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月亮弯弯地照在九州上,几喜几悲。
同样是上海铁路局干部的汪峰从副局长调到兰州铁路局当局长,同样是副局长的孔昭平突然“倒下”了。与孔昭平、孟、上海铁路局副总工程师、上海动车组运用科科长等同行。
一位接近中国铁路总公司的消息人士告诉《21世纪经济报道》,上海铁路局副局长、合肥铁路局局长孔昭平于2014年4月底被带离办公室接受调查。据《21世纪经济报道》来自上海铁路局一名员工的核实,孔昭平的脸从4月底开始很久没见了。
“孔的事故应该与他担任合九铁路公司总经理期间的违法行为有关。内部传言孔涉嫌征地拆迁经济犯罪。”消息人士还说,孔的事故可能与安徽省国土资源厅原厅长陈良刚的案件有关。4月3日,陈良刚被起诉。公诉称,2004年至2013年,被告人陈良刚在安徽省国土资源厅政策法规司司长、副司长任职期间,利用职务和职权,为安徽华新房地产开发有限公司、安徽江南农垦有限公司等单位和个人进行新增耕地项目验收、土地和采矿权转让、人事安排等
陈良刚担任安徽省国土资源厅厅长,孔昭平担任合九铁路总经理,时间有些重叠。以孔昭平为总经理的合九铁路,北起安徽合肥,南至江西九江,连接安徽、湖北、江西三省,全长320公里,是八五重点建设项目。该项目由上海铁路局控制的合久铁路有限公司经营。原来是地方铁路,2009年国有化,总投资28.87亿元。
孔昭平也是全国人大代表。他还在两会上反对火车票实名制。2010年两会期间,孔昭平在接受媒体采访时说,普通人买不到火车票,是因为铁路运输能力不足,与实名制无关。实名制只能增加售票成本,让普通人买票更加困难。
孔昭平在调任上海铁路局副局长之前,曾长期担任蚌埠铁路分局副局长等领导职务。随着蚌埠分行的撤销,孔开始担任上海铁路局蚌埠办事处主任。后来办事处从蚌埠迁到合肥,孔继续担任合肥办事处主任。
据上述人士透露,除孔昭平外,上海动车组副总工程师、科长、党委副书记孟已因涉嫌经济犯罪被上海铁路局纪委移送检察院。
“动车段是一个胖差。设备采购和车辆维修都是几十亿甚至上百亿美元。放松一点,就容易腐败。之前出事的原铁道部运输局车辆司副司长刘瑞阳在动车采购。出事了。”以上来源说。
据公开信息,上海动车组管辖范围包括浙赣客运专线、沪宁杭城际铁路等。对浙江、江苏、安徽、上海等地的机动车申请有管辖权。"汽车列车每年的维护费用是一大笔钱."以上消息人士称。
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