分时四驱 彻底明白什么是全时四驱、分时四驱、差速锁？

哪款SUV越野能力强？

什么是全时四驱？什么是兼职4wd？什么是差速锁？什么样的SUV适合自己用，销售顾问有没有骗我？

以图文的形式给大家简单科普一下

功率分配器

分动箱通常安装在四轮驱动车辆的变速箱后面，将变速箱输出的动力分配并传递给各驱动桥。它通过传动轴与变速箱连接，其输出轴与其他驱动轴连接。

一般有两档，高档和低档。低速档也叫加力档，通常作为低速四轮驱动。它使用更大的齿轮来放大扭矩，用于应对极其恶劣的路况。而高挡是直挡或者减速挡。

常见的四轮驱动模式:

兼职4wd，适时四驱，全职四驱。

兼职4wd

兼职4wd，顾名思义，通常是两轮驱动的形式。如果路况不好，会切换到四轮驱动模式。

优点:结构简单，可靠性高，越野能力强

缺点:需要手动切换，繁琐，一般非专业知识难以掌握。

越野能力:★ ★ ★

代表车型:吉普牧人、哈弗H5、铃木吉姆尼等

兼职4wd分动箱，纯机械装置。挂机4小时后，其前后轴刚性连接，前后轴功率分配为50:50，有利于提高车辆通过性，性能可靠。这种分动箱一般用于硬核越野。

这里要注意:从4H换到4L的时候，一定要先停，换到“n”后再换到4L，否则不能从4H换到4L。

（汽车）全时四轮驱动

全时四驱是指车辆随时以四驱的形式行驶。

优点:经久耐用，稳定性高，控制能力好，智能化，科技含量高，对驾驶技术要求低

缺点:结构复杂，重量较重，油耗较高，电子设备较多，可靠性较低，成本较高。

越野能力:★ ★ ★

代表车型:奥迪Q7、宝马X5、大众途锐、奔驰GL等。

以陆地巡逻为例。中心是托森微分。重点是中央差速器有自锁功能。没有钥匙锁，一个轮子打滑，另一个轮子失去动力。比两轮驱动差。

全时四轮驱动车辆将拥有比两轮驱动车型更好、更安全的驾驶基础，尤其是在遇到极端路况或猛烈驾驶时

由于四轮驱动系统的复杂性较高，结构重量较大，能量传递效率较低，油耗较高。

适时四轮驱动

四驱时机合适，切换到四驱模式只有时机合适，开关由电脑控制。大多数情况下，四轮驱动车辆在铺面公路上行驶时是两轮驱动。当车轮在湿滑的路面上打滑时，电脑就会介入，中央差速锁就会锁住。这时会有一部分动力分配到另一根传动轴上，实现四轮驱动。

优点:结构简单，重量轻，传输效率高

缺点:越野能力低，在恶劣道路上通行能力有限

越野能力:★ ★

代表车型:本田CR-V、丰田RAV-4、福特小牛、起亚狮跑等城市SUV

这是目前广泛使用的四轮驱动形式，基本适用于所有的城市SUV，因为成本低，但能最大程度满足SUV的道路通过要求，走烂路也可以达到，即使在泥泞中也不会太烂。

注意:看起来合适的时候四驱很贵，可以在铺面路和越野路上跑，但是就像没人坐自动挡的车下赛道一样。

及时四驱电脑反应慢成了它的明显缺点。它只有在检测到打滑后才会介入，摆脱困难和稳定的能力一般，这也决定了它只能跑一般的烂路。如果是越野的话，它摆脱困难的能力太有限了。