世界华人保钓联盟 8月15日 香港保钓人登上钓鱼岛！

二○一二年八月十五日，七位保钓人士高举国旗登岛成功

　　闽南网8月16日讯 香港保钓行动委员会船只“启丰二号”15日下午抵达钓鱼岛附近海域，7位保钓人员涉海登岛成功，五星红旗已经插上钓鱼岛。之后，冲绳警方以“非法入境”嫌疑抓扣登上钓鱼岛的5名中国香港保钓人士，后日本第11管区海上保安总部又以“涉嫌违反《出入境管理及难民认定法》”为由，“逮捕”了船上的9名香港保钓人士。

　　中国外交部副部长傅莹15日紧急召见日本驻华大使丹羽宇一郎，并与日本外务省副大臣山口壮通电话，就日方在钓鱼岛非法抓扣中国公民事提出严正交涉。傅莹重申中国对钓鱼岛及其附属岛屿拥有主权的立场，要求日方确保14位中国公民的安全并立即无条件放人。日媒昨晚称，中国保钓人士将可能很快被遣返回国。

日方重重阻挠 言语警告 水炮射击 粗暴冲撞

　　距钓鱼岛40海里：有5至6艘日本军舰在保钓船“启丰二号”的右后方，保钓船以8海里船速航行，海面有4至5级浪。

　　距钓鱼岛27海里：香港保钓行动委员会主席陈妙德表示，有6艘日本保安厅船只监视，上空也有直升机；日方人员以日语和普通话作出警告，有船只试射水炮，相信如果保钓船再驶近两海里，就会向他们发射。

　　距钓鱼岛15海里：保钓船人员称遭日本巡逻船开水炮射击。船员表示，被9艘船只多方面包围，指保钓船已进入了日方领海，声称会强行登上保钓船。船员说，日方船只不断制造巨浪，令“启丰二号”摇晃不定，又越来越接近保钓船，上空50米亦有直升机盘旋监视。

　　距钓鱼岛3海里：船员致电回港表示，保钓船离钓鱼岛3海里，船员看到主岛及灯塔，认为有机会登岛，又表示有日方派出快艇，企图登船，亦有日本巡逻船先后多次撞击。船员相信日方巡逻船靠近是想登船拘捕他们，但他们表示会继续前进。日本巡逻船继续用水炮射击保钓船。

　　对于为何未能阻止保钓人士登陆，日本海上保安厅解释称，“依照日本政府的方针，不能采取可能导致人员受伤的强硬手段”。

保钓人士登岛下水涉海齐唱国歌插上国旗

　　据央视报道，昨日下午4时20分左右，香港保钓船“启丰二号”已成功抵达钓鱼岛，搁浅在岸边，船上保钓人士陆续下水，高唱国歌，涉海登上钓鱼岛，宣示主权。这是数年来中国人首次登岛成功。船员表示，虽然“启丰二号”一度被约10艘日本保安厅的船从多方面包围，并遭到日船的撞击和发射水炮攻击，“启丰二号”船头损毁严重，最终仍能突破重围。岛上虽有数十名日本海岸防卫队人员守在岸边，但船员依然带国旗登岛宣示主权。

　　香港保钓船船长谈登岛时激动落泪，他说：“10多年来终于成功。”船员表示，在钓鱼岛会做五件事：1.插旗；2.唱国歌；3.放置中国制电视机和收音机接收中国广播；4.拆日本灯塔；5.拾石头。

　　另据凤凰卫视15日16时40分许报道，7位人员涉海登岛成功，五星红旗已经插上钓鱼岛。稍后据船员说，保钓人士在出海前特意在船上装了很多砖头，在遭遇日船粗暴撞击时，保钓人士曾用砖头进行了还击。

14人被日方扣留包括香港两记者日称要按国内法处理

　　在香港保钓人士登岛时，先行登岛的日本冲绳县警方及海上保安官等对保钓人士进行询问。有报道说，岛上约有40~50名日方防卫人员把守。之后，冲绳县警方“逮捕”登岛的5名男性，另外2人回到船上。

　　当天晚些时候，日本第11管区海上保安总部以“涉嫌违反《出入境管理及难民认定法》”为由，又“逮捕”了9名香港保钓人士。目前被扣留的总人数升至14人，其中包括2名凤凰卫视记者。

　　对于香港保钓船只前往钓鱼岛一事，中国外交部发言人秦刚15日早些时候表示，中方在钓鱼岛问题上的立场是明确和坚定的。中方正在密切关注事态的发展，已向日方表达严重关切，要求日方不能有任何危及中方人员、财产安全的做法。

　　香港行政长官梁振英表示密切关注事件，并且响应和支持外交部，要求日方保证香港保钓船员的人身及财产安全。他又说，入境处将派员前往东京，协助香港船员。

　　针对中国香港7名保钓人士登陆钓鱼岛一事，日本内阁官房长官藤村修表示，将按照日本国内法律处理此事。而日本首相野田佳彦15日晚在首相官邸回答记者相关提问时称，将根据“日本法令”进行严肃处理。日本外务省昨日还召见了中国驻日本大使陈永华，表示强烈抗议。

声音

　　这次我们能够成功登岛插上五星红旗，我们能在中国领土钓鱼台上插旗，对我们来说是向日本人做了一个下马威，说明他们派出了多少船，包围我们，我们也不害怕的。所以我们船上的每个人都很感动。——“启丰二号”保钓船的总指挥罗就

　　这次保钓人士去宣示主权表达了中国民间对钓鱼岛主权的强烈态度。保钓应该更加常态化。——中国国防大学战略研究部教授梁芳大校

　　我想作为军队整体来讲，整个的行动是服从国家的命令，服从国家外交方面的需要。我们希望日本方面不要做出一些激烈的行动。——海军军事学术研究所副所长张军社大校

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“启丰二号”船体破碎回航路渺茫

　　世界华人保钓联盟副会长李义强在厦门对“启丰二号”行动成功表示祝贺，同时也对人员安全深表忧心。他透露，此次出发的“启丰二号”船员中最小的也超过40岁，最大的有67岁了，他担心在海上漂了3天的船员们已经体力透支，一旦对方采取不友善的行动，他们的安全就更难保障。此外，李义强还指出，由于“启丰二号”登岛方式为“冲摊式”，加之日方船曾先后多次撞向该船船头，船头及船身部分毁烂，方向盘也损毁。不仅如此，按原计划，燃料不足的“启丰二号”本打算在回航时前往浙江加油，如今只能重新调整路线。他认为依“启丰二号”目前损毁情况，即使日方释放扣押船员，14位保钓人士回航之路也相当堪忧。

“启丰二号”保钓主力舰

　　“启丰二号”，又被外界称为“保钓二号”，是由香港保钓行动委员会花费了68万港元购买的一艘长30多米、重142吨的钢壳渔船，就是这样一艘小船，这些年一直冲在保钓的最前线。