当地时间10月10日，据路透社报道，波音客机出现裂纹。共有38架波音737 NG飞机出现结构性裂纹，需要维修和更换受影响的零部件。这也意味着这个问题的概率在5%左右。
据此前报道，9月29日，美国联合航空(United Airlines)一架波音737飞机在从丹佛飞往奥兰多的航班上，因发动机机械故障紧急返航。该航班乘客路易斯上传的一段视频显示，在社交平台上，飞机的头罩疑似被掀起，在高空空中“晃动”，随时有脱落的危险。
据了解，美国联邦航空管理局空(FAA)9月表示:“波音737NG出现一些裂纹，可能对飞机结构完整性产生不利影响，导致飞机失控。”检查后发现裂纹与“叉”有关，叉是机翼与机身的连接部位，也是机翼与机身之间的主要承载元件。
值得一提的是，737NG是波音公司研制的第三代短程窄体喷气式飞机，1997年首飞，包括737-600、-700、-800和-900系列。截至今年7月31日，共交付7040架737NG飞机，其中5000多架为-800系列。值得一提的是，737NG的接班人是737MAX，因上半年两起重大航空空事故遭遇“全球停飞”。
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