本文由专业汽车铝板生产企业上海百亚金属材料有限公司根据上海近年来汽车铝板生产企业和汽车零部件加工企业对铝板的要求,编制编辑了几种常用的汽车铝板,供大家参考!
随着社会对节能降耗的需求日益增加,汽车轻量化是目前汽车工业的发展方向。
铝合金已经成为一种理想的轻质材料。还可根据添加剂合金和制造工艺的不同,用于汽车车身、车架、发动机缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机安装支架、司机室、离合器室、制动器零件和罩壳,可有效降低整车质量,提高综合性能。
铝合金板具有重量轻、强度高、拉伸性能好、耐腐蚀性高等优点,受到汽车及汽车零部件加工行业的青睐。
下面,铝板的规格型号要从汽车的各个部分来介绍:汽车用铝合金一般集中在三个方面:汽车车轮、汽车发动机变速箱壳体、汽车车架。当然也有一些,比如内饰,地板等。
1.对于汽车车身,常用的铝合金材料主要包括2000系列、5000系列和6000系列合金板材、型材、管材和高性能铸铝,不同的受力部位采用不同类型的铝合金材料。2000系列合金是一种可以通过热处理强化的铝合金。它具有优良的锻造性能、高强度、良好的焊接性和良好的烘烤强化效果,但其耐蚀性比其他系列铝合金差。目前,2036和2022合金已经部分用于汽车车身覆盖件。5000系列合金是一种热处理无法强化的铝合金,具有良好的耐腐蚀性和焊接性。但在退火状态下加工变形时会产生卢德斯线和延迟屈服,所以主要用于车身内板等复杂零件。6000系列合金是经过热处理和强化的铝合金,具有高强度、良好的塑性和优异的耐腐蚀性。6000系列2T4板材与钢板相比,屈服强度和抗拉强度相近,硬化系数甚至超过钢板。目前,由于6009、6010和6016铝合金在涂装和成型后烘烤过程中的人工时效,塑性好,强度高,用于汽车车身的外板和内板。奥迪A8的车身面板采用我们的铝合金。此外,为了提高汽车的缓冲能力和疲劳强度,德国VAW、日本KOK和中国西南铝业都开发了基于该合金的汽车用高性能铝板和铝型材。目前主体面板采用6000系列合金。
2.汽车底盘由5000系列或6000系列材料制成。
3.汽车车架和车身受力最大的部位采用2000系列或7000系列材料,可通过热处理进行强化。
4.汽车座椅采用2000系列或6000系列材料,可通过热处理进行强化。
5.车身蒙皮部分和二次受力部分采用5000系列或6000系列材料。
6.门部分采用5000系列或6000系列材料。
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