苏伊士运河搁浅调查最近进展公布 苏伊士运河搁浅事件的起因是什么

　　苏伊士运河货轮搁浅调查进展:船头出现损伤但不阻碍继续航行。那么，今天的你是否也在关注苏伊士运河搁浅调查最近进展的这个话题呢?具体是什么情况呢?下面跟小编一起来了解下具体详情。

　　埃及《金字塔报》在线网站当地时间31日报道，针对苏伊士运河货轮搁浅案31日的首日调查，苏伊士运河管理局高级官员透露，有潜水员发现“长赐号”货轮船头底部出现“轻微到中等程度的损伤”，但损坏程度“不会阻碍该船继续航行”。

　　苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶表示，已成立一个委员会开始对运河搁浅货轮案进行调查，调查可能会在一周后结束。

　　事件起因

　　3月23日，“长赐”号(Ever Given)巨型货轮在埃及苏伊士运河搁浅，导致这个世界上最繁忙的贸易航道之一交通瘫痪。

　　“长赐号”货轮是世界上最大的集装箱货轮之一，2018年建造，在巴拿马注册，隶属于日本船舶租赁公司Shoei Kisen Kaisha，由长荣海运运营。该船长400米，宽59米，可载20388个标准集装箱。

　　长荣海运官网信息显示，该船2月下旬从高雄出发，经青岛、上海等港口后，于3月23日北上苏伊士运河，计划4月1日到达荷兰鹿特丹港。23日意外搁浅后横亘在水道两端，挡住了其他船只去路。

　　长荣海运称，该船疑似遭遇突然的强风袭击，导致船体偏离并不小心触底搁浅。

　　究竟这首海上巨无霸有多大，对比图可以直观地反映出来，长约400米船身被卡住在仅有200米宽的河道内。