聚车网中国车联网安全联盟正式启动，聚焦车联网信息安全，共建安全生态

4月27日，由360智能联网汽车安全实验室和上海埃拉比智能科技有限公司联合举办的“中国汽车联网安全技术研讨会暨汽车联网行业交流大会”在北京国际车展期间举行。邀请了BAIC、长城、江陵、德赛西威、信达杰安等100多位汽车行业全产业链的专家和企业代表参加，共同畅谈汽车的未来，共建安全生态。

会上，360公司技术总裁兼首席安全官谭致开幕词。中国汽车技术研究中心王宇、埃拉比董事长孙、360智能联网汽车安全实验室共同揭牌中国汽车网络安全联盟，宣布中国汽车网络安全联盟正式启动，聚集全社会网络安全能力，共同应对和解决汽车信息安全问题。

中国汽车网络安全联盟揭牌仪式

随着智能网络化汽车产业的发展，智能汽车的发展方向已经成为中国汽车产业的共识。在未来智能网络化汽车的发展趋势中，汽车潜在的信息安全问题急剧上升，智能化和安全性逐渐成为汽车行业的两大热点。如何在发展智能汽车的同时解决汽车的信息安全问题，是汽车行业的当务之急。中国汽车网络安全联盟的推出，将聚集上下游厂商的力量，带动汽车网络安全产业快速发展。

在随后的车联网安全技术讨论会上，作为中国车联网安全联盟的成员单位和OTA领域的专业服务提供商，埃拉比讨论了智能车联网OTA系统建设的话题，发布了埃拉比车联网OTA管理平台2.0，分享了积累的项目经验和OTA在服务车辆厂商过程中对于车辆信息安全的重要性，具有一定的现实指导意义。

埃拉比总裁芮亚楠的讲话

OTA升级是保证汽车安全的最好手段

上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠在讲话中提到，有了OTA技术，未来硬件性能强、软件OTA能力强的车辆，才能成为真正意义上的智能终端。OTA可以解决低成本软件故障、软件风险应急响应、安全漏洞修复等潜在问题。同时可以导入新功能，增强用户体验。

汽车信息安全是智能网络化车辆首要关注的问题，OTA是最好的保护手段。芮亚楠强调，OTA技术可以帮助智能汽车解决潜在的软件风险，应对层出不穷的网络安全威胁，保证其人机交互和自动驾驶性能与时俱进。

OTA作为未来解决安全漏洞最有效的手段，首先必须保证自身系统的安全。自产品开发阶段以来，埃拉比先后与多家汽车网络安全供应商达成战略合作，为客户提供安全稳定的解决方案。并与360智能联网汽车安全实验室、吉大郑源、联合汽车电子等厂商共同发布了联网安全概念车整体解决方案。对于未来OEM自主选择不同的安全配套厂商，Elabi会进行定制适配，通过服务体验保证适配效率。

安全支持升级，升级保障安全。安全和升级是兄弟，产业合作才能更好的发展。芮亚楠在发言结束时表示，作为OTA领域的专业服务提供商，埃拉比也将与联盟一起，从行业标准制定、制度建立、产业环境建设等方面，推动中国汽车信息安全产业的可持续发展。

本次活动中，360网络安全北美研究院、Patian漏洞响应平台、360智能联网汽车安全实验室等诸多单位也从不同角度探讨了汽车行业的信息安全问题。