海航控股最新消息 突发!海航集团被接管！海航命运将何去何从？

有迹象表明疫情正在好转，但你一定不能掉以轻心。目前，有的企业会消亡，有的企业会重生，有的企业会趁机诞生；当地的经济立刻逼出了各地的远见和智慧。这些内容在《经济与决策》中有详细解释。

今天我们在《证券时报》转发一篇关于海航集团的文章，里面包含了很多信息，让我们创业者思考了很多。但笔者想说，海航集团走到这一步，并不是什么值得大惊小怪的事情。那些企业，无论是国企还是私企，都只知道如何扩张，而不知道如何增强自身的盈利能力。当中国企业家乃至地方政府官员摆脱了贪得无厌、急功近利的问题，企业就会越做越好。话不多说，以下是正文:

海南省海口市海航集团总部大楼

官方公告！海南成立海南航空联合工作组

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海航集团表示，自2017年底流动性风险爆发以来，海航集团积极开展“自救”，但未能完全化解风险。受2020年初“新冠肺炎肺炎”疫情影响，流动性风险有增加趋势。

成立“海南海航集团联合工作组”是由海航集团提出的，由海南省人民政府和有关部门共同组建。联合工作组将全力协助和推进集团风险处置工作。

联合工作组组长由海南发展控股股份有限公司董事长顾刚担任，海南洋浦经济开发区管委会主任、中国民航空中南地区管理局副局长李、国家开发银行信贷管理局副局长程功分别担任。

陈枫出现在官方公告上才一个多星期。

这一段时间，海航集团与三大航空公司的收购重组传闻在业内广为流传。许多业内分析人士指出，鉴于HNA的巨额债务和三大航空公司目前的财务实力，现阶段HNA被接管的可能性远远大于与三大航空公司重组的可能性，HNA被接管只是时间问题。

或许是为了回应有关“接手”HNA的传言，海航集团董事长陈锋20日下午视察了美兰基地运营指挥中心，HNA控股、金鹏控股等多家下属企业领导分别汇报了防疫工作和工作恢复情况。

工作组接手后，外界还是很关注海航集团未来的方向。

同日，海航集团宣布董事改选公告:

根据工作需要，部分董事于2020年2月28日经本集团股东大会审议通过，并于2020年2月29日经本集团董事会审议通过，重新选举产生。改选后有7名董事，分别是:陈峰、顾刚、李、谭向东、、、何家福。选举陈枫为董事长，顾刚为执行董事长，李为副董事长。同时，董事会决定任命谭向东为首席执行官，任清华为联席首席执行官。

海南航空是上市公司的地盘

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对于二级市场的投资者来说，他们更关心HNA许多股票的走势。

根据天空调查数据，以海航集团有限公司为例，将其对外投资渗透到三个层面后，可以得出海航集团旗下上市公司有37家，其中a股上市公司12家，港股上市公司3家，新三板上市公司22家。包括HNA投资、桂林旅游、渤海租赁、供销社、HNA创新、海悦能源、HNA基金会、海航科技、HNA控股、美兰空港口等。

在HNA被接管的谣言传出后，二级市场总是顺风上涨。一些分析师表示，“股价大幅上涨，市场本身更担心HNA的流动性风险。如果相关方能够接手，这个就消除了。隐忧。”

从a股的表现来看，今年以来的HNA股票中，最强的是前面有“HNA”字样的股票，年初以来录得正增长的四只股票是HNA基金会、HNA投资、HNA创新和HNA控股。例如，HNA基金会今年迄今增长了12.33%，HNA投资增长了7.41%。

海航集团有29家控股公司

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根据官网数据，海航集团是一家跨国企业集团，有14家参与航空公司空公司，16家参与管理合作机场；开通国内外航线约2000条，通航城市200多个，年客运量超过1.2亿人次；它还拥有海口美兰国际机场。在资本市场上，HNA被视为资本掠夺者，其资本运作方式多种多样。其核心上市公司进行了大规模融资和收购。WIND数据显示，海航集团拥有29家控股公司。

数据显示，截至2019年6月底，海航集团总资产为9806亿元，同比下降8%；负债总额7067亿元，同比下降6%；资产负债率为72%，同比增长2%；流动负债3098亿元，其中短期贷款951亿元，短期债务偿还压力仍较大。

2019年新年致辞:海南航空面临前所未有的困难

陈锋在2019年的新年致辞中坦言:“今年，HNA面临前所未有的困难。近年来，集团发展又快又大，偏离了主营业务，导致在发展战略、思想文化等方面积累了一系列问题。，数千亿债务到期，流动性困难之剑高悬，P2P平台付泰山为顶，公司股票市值缩水，海航集团重要创始人不幸意外去世...HNA，一艘巨大的商船，在时代的浪潮中摇摇欲坠。回顾过去的一年，有很多困难和味道。作为HNA的主要创始人，我经常感到压力，我的心很难说出口。”

同时，他说:“请告诉你的亲朋好友，海航遇到了暂时的困难，导致部门的投资理财产品迟迟没有支付。对此我们深表歉意。我们深知，这件事关系到千家万户的幸福。和投资人一样，我们希望并努力尽快为大家买单。请放心，HNA是一个负责任的企业，永远不会辜负大家的信任。”

2020年新年致辞:今年是化解流动性风险的决定性一年

2019年12月30日，海航集团董事长陈锋发表了题为《面向黎明，开启HNA商业新征程》的2020年新年致辞。

他在信中说，面对流动性困难，HNA又坚持了一年。2019年，HNA努力工作，克服困难，经受住考验，圆满完成任务，即将迎来曙光。2020年是HNA解决流动性风险的决定性一年。

一年来，HNA果断处置资产，采取六种自救方式，努力偿还国债和投资理财产品，守住系统性金融风险底线；提高效率，调整集团组织架构和经营管理模式，减少臃肿机构和人员，开源节流，各项效益指标明显提高。

此外，他在信中说:“在资金短缺、工资拖欠的情况下，每个HNA人都激发了自己的全部智慧和力量，敢于承担责任，勇于创新，使每一颗螺丝钉都安全而牢固。让每一次派单发布都做到精准，在平凡的岗位上做出不平凡的贡献。”

2月18日，国务院国有资产监督管理委员会副主任、党委委员任红彬在回应航空空行业重组整合时表示，疫情给央企带来了冲击。在这种情况下，航空公司空企业是否是重组的好机会，应该尊重企业的意愿。根据企业自身发展的需要和行业发展的规律，SASAC将一如既往地支持企业在这个问题上进行结构调整。目前，他们的主要焦点仍然是抗击疫情和如何开展包机。