昨日,我市正式发布《北京市进一步推进淘汰更新高排放旧机动车计划》,重点鼓励全市加快淘汰更新国家III排放标准的汽油车。记者了解到,中国III排放的小汽车报废最高补贴为1万元。
淘汰更换贡献几何?国Ⅲ改国Ⅵ单车减排9成据北京市生态环境局统计,目前,本市机动车保有量已达640万辆,机动车尾气排放占当地PM2.5污染贡献的比例达到45%。机动车排放已成为影响大气环境质量的主要来源之一。
其中,旧机动车污染问题尤为突出。目前,该市约有23.3万辆符合国家三级排放标准的汽油车,占汽油车总数的4.4%,但其挥发性有机化合物和氮氧化物的排放量分别占汽油车排放量的10%左右。据科学计算,用国家VI排放标准替代国家III排放标准的汽油车,可减少90%的挥发性有机化合物和氮氧化物排放。
报废补助申领时限?两年申请 明年补助递减20%根据《方案》,从2020年4月1日至2021年12月31日,提前报废或调出本市的汽油乘用车和汽油车车主可享受政府补贴。强制报废期限的车辆需要提前一年以上拆解报废后才能享受政府补贴。报废或转移时间以公安交管部门提供的车辆档案注销或转移时间为准,其中转移车辆应定期参加机动车检验,检验结果合格。《方案》指出,北京市中央国家机关报废或移交的车辆,本市各级党政机关和其他各级财政支持单位不享受政府补贴。
2020年底前淘汰的国三汽油车,乘用车报废自行车补贴4000元至2.2万元,转让自行车补贴2000元至1.1万元,其中小客车最高可达1万元。2021年补贴标准降低20%,鼓励车主尽快淘汰国三汽油车。
记者注意到,申请政府补贴和企业奖励是有期限的。2020年4月1日至2021年12月31日车主申请报废或转让高排放旧机动车政府补贴和企业奖励的截止时间为2022年3月31日,逾期不予办理。
旧车换新车怎么办理?奖励可直接冲抵车款报废或转入国家III排放标准的旧汽油车车主更换新汽油车的,由汽车生产企业给予奖励,奖励金额不得低于政府补贴。旧机动车报废、解体或转出后,车主通过交易处理平台或办理网络申请企业奖励证书,在更换新车时,使用企业奖励证书抵扣车款,获得企业奖励,但购买的新车车型必须是在交易处理平台公示的车型,新车车型不包括摩托车和低速载货汽车。
车主登记新车后,会回到网上或者到网点办理领取政府补贴资金的手续。
本报记者罗
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