做爰456 总投资约456亿元！陶家隧道黄桷坪长江大桥等九个重点工程开工

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重庆城市建设迎来了“开门”科学城隧道、黄浦坪长江大桥等九大工程

重庆日报重庆日报记者1月11日从市住房和城乡建设委员会获悉，重庆近期启动了两江新区-长寿区高速公路工程、陶佳隧道工程、黄桷坪长江大桥等9个重点工程，总投资约456亿元。

两江新区至长寿区的高速公路项目从三环高速出发，穿越明月山，经长寿经济开发区连接长寿市。它是一条城市快速路，全长约23公里，双向六车道，设计时速80公里，包括一条特长隧道和四个立交。项目建成后，重庆东北部主干道紧张状况将得到改善，长寿区至两江新区的公交距离将缩短30多公里，公交时间可缩短至30分钟。

陶佳隧道工程起于高新区薛蝌大道陶家角，止于大渡口区高速公路第二纵线李家湾立交。它是一条城市快速路，全长13.49公里，设计时速80公里，包括一条特长隧道、一个立交和三个简易立交。该隧道是重庆中心城区主干路网的重要组成部分，是西部科技城的重要外联通道，向西辐射江津、泸州，是打通我市中心城区与西部槽谷之间交通阻塞的重要干道，与双福工业园、九龙工业园等几个重要工业园串联连接陶佳、西鹏等地区。

科学城隧道工程位于大学城隧道北侧，西起高新区坪山大道西山立交，东延中梁山，止于沙坪坝区红草房立交，全长约5.9公里。该项目是西部科学城的重要外联通道，向西辐射铜梁、遂宁，也是打通中心城区与西部槽谷之间交通阻塞的重要干道。建成后将缓解双北隧道和大学城隧道的交通拥堵。

黄桷坪长江大桥工程是中心城市路网规划中高速公路“八横”的一段。跨越长江节点，即从黄桷坪立交西侧到二塘立交东侧。全线长约3公里。上层为城市快速路，设计速度80 km/h，下层为城市主干道，设计速度60 km/h，全线包括一座特大桥和两座立交。

查汇大道项目从查源立交开始，经过查源余马路，自西向东穿过巴南区的桥平山和惠民镇，止于环城高速公路交叉口。道路长8.96公里，为城市快速路，双向6至12车道，设计时速80公里..该项目作为重庆东站最重要的横向骨架道路之一，是连接东站和西站最直接的快速通道，其服务范围可向西辐射至南岸区南坪、渝中区、江北区；东面与规划中的武隆高速相连，与渝东南各条射线高速相连。是实现东站交通与中心城区各个区域快速畅通连接的骨架干道。

李家沱双线南北引道工程始于九龙坡区正在建设的青龙嘴立交，止于巴南区华涛立交。它有两个方向的六车道，总长约5公里，还有一条设计时速80公里的城市快速路。该项目是重庆中心城区骨架路网“四纵线”的重要组成部分，串联李家沱、大杨石组团，增强巴南区与九龙坡区的联系。

嘉南线连接路工程起于大渡口重钢区南北干道，止于青龙嘴立交，全长约2.1公里，为城市主干道，双向六车道，设计时速50公里..该项目是重庆钢铁集团北上的关键通道。建成后将改善重钢集团内部路网交通条件，带动重钢集团经济发展加快。

城南互通二期位于机场南环线与机场路交叉口，包括干粤大道渝北段东出口与机场南环线西段之间未实施的主线桥和两个匝道。主线东侧与现有机场南环线相连，在机场路下通过，西侧与赣粤大道和城市主干道相连，设计时速60 km/h，双向六车道。该项目建成后可以改善渝北区城南立交的交通功能，缓解机场路立交和双峰桥立交沿机场路的交通拥堵。

朝天门地区改造工程包括朝天门广场段、洪亚东段和东水门段，全长2.4公里，总用地面积约27.43公顷。该项目将对朝天门广场、码头和2.4公里水位变动区实施生态管理和质量改善，同时提高防洪和抗灾能力；分别在海拔180米和196米处通过洪亚东-朝天门-东水门的步行系统，观光电瓶车可以无障碍通行；激活朝天门广场下6万平方米的建筑空，成为市民和游客享受文化休闲消费的标志性公共区域；恢复朝天门码头、磨头码头、阶梯路，整理现有泊位，将14个泊位调整为6个泊位，打造沿江开放岸线。