁票大致分为普通车票、回数券、月票、

PASMO卡、一日券和换乘车票等。

单人单程票价180日元（约合人民币10.8元），

换乘线路需购买换乘车票。

回数券可在各车站的自动售票机按乘车距离购买，

面额有170日元、200日元、240日元、

280日元、310日元五种

PASMO卡是一种充值IC卡，

最低1000日元起卖，押金500日元，

分为记名PASMO、不记名PASMO、

儿童PASMO和PASMO月票等多种类型，

在东京圈内的私营铁路、地铁和公共汽车等

100多个交通设施上都可以使用

在东京地铁还可以买到种类繁多的一日券两日券等，

相当于旅游特价车票，

东京圈内地铁单人单日票价710日元，

儿童、幼儿、婴儿分别有更低优惠。

莫斯科地铁涨价不停

俄罗斯首都莫斯科地铁共有12条线路、

195个地铁站，地铁总里程为325公里。

按乘坐次数划分为单次票、双次票、5次票、11次票

20次票、40次票、60次票。

单人单次车票价格为40卢布（约合人民币4.6元）。

按照有效时间可划分为日票、月票、季票、年票。

莫斯科地铁价格制定时注意照顾弱势群体，

学生和老人可以享受相当程度的价格优惠。

里约热内卢地铁不断改革

里约地铁总里程为42公里，有36个车站，

实行统一票价制，

目前的价格是每张3．5雷亚尔（约合9元人民币），

但如果从地铁转乘公交或城铁可以买联票，

依据不同的公交或城铁路段需要加价。

里约地铁曾经出售过月票，

现在已经取消，除“里约卡”外，

还有提前充值的地铁卡，

最少5雷亚尔（约合12．8元人民币）起售，

工资每年都要上调，地铁票价也没有停止过上涨。

大约2008年时从2．4雷亚尔（约合6．14元人民币）

涨到2．6雷亚尔（约合6．66元人民币），

后来涨到3．2雷亚尔（约合8．2元人民币），

2016年5月又提价到3．5雷亚尔。

纽约地铁储值卡方便

美国纽约市捷运局推出的地铁票证系统MetroCard

将车票划分为单次票、月票和储值票等类型。

其中单次票价为2.75美元（约合17.9元人民币），

持Metro Card搭乘地铁可于2小时内免费转乘

一次室内公共汽车。

月票价格为112美元，周票价格为30美元，

有效期内均可无限次乘车。

储值卡充值可得到优惠，

例如充值30美元，卡中会显示已储值31.5美元，

多出来的1.5美元不能取现，只能留在卡中。

印度德里地铁相对便宜

印度德里地铁系统以首都新德里为中心，

连接其周围的老德里、古尔冈、

诺伊达等数个卫星城。

德里地铁按距离收费，

最便宜为8卢比（约合人民币8角）起价，

上限为30卢比（约合人民币3元）。

乘客可以购买一次性车票，

也可使用充值交通卡。

为了照顾女性，德里地铁专门设有女性车厢，

男性不得进入，但女性可以自由进出普通车厢。

巴西圣保罗地铁票价统一

巴西圣保罗市地铁通车里程超过300公里，

是巴西最大的地铁运输网络，

有12条常规线路和部分旅游专线。

圣保罗地铁实行单一票价，

单人单次票价为3雷亚尔（约合7元人民币），

不分线路和乘车距离。

地铁对于60岁以上老人、孕妇、残障人士、

失业六个月内的人士等特殊人群

均有额外的票价减免措施。

伊斯坦布尔地铁

拥有1500万人口的伊斯坦布尔地铁按乘坐次数收费

所有线路换乘都要重新计费。

单人单次票价为4里拉（约合人民币11元），

使用城市交通卡则价格为2.15里拉，

如果在乘坐2小时内换乘线路，

使用交通卡将给与优惠，

第一次换乘为1.45里拉，

第二次换乘为1.15里拉，

第三次及以后都为0.85里拉。

由此可见国外大部分地铁收费都是比较高的

相比之下

西安地铁的价格就可爱很多

再来看看西安地铁和国内其他城市相比

真的算贵吗？

天津地铁

5站4区间以内(含5站)每人每张2元；乘坐5站4区间以上，10站9区间以下(含10站)每人每张3元；乘坐10站9区间以上，16站15区间以下(含16站)每人每张4元；乘坐16站15区间以上每人每张5元；起步价2元，全程票价5元。

成都地铁

起价2元可乘坐6个区间，3元可乘坐110个区间，4元可乘坐16个区间，5元可乘坐24个区间。后续新增线网票价标准为每增加1元可多乘坐8个区间，即6元可乘坐32个区间，7元可乘坐40个区间，8元可乘坐48个区间，以此类推。

武汉地铁

2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里。）起步价2元，最高6元。

苏州地铁

起步价2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里，全程6元。

昆明地铁

起步价2元，4个区间，全程最高7元。

杭州地铁

杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为9元/人次。

深圳地铁

5条线路131个站点之间任何两个站点之间的价格，其中最低是2元，最高是11元。

南京地铁

起步价2元，最高9元。

广州地铁

起步4公里以内2元；4～12公里范围内每递增4公里加1元；12～24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元，最高9元。

上海地铁

票价0-6公里3元，6公里以上每10公里加1元，最高9元。

北京地铁

起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。

重庆地铁

起步价2元，3元【6-11公里(含)】，4元【11-17公里(含)】，5元【17-24公里(含)】， 6元【24-32公里(含)】，7元【32-41公里(含)】，8元【41-51公里(含)】，9元【51-63公里(含)】，10元封顶。

沈阳地铁

沈阳市地铁票价为8站以内2元(不含起始站，下同)，9-12站3元，13站以上4元。

所以西安地铁票价算中等

1、西安地铁做到了和大多数城市一样的2元起步，毕竟2块钱在北京和上海是不能坐地铁的。

2、3块钱在西安坐地铁，也就跑的比北上广和杭州多一两公里的距离，换句话就是两三块钱坐地铁，在西安还是可以有一些距离的。

3、4块5块坐地铁，西安保持着和杭州、广州差不多的水平。而其余的城市，5块钱均能超越20公里。

4、性价比最差集中体现在5元之后，40公里9块10块的价格也是没谁了。

5、北京的远距离每20公里加1元，西安的每6公里加1元。