这一次“两江四岸”整治中包含的两岸岸线也差不多了。华龙。com
华龙。com-新重庆客户10月27日17: 00,重庆“两江四岸”是重庆的宝贵资源,是重庆城市发展的主轴,是彰显重庆“山水美陆之城”独特魅力的窗口,其治理和改善工作备受公众关注。
今年11月,市人大常委会主任会议将听取市政府关于加强“两河四库”规划建设管理的报告。根据《监督法》等法律法规的要求,在听取汇报前,市人大城市环境保护委员会组织了“两江四岸”规划、建设和管理情况调查。在调研报告会上,市规划和自然资源局编制的《两江四岸治理改善总体规划》正式公布,详细介绍了两江四岸治理改善的目标和26项规划导则。
《总体规划》将“两江四岸”的规划范围划分为:沿江,从九龙坡区西鹏镇到江北区五宝镇;嘉陵江沿岸,从北碚市到渝中区朝天门,河流中心线长约180公里,两岸海岸线总长约394公里,其中近期整治范围海岸线总长约109公里。规划目标是打造适合国家中心城市地位的“美丽生态带、便捷共享休闲带、文化聚集风貌带、立体城市景观带”,成为凸显山之骄傲、水之魅力、人文之美的国际一流滨江带,为重庆市民和外国游客提供更好的滨水生活体验。
为实现规划目标,《总体规划》结合资源禀赋和现状,围绕滨江路外侧、滨江路内侧和滨江路三条主线,提出了“两江四岸”近期和远期改善的26条指导意见。
“总体规划”建议建造亲水空房间。华龙网fa
修复海岸线功能,打造亲水空房间
九大方针共建滨江路外
华龙的客户记者。com-New渝注意到滨江路外侧规划导则有9项内容,分别从岸线功能恢复、交通组织、环境治理、建设亲水空房等方面进行了阐述。
在优化岸线功能方面,调整和优化滨水功能,优化岸线,以休闲娱乐和增强活力为目标。结合旅游资源,将有条件的货运码头改造成旅游码头。
在生态滨水区的恢复上,加强非城市地段沿河原有生态岸线、峡谷和自然山体的保护和生态恢复。对于城区内有条件的滨江,增加滨江绿带宽度,建设绿色休闲滨水区。因地制宜保护和恢复现有植被。加强饮用水水源保护。
在保护特色景观时,应尊重和保护自然形成的山水之间的特色景观区,突出生态绿色展示功能,在自然维护的基础上加强生态修复,挖掘地名的历史文化内涵。高层次规划建设杨光岛。
在合理的交通组织方面,加强滨江路外公众空与滨江路内城市空的交通衔接,提高滨江空之间的可达性。针对重要节点,本着“无障碍、易疏散、易停车”的原则,注重方便市民穿越滨江路、接近滨水区的行人交通组织。
在改善滨水步道方面,根据目前的情况,将现有的滨水步道延长至100公里,以多种方式建设一个完整、连续、多层次的滨水步道系统。
根据岸线现状和基本条件,护岸应分类处理,增加植物界面,融入文化元素。
亲水空房间的建设,将根据水位波动区现状和资源环境条件,建设多样化的亲水活动空房间。大型水上运动专项规划研究。
在环境污染治理方面,消除了水位波动区的“八乱”行为,整治了滨水区裸露的截污干管、排污口等影响景观的设施。改造破损漏水的污水管网和雨污合流管溢流口,减少对两河水体的污染。进一步加强支流沿岸黑臭水体的整治,疏浚美化流入支流的河段。
在规划俯视系统上,根据落差较大的地形特点,结合规划滨江广场、滨江路人行道、城市阳台等。,打造具有山城特色的滨水景观俯瞰系统,让市民更好地欣赏山川、河流、城市、桥梁交融的独特风光。
《总体规划》提出打造世界级立体景观城市夜景。华龙网fa
打造世界级立体景观城市夜景
挖掘城市文化资源
在滨江路内部规划指引上,总体规划根据山地城市的特点提出了10项。
计划加强山与水的视线联系,严格控制“两江四岸”沿江的建筑高度、建筑密度和建筑布局形式,注意前低后高,预留廊道,保证背景山的能见度和河面的可见宽度。
拟深入挖掘“两江四岸”城市文化资源,加强文化传承创新,延续历史文脉。将“两江四岸”地区重要的历史文化资源串联起来,形成历史文化风貌展示带。
规划预控滨江绿地,控制滨江建筑的后退,优化建筑色彩、建筑形式和建筑高度,预留滨江开间空,建设多层次、多色彩的滨江绿地。
计划根据整体推进,围绕打造优质产品的思路,以“前奏-高潮-呼应”为节奏,分层次塑造重要节点。
按照规划,优化天际线,本着“层次丰富、高低错落、主从协调”的原则,打造层次分明、错落有致的“立体城市”。
根据规划,建筑的“面值”要提高,城市设计要按照“表面优化,局部修复”的原则进行。修复城市设计在建成区进行,控制城市设计在未建成区进行,加强城市色彩控制。
规划提出优化建筑屋面,加强“两江四岸”建筑屋面调控。
规划提出优化滨江功能,梳理优化滨江地区土地利用性质,逐步植入文化创意、科技创新、旅游休闲等高端服务功能。结合旧城更新,有条件的建成区将增加休闲娱乐等公共设施。未开发地区将减少滨江地区的居住功能,优先控制主要功能项目和公共文化设施用地。
规划提出提升山城夜景,系统提升展示山城江城夜景魅力。融入文化元素,凸显城市内涵,打造“主题鲜明、个性突出、特色突出”的世界级立体景观城市夜景。
规划提出规划精品旅游线路,强化水陆互动体验,打造品牌,完善配套设施,提升环境,推动“两江四岸”都市旅游发展。
《总体规划》提出要加强对新建桥梁的造型和色彩的研究,打造“最美的桥都”。华龙网fa
弱化滨江路的交通功能
加强新桥造型和色彩研究,打造“最美桥都”
滨江路作为一条交通主干道,其“通行能力”远远不够,“可达性”严重不足。《总体规划》提出了七条规划方针来解决。
在交通系统的改善上,应合理弱化滨江路的交通功能,加强滨江路与城市腹地路网的联系。
在改善休闲功能方面,滨江路的生态、景观、休闲和娱乐功能将得到增强。
加强公交覆盖,推进滨江路公交线路在城区的全覆盖。有条件的路段将开通新的有轨电车线路,利用九龙半岛成渝铁路线改造旅游有轨电车。进一步加强公交线路与火车站的换乘衔接。
在合理的选线方面,新建滨江路的选线应根据规划回到滨水线,并在半岛前端留出一定规模的滨水开放空间空。滨江路的平面和竖向设计,要注意处处塑形,减少对原有地形的破坏;滨江路景观设计根据不同的主题进行分段,以增强滨江路的多元化特色。
在配套设施的完善上,滨江路的护栏、路灯、座椅、公交车站、指示牌等街道家具都经过精心设计和规范。加强“两江四岸”公共空景观建设,绿化美化滨江高架道路桥梁、立交桥、轨道桥墩、人行天桥。
在闲置空房间的使用上,合理利用滨江高架下的闲置空房间,规划建设休闲设施、文体设施、休闲观光平台等。,从而完善城市配套设施。
在优化跨河桥梁时,应注意控制现有跨河桥梁的景观艺术效果,加强新建桥梁的造型和色彩研究,使其与城市环境整体协调,打造“最美的桥都”。
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