澳媒:因抵制澳煤炭10亿中国人受冻 澳洲媒体智商或为负数

澳大利亚有“坐在矿车上的国家”之称，而我国是世界上电力生产最多的国家。而由于疫情暴发、全球能源转型、中国推行煤炭进口多元化等原因影响，我国决定封锁澳煤炭进口。但不曾想我国这一决定让澳媒开始跳脚，澳媒表示因抵制澳煤炭10亿中国人受冻。对此，作为中国人的我们才是真正黑人问号脸，我们怎么不知道自己受冻了？

澳媒:因抵制澳煤炭10亿中国人受冻

近段时间，澳媒不断炒作“中国将封锁澳煤炭进口”的消息。12月18日，澳大利亚“天空新闻”电视台晚间节目主持人克里斯·史密斯就此事发表了一番秀智商的“惊人言论”。

他说，中国先是停止进口澳大利亚产品，然后加征超高关税，他们以此为乐，但这件事恰恰“咬到了他们的痛处”。

他解释道：“当70艘满载价值10亿美元的高质量煤炭的澳大利亚货船，无法在中国靠岸卸货时，猜猜怎么着？中国闹电荒了！”

为了佐证自己“10亿中国人在严寒中挣扎”的结论，史密斯公然扯谎：“中国的一些地区这周气温都降到零下40度了，就是那些拉闸限电的地方。”

史密斯还大言不惭地声称：“中国人再也买不到澳大利亚的商品了，我们的产品几十年来深受中国人喜爱。也许这波反向操作能让中国尊重我们澳大利亚，并重启政府间的沟通渠道。”

零下40度？限电？荒谬！

进入12月份后，我国湖南、江西、浙江等地的确出台了限电通知。

国家发改委在12月21日的新闻发布会上对此事作出解释：我国近期复工复产速度加快、南方没有暖气供应而导致空调电耗激增，再加上还要节能减排，所以才会采取限电措施。

况且限电的省份和城市大都在南方，根本不存在史密斯所谓的“零下40度”地区。

至于其“中国政府减少澳大利亚煤炭进口，导致中国闹电荒”的言论更是荒谬。

澳大利亚煤炭对我国可有可无

我国煤炭从澳大利亚进口占比非常小。以2019年为例，全国原煤产量约为39.7亿吨，而当年自澳大利亚进口全部煤炭到港量仅为7760万吨，还不到我国原煤产量的2%。而且中国进口澳大利亚的煤炭，以用于冶炼金属的焦煤为主，并不是发电厂使用的动力煤。

中国是世界上电力生产最多的国家，2019年发电量达75034.3亿千瓦时，比2018年增加了4.7%，占世界总量的27.8%，这一数字差不多是第二名美国的两倍。不仅如此，中国的发电量还在快速增长中。

根据中电联的《2019-2020年度全国电力供需形势分析预测报告》，截至2019年底，全国全口径发电装机容量已达20.1亿千瓦，预计2020年底发电装机容量将达到21.3亿千瓦。

澳大利亚或将损失892亿

据中国煤炭报报道，2017年在澳大利亚昆士兰州中部麦凯海岸附近的运煤船队伍总是望不到尽头，在港口等待装煤的船一度达到70多艘，但是现在只有12艘，创下了历史新低。

然而，澳昆士兰州政府对该国煤炭产业充满信心，近日还出资购买了达林普尔湾基础设施9.9％的股份，这是一个大型煤炭出口码头。只不过，当澳大利亚证券交易所成功启动DBI项目上市后，DBI的股价却下跌了16%，这表明投资者并不看好澳煤炭产业的前景。

事实上，越来越多信号表明，澳洲煤炭产业已经开始进入衰退期。今年5月，拥有1.2万亿美元资金的挪威政府养老基金就拒绝了对2家在澳开采煤炭的大型跨国公司嘉能可和英美资源集团的投资。

还警告澳矿业巨头必和必拓，称如果该集团不剥离动力煤资产的话，该基金将抛售其持有的必和必拓集团的股份。在投资者的施压下，必和必拓承诺在2年内出售所有动力煤资产，同时也表示目前为止尚未找到合适的买家。另外，力拓集团也于2018年出售了其最后一个在澳大利亚的煤矿。

不久之前，热衷投资澳煤矿资源的嘉能可发布了最新年度投资信息，宣布将有计划地减少煤炭业务，力争到2050年实现净零排放，并且将该公司2022年煤炭产量预计数字1.4亿吨下调至1.15亿吨。

据澳洲发布一份能源资源展望报告指出，预计截至2021年6月的一年，澳炼焦煤出口额将暴跌35%至220亿澳元，对应的出口量下跌5%；澳动力煤出口额将暴跌29%至150亿澳元，出口量下跌约7%。经过计算，如果两大煤炭出口按预测的情况下滑，那么澳将损失179.6亿澳元的收入。

中国煤炭报指出，种种迹象都在表明，未来几年澳大利亚的煤炭产量将显著下降，最多可能下降20%。

澳大利亚煤炭行业喊话澳政府：修复对华关系

而对于史密斯所言的，也是澳媒一直炒作的“澳运煤船在在中国港口滞留”一事，中国外交部发言人赵立坚早在上月25日就回应表示：近年来，中国海关对进口煤炭的安全质量进行风险监测和分析，发现进口煤炭环保不合格情况较多。中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检查和环保项目检测，以更好地保护中国企业的合法权益和环境安全。